Mercedes-Benz C-Class thế hệ mới ra mắt Việt Nam, giá từ 1,67 tỷ đồng
Ngày 26/4/2022, dòng xe Mercedes-Benz C-Class mới ra mắt tại nhà máy của Mercedes-Benz Việt Nam với 4 phiên bản.
Mercedes-Benz C-Class mới chính thức ra mắt tại Việt Nam với 3 phiên bản lắp ráp CKD, gồm: C 200 AVANTGARDE giá 1,669 tỷ đồng; C 200 AVANTGARDE Plus có giá 1,789 tỷ đồng; C 300 AMG có giá 2,089 tỷ đồng.
C-Class thế hệ mới có 3 phiên bản lắp ráp trong nước và 1 phiên bản nhập khẩu số lượng giới hạn
Ngoài ra, phiên bản giới hạn C 300 AMG First Edition nhập khẩu (CBU) có giá 2,399 tỷ đồng, với số lượng giới hạn chỉ 132 chiếc.
Điểm mới của ngoại thất là lưới tản nhiệt đi kèm ngôi sao ba cánh đặc trưng tạo điểm nhấn khác biệt cho mặt trước của xe.
Lưới tản nhiệt có các ngôi sao ba cánh nhỏ li ti là điểm mới về ngoại thất của C-Class
C-Class mới là thế hệ C-Class đầu tiên được trang bị đèn chào mừng với hình chiếu logo Mercedes-Benz.
Đây cũng là lần đầu tiên, tất cả các phiên bản của C-Class sedan (W206) đều được trang bị tiêu chuẩn động cơ 4 xi-lanh kết hợp cùng bộ đề kiêm phát điện ISG và bộ pin 48V.
Xe tích hợp cụm đèn pha trước ứng dụng công nghệ DIGITAL LIGHT giúp trải nghiệm lái an toàn hơn
Video đang HOT
Hệ thống điện trên C-Class mới mang lại khả năng cung cấp tối đa lên đến 15 kW (~20 Hp) và 200Nm mô-men xoắn, giúp giảm thiểu tối đa độ trễ của chân ga khi đề pa.
C-Class thế hệ mới được xây dựng trên nền tảng khung sườn Mercedes MRA II với hệ dẫn động cầu sau đặc trưng.
Động cơ 1.5L (C 200) và 2.0L (C 300) thế hệ mới với công nghệ EQ Boost
Nền tảng này được phát triển lần đầu trên mẫu xe S-Class (W/V222) vào năm 2014, và cũng được áp dụng trên S-Class thế hệ mới (W/V223).
Nội thất trên mẫu C-Class mới ra mắt mang đậm tính công thái học và kỹ thuật số, đảm bảo mọi trải nghiệm sau vô lăng đều hướng về người lái.
Màn hình hiển thị trình điều khiển và phương tiện bố cục rõ ràng hơn, kèm kết nối Android Auto không dây
Bảng đồng hồ kỹ thuật số hiện đại, với màn hình màu hiển thị có kích thước lên đến 12.3 inch và độ phân giải tối đa lên đến 2400 x 900 pixels.
Thiết kế bảng đồng hồ nay đã được tách rời độc lập hoàn toàn, không còn nằm cạnh màn hình giải trí trung tâm như thế hệ trước.
Giao diện của màn hình có thể được cá nhân hóa với ba phong cách hiển thị (Discreet, Sporty, Classic) và ba chế độ (Navigation, Assistance, Service).
Màn hình giải trí trung tâm 11.9″ thiết kế dọc với tính năng cảm ứng
Ốp nội thất với nhiều tuỳ chọn thiết kế khác nhau đồng thời củng cố hiệu ứng thẩm mỹ phóng khoáng và sang trọng cho trải nghiệm bên trong không gian xe.
Giống như S-Class thế hệ mới, C-Class mới được trang bị hệ thống thông tin giải trí MBUX (Mercedes-Benz User Experience) thế hệ thứ hai..
Màn hình cảm ứng trung tâm 11.9 inch và cùng hệ thống âm thanh vòm Burmester 3D công suất hơn 700W.
Hệ điều hành MBUX thế hệ thứ 2 tích hợp trí tuệ nhân tạo, ghi nhớ thói quen của người lái
Theo thời gian sử dụng, hệ thống sẽ tự động học hỏi theo các thói quen hằng ngày, các hành động lặp đi lặp lại nhiều lần, cũng như cách người lái vận hành xe, từ đó có những phản hồi tương ứng.
Khi mối nguy hiểm đe dọa, các hệ thống hỗ trợ có thể ứng phó với những va chạm sắp xảy ra tùy theo yêu cầu của tình huống.
Hỗ trợ phanh phòng ngừa va chạm (Active Brake Assist)
Trong 4 phiên bản ra mắt lần này, đặc biệt Mercedes-Benz Việt Nam giới thiệu 132 chiếc phiên bản giới hạn C300 AMG First Edition.
C-Class phiên bản C300 AMG First Edition sẽ có mặt tại hệ thống đại lý toàn quốc và sẵn sàng giao đến tay khách hàng từ ngày 28/4/2022.
3 phiên bản C 200 AVANTGARDE, C200 AVANTGARDE Plus, C300 AMG sẽ chính thức nhận đặt cọc bởi hệ thống đại lý từ ngày 28/4/2022.
Ông Brad Kelly, Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam chia sẻ tại sự kiện: “C-Class là dòng xe quan trọng trong danh mục sản phẩm của Mercedes-Benz tại Việt Nam. Mỗi phiên bản ra mắt đều đạt được sự tín nhiệm của khách hàng nhờ thiết kế đổi mới và sự tinh tường về mặt kỹ thuật”.
Mercedes-Benz E-Class và G-Class đang "cháy hàng"
Mercedes-Benz đã dừng nhận đặt hàng đối với dòng sedan hạng sang E-Class tại Đức và dòng G-Class trên toàn châu Âu.
Dòng E-Class vừa được nâng cấp vào năm 2021 (Ảnh: Mercedes).
Có nhiều lý do dẫn đến tình trạng "cháy hàng" của Mercedes-Benz E-Class, như nhu cầu ở thị trường nước ngoài tăng cao, khiến lượng hàng dự trữ cạn kiệt, và tình trạng thiếu nguồn cung chip bán dẫn ảnh hưởng tới hoạt động sản xuất.
Theo trang Automobilwoche của Đức, Mercedes-Benz đã dừng nhận đặt hàng đối với mẫu E-Class tại Đức từ ngày 12/2. Và điều thú vị là mẫu E-Class Estate vẫn có hàng bình thường.
Mercedes-Benz E-Class thế hệ thứ 5 được tính từ phiên bản 2017 và đã được nâng cấp một lần vào phiên bản 2021. Dù vậy, Mercedes-Benz đã bắt tay vào phát triển E-Class thế hệ thứ 6 và được cho là đang chuẩn bị ra mắt mẫu CLE thay thế E-Class Coupe và Convertible.
Đây không phải lần đầu tiên có thông tin về việc Mercedes-Benz tạm dừng nhận đặt hàng đối với một mẫu xe. Hồi đầu tháng này, đã có thông tin cho biết hãng tạm dừng nhận đặt hàng đối với dòng G-Class trên toàn châu Âu.
Nguồn tin từ Đức cho biết Mercedes-Benz đã dừng nhận cọc đối với mẫu G-Class từ ngày 17/1, dẫn tới thông tin cho rằng sớm nhất là vào quý 4/2024 khách hàng mới được nhận xe. Một nguồn tin nội bộ Mercedes-Benz cho biết một số lô xe thậm chí còn lùi ngày giao sang quý 1/2025.
Tuy nhiên, cũng giống như E-Class, Mercedes chỉ dừng nhận đặt hàng mẫu G-Class tại châu Âu, còn tại Mỹ vẫn nhận cọc bình thường. Hãng không đưa ra bất cứ lời giải thích chính thức nào, nhưng một số nguồn tin cho biết, Mercedes đang thay đổi các gói trang bị dành cho xe G-Class và sẽ nhận đặt hàng trở lại vào khoảng từ tháng 3 đến tháng 5 tới.
Tại Việt Nam, dòng E-Class đang được lắp ráp trong nước, còn G-Class được nhập khẩu nguyên chiếc từ Áo nhưng thông báo dừng nhận đơn đặt hàng cũng đã được đăng tải trên trang web chính thức của Mercedes-Benz Việt Nam.
Từng là xe đắt nhất Việt Nam, Mercedes-Benz E 280 được rao bán giá hơn 200 triệu sau gần 2 thập kỷ Vào năm 2005, Mercedes-Benz E 280 được mở bán với giá 127.000 USD và trở thành chiếc xe đắt nhất Việt Nam tại thời điểm đó. Khi Mercedes-Benz Việt Nam trình làng siêu phẩm E2 80 với giá bán lên tới 127.000 USD, tương đương 2 tỷ đồng vào năm 2005, mẫu xe này nhanh chóng thu hút được người tiêu dùng và...