Mercedes-Benz G-Class EV dự kiến ra mắt vào năm 2024
Mercedes-Benz G-Class EV phiên bản chạy điện của ‘ vua địa hình’ G-Class sẽ được trình làng vào năm 2024 với 4 động cơ đặt tương ứng trên các bánh xe.
Mercedes-Benz sẽ bổ sung G-Class vào loạt xe điện của hãng trong những năm tới. Được xem trước bởi concept EQG 2021, G-Class EV sẽ có tới 4 động cơ điện và mức công suất off-road ngang bằng với mẫu xe chạy bằng xăng.
Emmerich Schiller, người đứng đầu thương hiệu G của Mercedes-Benz cho biết trong một cuộc phỏng vấn rằng: Khách hàng mong muốn G-Class chạy điện ít nhất phải tốt như mẫu động cơ đốt trong cả trên đường trường và địa hình. Vị CEO này cũng hứa hẹn về sự kết hợp giữa sự sang trọng và và khả năng off-road trên G-Class EV.
Video đang HOT
Thông số kỹ thuật của G-Class EV hiện chưa được công bố nhưng Schiller tiết lộ rằng mẫu xe ý tưởng EQG sẽ sử dụng bản khung gầm nâng cấp của G-Class chạy xăng và sẽ có 4 động cơ điện (1 động cơ cho mỗi bánh).
Thông tin chi tiết về thông số kỹ thuật sẽ được hãng xe Đức công bố sau, Emmerich Schiller gợi ý người mua sẽ có một số tùy chọn về hệ thống truyền động. Năng lượng cung cấp cho xe đến từ cụm pin lithium-ion có công suất sử dụng khoảng 100 kilowatt giờ cùng một công nghệ tế bào từng được giới thiệu trên mẫu EQXX.
Về thiết kế, G-Class EV có tổng thể tương tự như G-Class ngoại trừ một số dấu hiệu nhận diện đây là mẫu xe điện. Phiên bản sản xuất thực tế của G-Class chạy điện được cho là tương đồng với mẫu xe ý tưởng EQG. Đáng chú ý, lốp dự phòng gắn phía sau sẽ được thay thế bằng một thùng đủ lớn để chứa cáp sạc.
Xe Trung Quốc BAIC BJ80 2022 'nhái' Mercedes G63 về Việt Nam
Chiếc BAIC BJ80 có ngoại hình khiến nhiều người nhầm lẫn với Mercedes-AMG G63, về Việt Nam không chính hãng có giá trên 1 tỉ đồng.
Đánh vào tâm lý những người yêu thích ngoại hình xe SUV cơ bắp kiểu Mercedes-AMG G63, chiếc BAIC BJ80 được đưa về Việt Nam có giá bán hơn 1 tỉ đồng. Mẫu xe này khiến nhiều người nhầm lẫn với thiết kế "xịn" của hãng xe Đức, thậm chí khó phân biệt được nếu ai đó thay thế logo xe, động thái quen thuộc của nhiều người dùng xe Trung Quốc.
BAIC BJ80 có ngoại hình giống hệt Mercedes-Benz G-Class
Không chỉ "nhái" kiểu dáng thiết kế, BAIC BJ80 còn có kích thước gần như tương đồng với Mercedes-Benz G-Class. Cụ thể, BAIC BJ80 có chiều dài 4.765 mm và trục cơ sở 2.800 mm, trong khi Mercedes-Benz G-Class dài 4.817 mm và trục cơ sở 2.890 mm.
Để tạo ra chút khác biệt so với Mercedes-Benz G-Class "xịn", BAIC BJ80 được xử lý phần đầu xe với lưới tản nhiệt và đèn pha được cho là "vay mượn" nhiều đường nét thiết kế từ Jeep và Land Rover Defender thế hệ cũ. Mâm xe có kích thước lớn 20 inch tạo hình đa chấu. Nhìn ngang bên hông xe, nhiều người rất khó để phân biệt giữa BAIC BJ80 và Mercedes-Benz G-Class.
Nhìn từ bên hông BAIC BJ80 khó phân biệt với Mercedes-Benz G-Class "xịn"
Thiết kế khoang lái ít giống Mercedes-Benz G-Class hơn so với phần ngoại thất. Nội thất BAIC BJ80 bọc da, ốp gỗ và nhôm. Tổng thể thiết kế xe không ấn tượng, thậm chí lạc hậu so với các mẫu xe Trung Quốc đời mới hiện nay. Cần số điện tử bên trong xe có phần cổ điển tỏ ra lạc lõng.
Một số trang bị đáng chú ý trên BAIC BJ80 có màn hình giải trí trung tâm kích thước 8 inch, cụm đồng hồ màn hình kỹ thuật số 10,25 inch giao diện giống Mercedes-Benz, sưởi vô-lăng hay khởi động nút bấm. Bản cao cấp tại thị trường nước ngoài còn có cửa sổ trời và hai màn hình giải trí riêng cho hàng ghế sau.
Khoang lái BAIC BJ80 thiết kế không ấn tượng, có phần lạc hậu so với nhiều mẫu xe Trung Quốc khác
Trước đây, BAIC BJ80 trang bị động cơ 2.3T của SAAB/GM, trong khi phiên bản mới dùng động cơ xăng, tăng áp kép, 3.0L V6 có công suất 276 mã lực và mô-men xoắn 420 Nm, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, hệ dẫn động bốn bánh, khóa vi sai cầu sau cùng 4 chế độ lái (Tiết kiệm, Thoải mái, Thể thao và Tuyết). Trang bị an toàn trên xe có hệ thống ABS, EBD, BA, cân bằng điện tử, hỗ trợ lên/xuống dốc, cảm biến trước/sau, ga tự động...
Daimler - công ty mẹ của Mercedes-Benz hiện sở hữu 12% cổ phần của BAIC và cả hai có liên doanh Daimler-BAIC. Ngay cả Daimler dù có quan hệ "làm ăn" với BAIC cũng tỏ rõ sự không hài lòng khi hãng xe Trung Quốc phát triển dự án BJ80, hãng xe Đức thuyết phục BAIC loại bỏ dự án nhưng không thành công.
Phần đầu xe BAIC BJ80 lai tạp giữa xe Jeep và Land Rover Defender thế hệ cũ
Với giá bán trên 1 tỉ đồng, BAIC BJ80 hướng tới phân khúc khách hàng thích sự hầm hố của Mercedes-Benz G-Class nhưng không muốn chi quá nhiều tiền mua xe. Dù vậy, xuất xứ xe Trung Quốc chắn chắn sẽ khiến nhiều người đắn đo xuống tiền.
45.000 ô tô và xe tải của Ford không bán được vì thiếu bộ phận Theo thông báo của Ford, họ dự kiến sẽ có từ 40.000 đến 45.000 chiếc xe chưa hoàn thành (chủ yếu là xe tải và xe SUV có lợi nhuận cao) trong kho của mình vào cuối tháng 9. Ngành công nghiệp ô tô tiếp tục bị ảnh hưởng nặng nề bởi việc chuỗi cung ứng bị phá vỡ đã dẫn đến tình...