Mercedes-Benz C200 cũ ở Hà Nội, giá ngang Hyundai Grand i10, Vinfast Fadil
Sau 10 năm sử dụng, chiếc Mercedes C200 đời 2009 mang biển số Hà Nội được rao bán trên sàn xe cũ với giá hơn 400 triệu đồng, tức là ngang giá một chiếc VinFast Fadil hoàn toàn mới.
Những chiếc xe sang Mercedes-Benz C-Class
đời 2009 hiện đang được rao bán trên thị trường xe C200 cũ với mức giá hơn 400 triệu đồng hiện khá nhiều. Với mức giá bán này nhiều người có thể sở hữu một chiếc Hyundai Grand i10, Vinfast Fadil hay Honda Brio… đời mới nhất.
Lý do khiến cho những chiếc xe sang Đức có độ rớt giá lớn như vậy là do chi phí sử dụng của xe khá cao. Chưa kể những chiếc xe cũ khi đã đến kỳ bảo dưỡng lớn có thể khiến chủ nhân của nó tiêu hao chi phí bảo dưỡng sửa chữa xe lên đến hàng trăm triệu đồng. Đối với những người may mắn hơn có thể tìm mua đúng những chiếc xe đã được chủ cũ sửa chữa, thay thế những chi tiết cần thiết đã lão hóa theo thời gian.
Những chiếc xe sang Mercedes-Benz C200 2009 được xem là khá “lành”, ít hư hỏng, do vậy độ rớt giá của xe không lớn như những dòng đắt tiền hơn cùng hãng xe Đức như E-Class, S-Class hay các dòng SUV như ML-Class, GL-Class. Ở thời điểm xuất hiện trên thị trường Việt, giá xe Mercedes-Benz C200 rơi vào khoảng 1,1 tỷ đồng, sau 10 năm sử dụng, chiếc xe rớt giá khoảng 60%.
Với hơn 400 triệu đồng, những người đam mê xe có thể sở hữu một chiếc xe Đức còn khá tốt, với độ an toàn và cảm giác lái vượt trội so với xe Nhật – Hàn. Tất nhiên họ sẽ phải chịu thêm không ít chi phí để đảm bảo chiếc xe có thể hoạt động ổn định, không hỏng vặt trong quá trình sử dụng.
Video đang HOT
Các trang bị trên một chiếc C200 đời 2007-2009 khá đầy đủ với đèn chiếu sáng bi-xenon, rửa đèn, các chi tiết ốp nhôm phay trong cabin, ghế chỉnh điện hoàn toàn có nhớ 3 vị trí, rèm chỉnh điện và đặc biệt là hệ thống âm thanh cao cấp Harman Kardon Logic 7. Tính năng an toàn cao với 8 túi khí xung quanh xe, cân bằng điện tử, cảm biến đỗ trước/sau…
Mercedes-Benz C200 đời 2009 trang bị động cơ I4, dung tích 1,8 lít, công suất 184 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 250 Nm tại dải vòng tua máy 2.800 – 5.000 vòng/phút. Hộp số tự động 5 cấp đi kèm nhiều công nghệ như giảm xóc Agility Control, hệ thống ổn định điện tử EPS, phanh ABS…
Theo nhiều dân chơi xe, rước khi mua xe Mercedes-Benz C200 cũ cần phải kiểm tra mọi bộ phận không khác gì những mẫu xe khác, từ vỏ, sơn, khung gầm, động cơ, hộp số cho đến lịch sử, tình trạng đâm đụng, ngập nước… Ngoài ra, mua xe Mercedes đời này còn cần để ý đến lốc điều hòa, nếu lốc thay thế không phải hàng xịn hay chuẩn, xe dễ bị nặng tải và ì máy.
Bên cạnh đó, phụ tùng thay thế cho những chiếc xe sang Mercedes-Benz đời cũ khá đắt khi mua tại hãng. Xe cũ mua phụ tùng bên ngoài có giá thấp hơn, sẵn có nhưng khó đảm bảo nguồn gốc nếu bạn không phải “dân sành sỏi”. Giá một món đồ tại hãng bán ra cho xe 2008 hay 2018 cũng tương đương nhau nếu cùng loại.
Theo giới buôn bán xe cũ, tuy mất giá nhưng so với các dòng xe Đức cùng phân khúc như BMW 3-Series và Audi A4 thì những chiếc Mercedes-Benz dòng C-Class hiện vẫn được tìm mua hơn, bởi chi phí để “chơi” dòng xe này rẻ hơn nhiều dòng xe sang khác.
Sau khi mua xe, người dùng cần bảo dưỡng đầy đủ và đúng lịch, thường xuyên kiểm tra nước làm mát và dầu đối với những chiếc xe đời sâu như thế này. Như vậy, nếu lựa chọn dòng xe sang như Mercedes-Benz C200 đã trải qua 10 năm tuổi, người dùng cần xác định bỏ ra thêm khoản chi phí dành cho “bảo dưỡng lớn” để chiếc xe “phục hồi” gần 90% hiệu quả hoạt động như ban đầu.
Tuy nhiên, với chi phí bỏ ra cao hơn so với mặt bằng chung thì bù lại nguồi dùng lại có sự an toàn, cảm giác lái và “đẳng cấp” sẽ hơn hẳn những chiếc xe bình dân có giá tiền ngang bằng đang bán trên thị trường hiện nay.
Sau một thập kỷ sử dụng, mẫu xe sang Mercedes-Benz C200 đời cũ giờ chỉ được xếp chung nhóm giá xe cũ với các mẫu xe đàn em bình dân như Honda Civic, Toyota Altis cùng đời hoặc một chiếc xe mới cỡ nhỏ lăn bánh như Kia Morning hoặc VinFast Fadil… Đây cũng được xem là sự đi lên của thị trường ôtô Việt cũng như xu hướng tất yếu hiện nay
Theo Nguyễn Bắc/Kiến thức
Người dùng phản ánh nút bấm xe Mercedes tại Việt Nam 'mong manh dễ gãy'
Nhiều người dùng xe Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam phàn nàn về hệ thống nút bấm lên xuống kính cửa của xe dễ bị gãy và nhanh hỏng hơn các dòng xe khác.
Nút bấm trên xe Mercedes-Benz C-Class bị nhiều người dùng đánh giá "mong manh dễ vỡ"
Cụ thể, nhiều thành viên trong nhóm sử dụng xe Mercedes-Benz GLC tại Việt Nam phản ánh tình trạng nút bấm lên xuống kính cửa trong xe của họ dễ dàng bị gãy nếu không may sử dụng một lực bấm hay kéo hơi mạnh. Hoặc qua một thời gian sử dụng thì bút bấm này sẽ bị lỏng dần với chân đế và sẽ bong ra bất cứ lúc nào.
Những người này cho biết trước khi sử dụng xe Mercedes-Benz GLC, họ cũng đã sở hữu nhiều mẫu xe từ phổ thông cho đến cao cấp khác nhưng nút bấm không có trình trạng dễ bị hư hỏng như trên xe "Mẹc". Thực tế sử dụng cho thấy, nút bấm lên xuống kính của các xe Mercedes-Benz đời mới được thiết kế để thao tác nhẹ nhàng nên việc nó lỏng lẽo và dễ bị gãy chốt là điều có thể dễ dàng hình dung.
Nút bấm gãy rời khiến người dùng phải thay cả cụm với giá 7 triêu đồng nếu đưa xe vào đại lý của Mercedes-Benz
Khi đưa xe vào đại lý chính hãng Mercedes-Benz để sửa chữa, các chủ xe thường sẽ bị đề nghị thay cả cụm nút bấm trên xe với giá khoảng 7 triệu đồng, do hãng xe Đức không bán nút bấm rời để thay thế. Nhiều người tiếc tiền đã phải tìm một số cửa hàng tư nhân để thay nút riêng lẻ với chi phí hợp lý hơn.
Tình trạng này trên thực tế không chỉ xảy ra trên các mẫu xe Mercedes-Benz đời mới, nó còn bị người dùng xe Mercedes-Benz đời cũ phản ánh là "mong manh dễ vỡ" và thường bị bong tróc nước sơn trên nút sau một thời gian sử dụng.
Không chỉ bị gãy nút ở cửa tài xế, các nút bấm ở cửa hành khách cũng dễ dàng bị gãy
Nút bấm trên xe Mercedes-Benz "mong manh dễ vỡ" không chỉ riêng đối với các mẫu xe tại Việt Nam mà đây còn là tình trạng chung của các chủ xe Mercedes-Benz trên thế giới. Họ không hiểu vì sao những chiếc Mercedes-Benz có tổng thể các chi tiết rất cứng cáp nhưng lại có nút bấm lên xuống kính lỏng lẻo và dễ bị hư hỏng đến thế. Đây chỉ là vấn đề nhỏ nhưng họ sẽ phải tốn thời gian sửa chữa hay phải "nhẹ tay" hơn khi sử dụng vì sợ bị hư hỏng hay bạc màu nút bấm.
Đáng chú ý, một chủ xe Mercedes-Benz GLC 2019 tại Việt Nam đã thay cụm nút bấm này tới lần thứ 2 nhưng chỉ chưa đầy 1 tháng tình trạng bị gãy ngàm/chốt khi sử dụng vẫn xảy ra, mặc dù đã chú ý trong việc vận hành lên xuống kính hơn trước đây. Không chỉ bị gãy các nút bấm ở cửa tài xế, các nút trên cửa hành khách cũng xảy ra tình trạng này.
Nút bấm trên xe Mercedes-Benz đời cũ chắc chắn hơn, nhưng lại dễ bong tróc nước sơn
Trong khi đó, trao đổi trên diễn đàn xe, nhân viên bán xe Mercedes-Benz cho rằng việc nút bấm bị gãy là do khách hàng thao tác quá mạnh, hay "của bền tại người" chứ không phải do xe kém chất lượng. Tuy nhiên với tỉ lệ khách hàng Mercedes-Benz bị gãy chốt nút bấm khá nhiều, trong khi các hãng xe phổ thông khác chưa ghi nhận phản ánh từ người dùng xe mặc dù số lượng xe bán ra gấp nhiều lần thì đây thực sự là vấn đế đáng quan tâm khi khách hàng quyết định có nên mua xe sang hay không?
Tình trạng nút bấm dễ bị gãy không chỉ xảy ra trên dòng xe Mercedes-Benz GLC, nó còn bị nhiều người phản ánh từng xuất hiện trên các mẫu xe Mercedes C-Class mới, vốn dùng chung cơ chế nút bấm.
Theo Thanhnien
Xe sang VinFast đột ngột tăng 50 triệu đồng thay vì hơn 500 triệu đồng như dự kiến Thay vì tăng giá tới hơn 500- gần 600 triệu đồng như lịch trình cũ, các mẫu xe sang Lux A2.0 và Lux SA2.0 của VinFast chỉ tăng 50 triệu đồng/chiếc, bắt đầu từ ngày 01/10/2019. Động thái này được xem là xoa dịu cơn phẫn nộ của những khách đã đặt hàng đợt đầu tiên của hãng. Từ ngày 01/10/2019, giá xe...











Tin đang nóng
Tin mới nhất

Bảng giá xe Mitsubishi tháng 12: Mitsubishi Outlander tiếp tục nhận ưu đãi 50 triệu đồng

Toyota Avanza và Toyota Veloz lắp ráp trong nước sẽ ra mắt ngay trong năm 2022

Triệu hồi Porsche Taycan do lỗi hệ thống treo

Nhiều mẫu ôtô được giảm giá dịp cuối năm

Cập nhật bảng giá xe Mercedes mới nhất tháng 12/2022

Triệu hồi xe điện Audi e-tron GT và Porsche Taycan vì lỗi hệ thống treo

5 xe ô tô điện có lưới tản nhiệt xấu xí và không cần thiết

Mazda3 sắp có bản chạy điện

Mitsubishi Xpander trúng biển ngũ quý 2 'sang tay' giá gần 2 tỷ đồng

Thế khó của Vinfast VF8 tại Mỹ, phải chăng giá quá cao?

Toyota Yaris Cross GR Sport 2023 ra mắt tại thị trường Úc

Xe điện thể thao nào tốt nhất 2022?
Có thể bạn quan tâm

Tổ Tiên căn dặn: "Đặt tủ lạnh ở 3 vị trí này hao tốn tiền của, làm mãi vẫn nghèo"
Trắc nghiệm
23:28:19 11/03/2025
Cặp sao Vbiz bị đồn "phim giả tình thật" tái hợp sau 10 năm: Nhà gái vừa đẹp vừa giàu, nhà trai trẻ mãi không già
Hậu trường phim
23:27:06 11/03/2025
Nữ idol từng đóng vai chính Lật Mặt bị mỉa mai là "rắn độc Châu Á", nhiều scandal tới nỗi flop không thể vực dậy
Nhạc quốc tế
23:17:30 11/03/2025
Vén màn chuyện tình 6 năm của tài tử Kim Soo Hyun và bạn gái kém 12 tuổi
Sao châu á
23:10:57 11/03/2025
6 bí quyết làm bánh xèo giòn rụm, không bị ướt bột
Ẩm thực
22:57:20 11/03/2025
Hoa hậu Thùy Tiên xuất hiện giữa ồn ào, Chi Bảo và vợ kém 16 tuổi mặn nồng
Sao việt
22:39:52 11/03/2025
Cận cảnh cây hoa sưa hot nhất Hà Nội khiến người người xếp hàng dài, chen chân từng mét để có bức ảnh "sống ảo"
Netizen
21:59:02 11/03/2025
Ronaldo U40 đánh bại bản thân trước tuổi 30
Sao thể thao
21:57:47 11/03/2025
Thủ tướng Phạm Minh Chính: Dự kiến giảm khoảng 50% số tỉnh, 60-70% số xã
Tin nổi bật
21:49:37 11/03/2025
Chủ quán karaoke "bật đèn xanh" cho nhân viên bán ma túy để thu hút khách
Pháp luật
21:39:05 11/03/2025