Mercedes-Benz chính thức ra mắt dòng A35 AMG hoàn toàn mới
Mẫu xe hiệu năng cao A35 AMG được định vị nằm giữa các bản A-Class thường và bản hiệu năng cao A45 AMG.
Mercedes-Benz vừa chính thức công bố mẫu xe A35 AMG 4Matic hoàn toàn mới với sức mạnh lên đến 302 mã lực. Mẫu xe hiệu năng cao A35 AMG được định vị nằm giữa các bản A-Class thường và bản hiệu năng cao A45 AMG. Chiếc xe sẽ được trưng bày tại triển lãm ôtô Paris diễn ra vào tháng 10 tới.
Điểm đáng chú ý nhất của A35 AMG là khối động cơ 4 xy lanh 2.0L tăng áp sản sinh công suất lên đến 302 mã lực và momen xoắn tối đa 400Nm. Sức mạnh kể trên sẽ được truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh (4MATIC) thông qua hộp số 7 cấp ly hợp kép ( AMG SPEEDSHIFT DCT 7G).
Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 4,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa giới hạn ở 250km/h. Xe có 5 chế độ vận hành khác nhau bao gồm: “Slippery”, “ Comfort”, “ Sport”, “Sport ” và “Individual”. Để động cơ nhẹ giúp giảm trọng lượng xe và đảm bảo độ bền cao, vỏ động cơ 2.0L tăng áp (M260) của A35 được làm từ hợp kim nhôm đúc. Bên cạnh đó là các hệ thống điều khiển van nhiên liệu CAMTRONIC và chương trình kiểm soát động cơ mới.
Về thiết kế, xe vẫn giữ dáng vẻ thiết kế của các phiên bản A-Class 2019 thông thường sử dụng ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity mới. Tuy nhiên, là một phiên bản hiệu năng cao AMG nên ngoại thất xe đã được tinh chỉnh lại mang vóc dáng thể thao hơn.
Ở phía sau, A35 AMG được trang bị cánh gió cỡ lớn khí động học giúp tăng lực ép xuống mặt đường. Bộ mâm AMG kích thước 18 inch đi kèm bộ kẹp phanh 4 piston và đĩa phanh đục lỗ 350mm. Xe được trang bị hệ thống xả thể thao của AMG để âm thanh ống xả thêm uy lực, tạo sự phấn khích hơn khi cầm lái.
Về nội thất, A35 được trang bị màn hình cảm ứng cỡ lớn dạng đôi nằm phía trên táp lô tích hợp hệ thống đa phương tiện thông minh MBUX với trí tuệ nhân tạo. Vô lăng thể thao dát phẳng đáy với nút bấm dạng cảm hứng, điều hòa đa vùng, ghế ngồi thể thao bọc da ARTICO,…
Video đang HOT
Tương tự các phiên bản khác của dòng A-Class 2019, A45 cũng được trang bị các hệ thống an toàn và hỗ trợ lái xe như: Cruise Control thích ứng, hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động, hệ hệ thống phanh khẩn cấp tự động,…
Dự kiến Mercedes A35 AMG sẽ được bán ra vào cuối tháng 10/2018, mức giá sẽ được công bố gần tới thời điểm mở bán.
Nguyên Nhật
Theo Khám Phá
Mercedes-Benz chính thức giới thiệu chiếc xe chạy điện đầu tiên
EQC là mẫu xe hoàn toàn mới được Mercedes phát triển riêng biệt và không dựa trên nền tảng của bất kỳ mẫu xe nào hiện có.
Mercedes-Benz vừa ra mắt mẫu xe crossover chạy điện EQC nhằm cạnh tranh với các đối thủ là Tesla Model X hay Jaguar I-Pace. Mercedes-Benz EQC không "hoàn toàn chính xác" là mẫu xe điện đầu tiên của hãng xe Đức khi trước đó các phiên bản Electric Drive của B-Class hay SLS-AMG cũng đã từng xuất hiện. Nhưng EQC là mẫu xe hoàn toàn mới được Mercedes phát triển riêng biệt và không dựa trên nền tảng của bất kỳ mẫu xe nào hiện có.
Mercedes-Benz EQC được phát triển dựa trên chiếc concept Generation EQ ra mắt tại triển lãm Paris Motor Show 2016. Vì vậy, EQC được thừa hưởng một vài chi tiết thiết kế từ Generation EQ như phần đầu xe và các cửa kính. EQC là mẫu xe "hoàn thiện hoá" công nghệ điện EQ của Mercedes-Benz và nền tảng này sẽ được áp dụng để cho ra đời các dòng xe điện khác nhau, trải rộng các phân khúc.
Mercedes EQC sử dụng hệ động lực 100% điện với 2 mô tơ đặt ở cầu trước và sau tương tự những mẫu xe điện khác trên thị trường. Khác biệt của EQC nằm ở chỗ, khi vận hành bình thường, chỉ có duy nhất mô-tơ điện ở cầu trước hoạt động, khi cần thêm sức mạnh ở chế độ thể thao, động cơ điện ở cầu sau sẽ được kích hoạt, tạo thành hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
Hai động cơ điện kể trên sẽ cho tổng công suất là 402 mã lực và momen xoắn cực đại 765Nm. Mercedes EQC có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 5,1 giây, tuy nhiên tốc độ tối đã chỉ được giới hạn ở mức 180km/h. Chiếc EQC cũng có nhiều chế độ lái khác nhau, bao gồm: Comfort; Eco; Max Range (tối ưu quãng đường); Sport và Individual.
Hệ thống pin được đặt dưới sàn xe và làm mát bằng dung dịch. Mercedes-Benz cũng trang bị hệ thống sạc nhanh cho EQC với thời gian sạc từ 10% tới 80% pin chỉ trong 40 phút. Theo Mercedes-Benz, EQC có thể hoạt động hơn 450 km với hệ thống pin này.
Mặc dù không có động cơ đốt trong nhưng EQC vẫn có lưới tản nhiệt nan ngang, lý giải cho điều này ông Dieter Zetsche - CEO của Mercedes-Benz - nếu không có lưới tản nhiệt "giả" này, EQC sẽ mất đi cái "chất Mercedes" của những chiếc xe mang logo ngôi sao 3 cánh.
Mang hình dáng của một chiếc Crossover SUV, Mercedes EQC sở hữu chiều dài 4,7m - lớn hơn một chút so với "người anh em" GLC sử dụng động cơ đốt trong. Tổng thể thiết kế của EQC là những đường nét mềm mại và gọn gàng theo ngôn ngữ Sensual Purity kết hợp với phần mui xe thấp, những đường gân dập nổi và bộ mâm đa nan giúp chiếc xe ít cản gió hơn. Phần đuôi xe gây ấn tượng bởi dải đèn hậu LED trải dài hết phần đuôi xe, tương tự kiểu thiết kế của những mẫu xe đối thủ như Porsche, Audi,...
Bên trong ca-bin, nội thất của EQC được xây dựng chủ yếu từ những vật liệu thiên nhiên hoặc tái chế để phù hợp với tính chất "xanh" của chiếc xe. Bảng điều khiển và màn hình hiển thị là một màn hình kỹ thuật số cỡ lớn trải dài hết một nửa táp lô xe. Các khe gió điều hoà được làm bằng đồng trong khi ghế ngồi bọc da với các đường gân thể thao.
Mercedes EQC vẫn sử dụng giao diện điều khiển MBUX đi kèm với hệ thống trí thông minh nhân tạo với khả năng "đọc thói quen" người dùng, từ đó đưa ra các gợi ý và dự đoán khác nhau. Thậm chí tài xế có thể "ra lệnh" cho EQC hoàn toàn bằng giọng nói.
Mercedes-Benz sẽ chính thức sản xuất EQC từ năm 2019 và bán ra vào năm 2020. Khi đó, Mercedes có thể sẽ trang bị cho EQC hệ thống pin lớn hơn nhằm kéo dài tầm hoạt động của chiếc xe. Dự kiến, mẫu xe điện tiếp theo của Mercedes-Benz sẽ là một chiếc sedan và chắc chắn số lượng các dòng xe điện EQ của Mercedes-Benz sẽ không chỉ dừng ở mức 2 mẫu như hiện nay.
Nhật Nguyên
Theo Khám phá
Mercedes-AMG GT S "chất" hơn sau khi được độ bởi Creative Bespoke Mercedes AMG GT S được trang bị 4 chế độ vận hành bao gồm: C (Controlled Efficiency); S (Sport), S (Sport Plus) và I (Individual); Race. Người lái có thể kích hoạt chế độ sang số bằng tay thông qua cặp lẫy số trên vô-lăng ở mọi chế độ vận hành. Xe cũng cho phép người điều khiển lựa chọn 3 chế độ...