Mercedes-Benz C-Class 2021 sẽ trông như thế nào?
Dựa vào thiết kế của S-Class và hình ảnh mẫu C-Class thử nghiệm, Paultan đã phác thảo ra ngoại hình của Mercedes-Benz C-Class 2021.
Không lâu nữa, Mercedes-Benz C-Class W206 sẽ được tiết lộ. Thế hệ W205 hiện tại đã ở cuối vòng đời sau 7 năm có mặt trên thị trường. Với việc BMW 3-Series G20 đã ra mắt, Mercedes-Benz cần nhanh chóng trình làng một đối thủ xứng tầm.
Dựa theo hình ảnh thực tế của S-Class W223 mới và mẫu C-Class thử nghiệm, BTV Theophilus Chin của Paultan đã phác thảo ra ngoại hình của C-Class 2021.
Có thể thấy thiết kế của Mercedes-Benz C-Class W206 có phong cách khác biệt hoàn toàn so với C-Class W205. Mẫu xe này cũng sở hữu một số đường nét giống với E-Class W213 thế hệ mới.
Video đang HOT
Phần đầu xe nổi bật với đèn pha hình thang, đèn ban ngày hình móc câu và lưới tản nhiệt lục giác có thiết kế lớn hơn. Khe hút gió bên dưới hình xương kéo dài hết chiều ngang.
Để phù hợp với đặc điểm nhận dạng của C-Class, bản phác thảo cho thấy mẫu xe này có đèn sương mù đơn điểm, trong khi E-Class và S-Class có đèn 2 và 3 điểm. Đèn pha dạng LED và rất có thể sẽ có tùy chọn đèn LED Multibeam. Paultan cũng dự đoán C-Class 2021 cũng được trang bị đèn Digital Light giống S-Class.
Kích thước của C-Class W206 sẽ tương đương thế hệ hiện tại, nhưng cũng có khả năng xe sẽ được mở rộng hơn để ngang bằng với BMW 3-Series G20. Hình ảnh mẫu xe thử nghiệm cho thấy các cửa sổ vẫn giữ nguyên kiểu dáng, nhưng đường dập nổi bên hông được dời lên ngang tay nắm cửa.
Đuôi xe có nhiều tương đồng với S-Class, đèn hậu 2 mảnh hình tam giác thể thao hơn, một dải chrome trang trí kéo dài toàn bộ chiều rộng. Họa tiết bên trong đèn hậu dạng chữ L. Ốp cản sau màu đen và ống xả kép giống với thế hệ cũ.
Nội thất của W206 sẽ có sự khác biệt lớn so với đời trước. Đồng hồ dạng LCD, màn hình giải trí có cách bố trí dạng thác nước, các cửa điều hòa được đặt trên taplo.
Trong một cuộc phỏng vấn với trang CarsGuide của Australia, CEO Mercedes-Benz, Ola Kllenius cho biết C-Class W206 sẽ là một chiếc “S-Class thu nhỏ”, vì vậy nó sẽ có nhiều tính năng mới. Trong đó bao gồm hệ thống hỗ trợ lái mới nhất, với chức năng lái xe bán tự động cấp độ 3, hiển thị kính lái HUD và mặt đồng hồ 3D cũng có thể sẽ được trang bị.
Đối với động cơ, lần đầu tiên mẫu C-Class được trang bị loại 4 xy-lanh. Đó không chỉ là động cơ xăng tăng áp M254 2.0L mới của W213 facelift, mà còn có một động cơ turbodiesel OM654 2.0L. Cả 2 bản động cơ đều có công nghệ hybrid nhẹ 48V. Phiên bản hiệu suất cao AMG C 63 cũng sử dụng động cơ 4 xy-lanh, mã M139, dung tích 2.0L lấy từ A 45.
Còn chưa đầy một năm nữa, Mercedes-Benz C-Class W206 sẽ được giới thiệu. Ola Kllenius cho biệt việc ra mắt mẫu xe mới sẽ chậm hơn S-Class 9 tháng, rơi vào khoảng tháng 6 năm sau.
Mercedes-Benz sẽ có CLE dẫn động cầu sau nằm giữa C-Class và E-Class
Sự bổ sung chất lượng thay thế cho hàng loạt phiên bản thuộc đội hình Mercedes-Benz C-Class và E-Class?
Nếu cảm thấy đội hình Mercedes-Benz vẫn thiếu đi một mẫu xe dẫn động cầu sau nằm giữa C-Class và E-Class, bạn có thể sẽ cảm thấy hứng thú với thông tin xoay quanh mẫu xe hoàn toàn mới CLE-Class.
Theo trang Autoblog.it tới từ Italia, Mercedes-Benz sẽ bổ sung vào đội hình CL-Class (sedan mang thiết kế coupe chẳng hạn CLA hay CLS) thêm một thành viên mới là CLE. Tương tự các thành viên sẵn có, CLE sở hữu các cấu hình như coupe 4 cửa, mui trần và wagon.
Để tránh làm rối loạn đội hình, sự xuất hiện của CLE-Class mới sẽ thay thế hàng loạt cái tên sẵn có như C-Class Coupe, C-Class Cabriolet, E-Class Coupe lẫn E-Class Cabriolet.
Ảnh minh hoạ.
Autoblog.it khẳng định CLE-Class vẫn có 2 tùy chọn dẫn động là cầu sau hoặc 2 cầu, cùng với đó là tùy chọn động cơ diesel mới là loại 2.0L 4 xy-lanh tăng áp hybrid bổ trợ.
Thông tin lộ diện lần này khá thú vị khi trước đó Mercedes-Benz khẳng định đang muốn đơn giản hóa đội hình. Chia sẻ với tờ Autocar của Anh, giám đốc mảng nghiên cứu và phát triển Markus Schafer của Mercedes khẳng định họ "đang xem xét lại đội hình" do có sự xuất hiện của quá nhiều mẫu xe điện mới, tránh khả năng dẫm chân nhau.
Bên cạnh đó, các hạng mục chính như khung gầm, hệ thống truyền động và các linh kiện lớn cũng sẽ được xem xét đồng bộ hóa giữa nhiều dòng xe để tiết kiệm chi phí sản xuất.
Mercedes-Benz bị phạt 1,5 tỷ USD vì gian lận khí thải Mercedes-Benz đồng ý nộp 1,5 tỷ USD để giải quyết những cáo buộc gian lận trong bài kiểm tra khí thải tại Mỹ. Hôm thứ hai vừa qua, tập đoàn Daimler AG cùng công ty con Mercedes-Benz đồng ý đóng 1,5 tỷ USD cho chính phủ Mỹ và các cơ quan của bang California để giải quyết những cáo buộc gian lận trong...