Mercedes-Benz G-Class cháy hàng, đại gia có tiền cũng phải xếp hàng chờ 3 năm như chờ Land Cruiser
Mercedes-Benz có vẻ đang gặp rắc rối lớn với chiếc SUV off-road danh tiếng Mercedes-Benz G-Class.
Mercedes-Benz G-Class, trong năm 2021, chạm ngưỡng doanh số kỷ lục mới với hơn 41.000 xe bàn giao tới khách hàng trên toàn cầu. Tuy vậy, con số trên vẫn chưa phản ánh hết độ hot của dòng SUV biểu trưng tới từ thương hiệu Stuttgart.
Theo MBPassionBlog, Mercedes-Benz hiện đã “đóng sổ”, không cho người dùng đặt mua G-Class mới trong tương lai gần. Ngoài ra, những khách hàng đã đặt xe trước mốc này, nếu thiếu may mắn, có thể phải chấp nhận lịch bàn giao lùi gần 3 năm so với thời điểm hiện tại, rơi vào ngưỡng quý IV/2024.
Video đang HOT
Theo nguồn tin trên, nhiều khách hàng muốn mua Mercedes-Benz G-Class đã liên hệ với họ và khẳng định hãng xe Đức và các đại lý của họ không nhận đơn hàng mới từ 17/1 qua.
Lần gần nhất Mercedes-Benz G-Class được nâng cấp là vào 2019 và 2022 này dự kiến là thời điểm phiên bản facelift giữa vòng đời xe ra mắt, bản thử nghiệm của chiếc SUV mới cũng đã lộ diện trong những ngày qua. Nếu nguồn tin trên là chính xác, Mercedes-Benz G-Class facelift có thể khởi động bàn giao trước cả khi những người dùng thiếu may mắn nhận được xe tiền facelift.
Lượng đơn hàng tồn khủng cùng thiếu linh kiện bán dẫn cho các tính năng cao cấp được cho là nguyên nhân khiến Mercedes-Benz G-Class chậm bàn giao không kém Toyota Land Cruiser. Thương hiệu xứ Stuttgart hiện chưa bình luận gì về thông tin này.
Mercedes-Benz G-Class sẽ có bản mui trần hot hơn cả G 63?
Liệu dòng tên Landaulet có thể trở lại trong đội hình Mercedes-Benz G-Class?
Dù thiết kế đội hình Mercedes-Benz có thể thay đổi không quá lớn trên thế hệ mới nhất chẳng hạn như trên C-Class hay S-Class, cái tên giữ lại vóc dáng "cổ điển" lâu nhất phải kể đến G-Class khi kết cấu vuông vắn, nam tính biểu tượng ngay từ những ngày đầu tiên giờ gần như vẫn được bảo tồn trọn vẹn.
Sau chuỗi ngày bỏ bê Mercedes-Benz G-Class, thương hiệu Đức có vẻ đang trở lại nâng cấp dòng tên này và dù phiên bản mặc định lại một lần nữa giữ nguyên bộ khung ngoài, một phiên bản đã lâu không được nhắc tới có thể xuất hiện trở lại một lần nữa.
Cụ thể, tờ CarBuzz khẳng định Mercedes-Benz đã và đang thuê thêm kỹ sư tại nhà máy lắp ráp Graz, Áo (nơi Magna-Steyr phụ trách sản xuất G-Class) để hoàn tất một kết cấu mui gập cho G-Class mới. Bởi vậy, khả năng cấu hình Landaulet trở lại là hoàn toàn có thể để bổ sung thêm sức nặng cho đội hình Maybach.
Trong quá khứ, Mercedes-Benz G-Class Landaulet chỉ có sản lượng đúng 99 chiếc để "tiễn" thế hệ cũ của dòng SUV địa hình hạng sang trước khi xe lên đời mới. Kích thước xe lớn hơn phiên bản gốc đáng kể với chiều dài 5,27 mét, chiều cao 2,2 mét.
Giá xe gốc hồi năm 2017 là 912.500 USD nhưng giờ trên thị trường số tiền mà người dùng phải bỏ ra để tậu một chiếc dạng cũ chính hãng ước tính gấp đôi con số trên vì độ hiếm của chúng.
Chiếc xe đắt nhất trong dàn xe trăm tỷ mà sếp bất động sản Quảng Ninh thưởng Tết nhân viên có giá hơn 24 tỷ đồng Dàn xe thưởng Tết này chủ yếu là SUV với sự góp mặt của nhiều mẫu xe giá tới hơn chục tỷ đồng như Bentley Bentayga, Land Rover Range Rover hay Mercedes-AMG G 63. Những hình ảnh về dàn xe có trị giá cả trăm tỷ đồng tại Quảng Ninh đang gây xôn xao dư luận. Theo chia sẻ của một chủ showroom...