Mercedes-Benz C-Class đời mới bỏ gần hết ngụy trang, tạo dấu ấn riêng so với E-Class, S-Class
Những hình ảnh mới nhất của Mercedes-Benz C-Class 2022 “chính thức”.
Đã có nhiều đồn đoán xoay quanh thế hệ mới của Mercedes-Benz C-Class, phần lớn dựa vào ảnh phiên bản thử nghiệm xuất hiện hồi đầu năm, chủ yếu là xoay quanh thiết kế. Lần lộ diện mới nhất của chiếc sedan cỡ trung Mercedes cũng là lần “lộ hàng” rõ ràng nhất với ngụy trang chỉ còn lại ở một phần đầu và đuôi, qua đó coi như cho ta thấy hoàn chỉnh thiết kế hông cũng như vóc dáng tổng thể.
Ở lần lên đời này, C-Class vẫn mang chất “mini S-Class” như biệt danh vui của mẫu xe này trước kia nhưng không nhiều như cũ. Ngoại trừ vóc dáng thanh mảnh, S-Class sở hữu dàn trang bị ngoài hiện đại hơn rõ rệt. Các đường nét nổi ngang hông xe lẫn tay nắm cửa cũng khác hẳn nhau. Đầu xe C-Class mới nay nhìn giống E-Class nhiều hơn là chủ lực cỡ lớn.
Đuôi xe C-Class mới mang hình giọt nước nằm ngang với vị trí đặt cao hơn cả S-Class lẫn E-Class. Nhìn tổng thể, chiếc sedan toát lên vóc dáng năng động hơn so với cả thế hệ trước lẫn 2 người anh nói trên.
Ngoài ra, chiếc C-Class thử nghiệm lần này cũng mang body kit AMG Line, thể hiện qua cản trước/sau dày dặn và thềm cửa bên thể thao cũng như mâm 5 chấu AMG đặc trưng.
Video đang HOT
Nội thất C-Class hứa hẹn khá giống S-Class về cách bài trí nhưng trang bị kém hơn đáng kể. Trước mặt người lái sẽ là bảng đồng hồ kỹ thuật số đặt cao, bên phải là màn giải trí trung tâm cỡ lớn dạng dọc.
Về mảng truyền động, C-Class cũng sẽ có các tùy chọn hybrid bổ trợ EQ Boost vả cả hybrid sạc điện giống các người đàn anh. Phiên bản AMG C-Class có thể giữ lại được động cơ V8 4.0L tăng áp kép nhưng Mercedes cũng có thể lựa chọn dòng 2.0L tăng áp siêu mạnh (một số nguồn tin đồn đoán lên tới 500 mã lực).
Mercedes-Benz sẽ ra mắt C-Class đời mới vào cuối năm nay hoặc chậm nhất là những ngày đầu năm sau với kế hoạch mở bán tại các thị trường quốc tế kéo dài từ giữa 2021 tới 2022.
Acura MDX đã vắng bóng tại Việt Nam lột xác với diện mạo mới, có phiên bản thể thao, cạnh tranh BMW X5 và Mercedes-Benz GLE
Acura MDX - mẫu SUV 3 hàng ghế bán chạy nhất tại Mỹ sắp có phiên bản hoàn toàn mới.
Được hé lộ trước với phiên bản thử nghiệm MDX Prototype vừa ra mắt, Acura MDX hoàn chỉnh sẽ ra mắt và mở bán vào đầu năm sau, theo sau là phiên bản thể thao Type S vào hè 2021.
Tương tự TLX 2021, đầu xe MDX mới trang bị tản nhiệt hình kim cương ngũ giác, bên cạnh là đèn pha LED JewelEye đặc trưng, cùng với đó là hốc gió thể thao, hốc gió rộng đặt thấp và ca pô cơ bắp. Hông xe cũng đậm chất thể thao với đường nổi chạy ngang thẳng giúp nhấn mạnh chiều dài cơ sở lớn hơn các đối thủ đồng cấp.
Một số điểm nhấn khác có thể kể đến cửa sổ thứ 3 mới, đuôi xe thể thao với đèn hậu LED Chicane, ống xả kép và mâm hợp kim 21 inch.
Nội thất MDX cũng không chịu thua kém với nhiều yếu tố chất lượng như da bọc Milano, ốp nhôm đánh bóng, ốp gỗ cao cấp rắc bột kim loại và ghế khâu chỉ thủ công tương phản. Không gian cả 3 hàng ghế đều được cải thiện so với phiên bản trước, tương tự là khoang hành lý phía sau. Ghế thể thao hàng đầu vừa sở hữu khả năng chỉnh điện 16 hướng vừa có khả năng mát xa với 9 chế độ khác nhau.
Trên táp lô bọc da xuất hiện bộ đôi màn hình đồng cỡ 12,3 inch cả ở trung tâm lẫn phía trước người lái. Cửa sổ trời cỡ lớn, đèn nền nội thất LED 27 màu, dàn 25 loa ELS Studio tạo thành "dàn giao hưởng 3D" là một số điểm nhấn khác.
Động cơ MDX sử dụng, bất ngờ thay, không lấy từ TLX (cụ thể là dòng 4 xy-lanh) mà là loại V6 3.5L không được công bố rõ thông số cùng hộp số tự động 10 cấp. Trong khi đó, bản thể thao Type S sẽ dùng loại V6 nhưng dung tích xy-lanh ở 3.0L có công suất dự kiến 355 mã lực, mô-men xoắn 480 Nm.
10 chiếc xe châu Âu thiếu an toàn nhất Danh sách những chiếc xe châu Âu bị đánh giá kém an toàn so với chuẩn mặt bằng chung, do tạp chí xe Hotcars tổng hợp. Nhờ những cải tiến trong công nghệ an toàn, số lượng và mức độ nghiêm trọng của các vụ va chạm xe hơi ngày càng giảm. Số ca thiệt mạng vì tai nạn giao thông cũng giảm...