Mercedes-Benz G-Class sẽ có bản mui trần hot hơn cả G 63?
Liệu dòng tên Landaulet có thể trở lại trong đội hình Mercedes-Benz G-Class?
Dù thiết kế đội hình Mercedes-Benz có thể thay đổi không quá lớn trên thế hệ mới nhất chẳng hạn như trên C-Class hay S-Class, cái tên giữ lại vóc dáng “cổ điển” lâu nhất phải kể đến G-Class khi kết cấu vuông vắn, nam tính biểu tượng ngay từ những ngày đầu tiên giờ gần như vẫn được bảo tồn trọn vẹn.
Sau chuỗi ngày bỏ bê Mercedes-Benz G-Class, thương hiệu Đức có vẻ đang trở lại nâng cấp dòng tên này và dù phiên bản mặc định lại một lần nữa giữ nguyên bộ khung ngoài, một phiên bản đã lâu không được nhắc tới có thể xuất hiện trở lại một lần nữa.
Video đang HOT
Cụ thể, tờ CarBuzz khẳng định Mercedes-Benz đã và đang thuê thêm kỹ sư tại nhà máy lắp ráp Graz, Áo (nơi Magna-Steyr phụ trách sản xuất G-Class) để hoàn tất một kết cấu mui gập cho G-Class mới. Bởi vậy, khả năng cấu hình Landaulet trở lại là hoàn toàn có thể để bổ sung thêm sức nặng cho đội hình Maybach.
Trong quá khứ, Mercedes-Benz G-Class Landaulet chỉ có sản lượng đúng 99 chiếc để “tiễn” thế hệ cũ của dòng SUV địa hình hạng sang trước khi xe lên đời mới. Kích thước xe lớn hơn phiên bản gốc đáng kể với chiều dài 5,27 mét, chiều cao 2,2 mét.
Giá xe gốc hồi năm 2017 là 912.500 USD nhưng giờ trên thị trường số tiền mà người dùng phải bỏ ra để tậu một chiếc dạng cũ chính hãng ước tính gấp đôi con số trên vì độ hiếm của chúng.
Mercedes G-Class phiên bản bọc thép chống đạn
Mercedes-Benz G-Class là dòng xe đầu tiên được hãng độ Brabus trang bị gói bọc thép chống đạn mới mang tên Invicto dành cho khách hàng đặc biệt có yêu cầu cao về mặt bảo mật và an toàn.
Mercedes-Benz G-Class phiên bản chống đạn Invicto được chính hãng độ Brabus phát triển
Theo hãng độ Brabus, Mercedes-Benz G-Class bọc thép chống đạn Invicto sẽ có 3 gói phụ kiện, bao gồm Pure, Luxury và Mission. Tất cả đều bổ sung lớp thân vỏ Invicto Shelter Cell đạt tiêu chuẩn nhờ những tấm thép chống đạn tạo hình bằng nhiệt độ cao và các bộ phận bảo vệ in bằng công nghệ 3D.
Mức độ chống đạn của Mercedes-Benz G-Class Invicto là VR6 nhưng có khả năng bảo vệ khỏi những vụ nổ bên sườn xe như limousine của các quan chức chính phủ. Để bảo vệ tối đa chiếc Mercedes-Benz G-Class khỏi những vụ tấn công bên ngoài, hãng Brabus cung cấp cả gói Invicto VR6 Plus ERV (Explosion Resistant Vehicle).
Xe được thiết kế dành cho những khách hàng cao cấp đặc biệt cần độ bảo mật và an toàn cao nhất
Với gói độ Invicto Pure, Mercedes-Benz G-Class sẽ kết hợp khả năng chống đạn với thiết kế nội - ngoại thất gần như không khác gì xe nguyên bản. Trong khi đó, gói Invicto Luxury lại bổ sung nội thất thiết kế theo yêu cầu của khách hàng và lắp thủ công, sử dụng chất liệu da cao cấp nhất cũng như Alcantara. Bên ngoài xe, khách hàng có thể chọn những phụ kiện ngoại thất thể thao hơn theo catalogue của hãng Brabus.
Cuối cùng là gói Invicto Mission, được tạo ra "cho những nhóm khách hàng đặc biệt". Gói này được thiết kế để dùng cho xe hộ tống. Những trang bị đáng chú ý của gói Invicto Mission bao gồm lớp bảo vệ tích hợp vào ghế ngồi, hệ thống MOLLE ở mặt cửa và lưng ghế, baga nóc, gương chiếu hậu kỹ thuật số, hệ thống Acetech với 2 bảng điều khiển cảm ứng, hệ thống liên lạc nội bộ cũng như bộ lốp off-road 20 inch. Trong đó, hệ thống MOLLE (Modular Lightweight Load-carrying Equiment) bao gồm các thành phần mang theo để treo, đựng và cài các thiết bị dùng cho lực lượng vũ trang.
Chưa hết, hãng Brabus còn cung cấp những trang bị tùy chọn cho cả 3 gói như hệ thống chiếu sáng và đèn cảnh báo, đèn phụ trên nóc, hệ thống chữa cháy, IR với thiết bị quan sát trong đêm, hệ thống không khí sạch với lọc ABC hoặc cửa thoát hiểm.
Khoang nội thất cũng được thay đổi nhiều chi tiết để phù hợp cho mục đích bọc thép
Vì lớp bọc thép và các trang bị bổ sung nặng khoảng 1 tấn nên hãng Brabus phải cải tiến cả khung gầm của Mercedes-Benz G-Class. Theo đó, xe được trang bị lò xo, thanh cân bằng, giảm chấn và khung gia cố, hệ thống phanh nâng cấp, vành với khả năng chịu tải tốt hơn hay lốp run-flat đặc biệt.
Nằm bên dưới nắp ca-pô của Mercedes-Benz G-Class bọc thép chống đạn là khối động cơ xăng V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít nhưng đã được nâng cấp để tạo ra công suất tối đa 789 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm. Nhờ đó, xe có thể tăng tốc từ 0-100 km/giờ trong 8,2 giây và đạt vận tốc tối đa giới hạn điện tử 210 km/giờ.
'Choáng' với dàn xe sang tập lái ở Dubai Hàng loạt xe sang như Mercedes-Benz G-Class, Tesla Model X, Porsche Cayenne hay thậm chí là Bentley Bentayga được sử dụng để dạy lái xe dành cho các học viên hạng "bạch kim" ở Dubai với học phí gần 200 triệu đồng. Dàn xe sang dành cho học viên lái xe hạng "bạch kim" của trường dạy lái ở Dubai Dubai nổi tiếng...