Mercedes-Benz G-Class 2019 sẽ có phiên bản máy dầu cho thị trường châu Âu
Thế hệ mới của chiếc SUV off-road đỉnh cao của Mercedes-Benz sẽ có phiên bản máy dầu
Mercedes-Benz G-Class thế hệ hoàn toàn mới (W464) đã được ra mắt hồi đầu năm nay tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ (NAIAS) 2018. Các khách hàng mua G-Class tại thời điểm này chỉ được chọn 1 trong 2 phiên bản gồm: G 500 và G 63. Dự kiến trong thời gian tới, Mercedes-Benz G-Class thế hệ mới sẽ có thêm một phiên bản máy dầu cho thị trường châu Âu.
Theo Motor1.com, G-Class thế hệ mới (W464) phiên bản máy dầu sẽ có tên gọi là G 350d 4Matic, xe sẽ sử dụng động cơ dầu 6 xy-lanh thẳng hàng (I6) tăng áp dung tích 3.0L (2.927cc; mã động cơ OM 656) đạt tiêu chuẩn EURO 6 – Động cơ này cũng đang được sử dụng trên S400d mới cho công suất 340 mã lực (250 kW) và mô-men xoắn cực đại 700 Nm (516 lb-ft). Như tên gọi, xe sẽ được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian – 4Matic. Hiện chưa có thông tin về hộp số được sử dụng và hiệu suất của động cơ này trên phiên bản G 350d mới.
G-Class có kiểu dáng thiết kế không thay đổi nhiều kể từ năm 1979
Video đang HOT
G-Class không phải là xe làm ra để đẹp. G-Class cũng không phải thứ xe làm ra để đi nhanh. Nó là thứ xe làm ra để yên tâm và tin cậy.
Động cơ trên 2 phiên bản hiện tại của G-Class (W464) gồm:
G 500: Động cơ xăng V8 dung tích 4.0L tăng áp kép biturbo cho công suất 416 mã lực 450Nm tại dải vòng tua 2.000 – 4.750 v/p
G 63: Động cơ xăng V8 dung tích 5.5L tăng áp kép biturbo cho công suất 577 mã lực 850Nm tại dải vòng tua 2.500 – 3.500 v/p
Dự kiến, Mercedes-Benz G350d thế hệ mới sẽ được giới thiệu vào tháng 12 năm nay tại quê nhà Đức. Xe sẽ đến tay khách hàng sớm nhất vào tháng 3/2019. Tương tự như các phiên bản G-Class còn lại, G-Class máy dầu cũng được sản xuất tại nhà máy Magna Steyr ở Graz, nước Áo – Nơi lắp ráp chiếc SUV mang tính biểu tượng off-road kể từ năm 1979, và kể từ đó đến nay đã có hơn 300.000 chiếc đã được sản xuất.
Theo Danviet.vn
Chi tiết về Mercedes-Benz G-Class 2019 thế hệ mới
Mẫu SUV lừng danh của Mercedes bước qua thế hệ mới với nhiều công nghệ nổi bật, giá bán từ 3 tỷ đồng.
Vượt qua rất nhiều thử thách, đặc biệt là về mặt thời gian, G-Class đã thực sự trở thành một biểu tượng thương hiệu. Để thay đổi một biểu tượng, không phải là một điều dễ, nhưng với Mercedes-Benz thì lại không phải là việc khó. Minh chứng rõ ràng nhất là ở thế hệ mới, Mercedes-Benz G-Class vẫn mang được những giá trị thiết kế nguyên bản, nhưng vẫn có những thay đổi thích hợp để nâng cấp "biểu tượng" và càng làm tốt hơn nữa về khả năng off-road.
Xét về tổng thể, G-Class vẫn giữ kiểu dáng thẳng và vuông vức, với chiếc lốp dự phòng được chọn là điểm kết thúc. Mặc dù có ngoại thất quen thuộc, G-Class 2019 dài hơn 53 mm và rộng hơn 121 mm (4,7 inch) so với phiên bản trước. Đặc biệt, hành khách chỗ ngồi ở hàng ghế thứ 2 sẽ có thêm 150 mm cho vị trí để chân của mình. Thiết kế xe có phần hiền hoà hơn trước đây. Phía trước G-Class 2019 vẫn là lưới tản nhiệt quen thuộc được bao quanh bởi đèn chiếu sáng dạng tròn, nhưng lưới tản nhiệt đã được điều chỉnh lại để xe đạt hiệu quả cao hơn về khí động học.
Đáng chú ý hơn từ G-class 2019 chính là nội thất hưởng từ sedan hạng sang, đầu tiên là vô-lăng hoàn toàn mới, các điểm nhấn tiếp theo đến từ những chi tiết làm bằng kim loại, gỗ hoặc sợi carbon. Mẫu SUV của Mercedes-Benz được trang bị đồng hồ analog phía sau vô lăng. Khách hàng có thể tuỳ chọn thay thế bằng một màn hình 12,3 inch khác để tích hợp cùng màn hình 12,3 inch tương tự ở trung tâm. Những tùy chọn công nghệ cao sẽ có sẵn bao gồm hệ thống âm thanh vòm Burmester 16 loa, ghế bọc da designo và gói Active Multicontour Seat có thêm ghế trước có chức năng sưởi, thông gió và mát xa.
Khách hàng còn có thể lựa chọn gói Exclusive Interior Plus, thêm nệm bọc da Nappa trên cửa ra vào, bảng điều khiển và bảng điều khiển trung tâm để thêm phần sang trọng. Ngay cả khi không có các tùy chọn bổ sung, G-Class 2019 cũng sẽ mang lại cảm giác thoải mái hơn so với phiên bản trước do đã có có nhiều thay đổi nhằm giảm tiếng ồn, giảm độ rung và độ cứng. Phần kích thước gia tăng của phiên bản mới cũng đem đến cho người lái xe và hành khách thêm một chút diện tích để chân, vai và khuỷu tay.
Tại thời điểm ra mắt, phiên bản G550 được công bố sẽ sử dụng động cơ V8 dung tích 4 lít, kết hợp cùng hộp số 9 cấp và hệ thống truyền động 4 bánh toàn thời gian, sản sinh công suất 416 mã lực và 609 Nm mô-men xoắn.
Để làm được điều này, G-class 2019 hoạt động trên một khung gầm kiểu thang và được trang bị 3 bộ khóa vi sai khác biệt 100%, nên G-class 2019 còn có khả năng off-road vượt trội hơn mẫu xe t.iền nhiệm của nó. Sự thay đổi lớn nhất là việc bổ sung một hệ thống treo độc lập cho trục trước. Trục sau cũng đã được cải tiến với những cam kết về trải nghiệm tốt hơn tới từ Mercedes-Benz. Nhờ vào những thay đổi này, G-Class có góc tới và góc thoát lần lượt là 31 và 30 độ. Độ sâu giới hạn xe có thể đạt tới là 70 cm (27,5 inch). G-class cũng tự hào khi sở hữu góc nghiêng 26 độ và khoảng cách 241 mm (9,5 inch) giữa 2 trục trước sau.
Tính năng chuyển đổi mới mang tên G-mode giúp thay đổi những đặc điểm của hệ thống tăng áp, hệ thống lái và hệ thống giảm chấn, qua đó điều chỉnh nhằm đảm bảo khả năng off-road tối đa. Bên cạnh đó, G-Class cũng sử dụng hệ thống treo AMG. Khối lượng khô của xe đã giảm khoảng 170 kg nhờ sử dụng các vật liệu nhẹ để thay thế.
Mercedes-Benz G-Class mới sẽ được bán tại Mỹ vào cuối năm 2018 và giá bán được công bố sẽ khá gần với mức dự kiến. Ở Đức, G-Class sẽ được ra mắt vào tháng 6 và có giá từ 107.040 euro (3 tỷ đồng).
Theo Danviet.vn
Khó tin nổi đây là nội thất của G-Class Dòng xe địa hình lâu đời của Mercedes-Benz sẽ được lột xác thực sự khi bước sang thế hệ mới 2019 với diện mạo hiện đại hơn nhiều. Mercedes-Benz G-Class 2019 dự kiến ra mắt chính thức tại triển lãm Detroit Auto Show 2018, diễn ra ngay vào tháng tới. Tuy nhiên ngay từ lúc này, hãng xe Đức đã cho công bố...
