Mercedes-Benz C-Class 2015 tự tin đến Geneva
Sau khi chính thức ra mắt cách đây không lâu, Mercedes-Benz tiếp tục đưa C-Class 2015 đến triển lãm tại Geneva Motor Show.
Sau khi được chính thức ra mắt cách đây không lâu, mẫu Mercedes-Benz C-Class 2015 đã đến với Geneva Motor Show 2014.
Sự ra đời của Mercedes-Benz C-Class 2015 được xem là bước tiến lớn khi mẫu xe nhận được rất nhiều sự quan tâm cũng như lời khen tặng của công chúng trên thế giới. Ngoại hình của xe từ trước ra sau thật sự không khác nhiều so với mẫu sedan hạng sang cao cấp S-Class, cũng vì vậy mà C-Class còn được biết đến với cái tên “tiểu S-Class”.
So với thế hệ C-Class trước, C-Class 2015 có trọng lượng nhẹ hơn 100 kg, thiết kế mang tính khí động học cao và được trang bị động cơ có mức tiêu thụ nhiên liệu và xả thải thấp hơn.
Về kích thước, C-Class 2015 có chiều dài cơ sở tăng thêm 80mm, chiều dài tổng thể tăng 95mm và chiều rộng tăng 40mm. Sự tăng lên về các kích thước này giúp Mercedes-Benz C-Class 2015 có khoang hành khách rộng hơn, cốp xe chứa hành lý cũng rộng hơn với dung tích 480 lít.
Bên trong khoang lái, Mercedes-Benz cũng mang đến cho C-Class 2015 không gian nội thất rất sang trọng, không kém đàn anh E-Class hay S-Class của mình. Không những thế, mẫu xe này còn được thừa hưởng khá nhiều từ các trang bị lẫn công nghệ an toàn từ S-Class như màn hình lớn 7 inch ở bảng điều khiển, hệ thống trợ lực lái cơ-điện tử, công nghệ cảnh báo, tránh va chạm và nhiều trang bị tiến tiến khác.
Tại châu Âu, Mercedes-Benz C-Class sẽ được bán ra thị trường với các phiên bản như C180 với giá 33.558 EUR, tương đương 46.070 USD, C200 với giá 36.414 EUR, tương đương 49.990 USD, và biến thể C220 BlueTEC máy dầu với giá bán 38.675 EUR, tương đương với 53.095 USD.
Mercedes-Benz C-Class 2015 tại Geneva Motor Show:
Video đang HOT
Theo Autopro
Suzuki Celerio - Đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Toyota Aygo
Hiện giá bán của Celerio vẫn chưa được công bố nhưng có vẻ như chiếc xe này sẽ rẻ hơn so với các đối thủ khác như Aygo, 108 hay C1.
Đến với triển lãm Geneva Motor Show 2014, hãng xe Nhật Bản Suzuki đã ra mắt chiếc hatchback cỡ nhỏ Celerio mới.
Được biết, đây là mẫu xe sẽ thay thế cho mẫu Alto sắp bị khai tử. Celerio có chiều dài 3.581mm, rộng 1.575mm và cao 1.550mm. Phần đầu xe được thiết kế đơn giản và sắc nét với lưới tản nhiệt gồm hai song chắn, nắp capo gồ lên và đèn pha góc cạnh.
Nội thất của của chiếc Celerio nguyên bản khá nghèo nàn, bảng điều khiển đơn giản với chất liệu chủ yếu là nhựa cứng. Bảng đồng hồ cũng chỉ có 2 đồng hồ cơ và một số đèn cảnh báo khác nhau. Với phiên bản Celerio cao cấp hơn, khách hàng sẽ có thêm vô lăng với nhiều phím chức năng, bảng điều khiển trung tâm có thêm các chi tiết bằng gỗ.
Không gian bên trong của Celerio có đủ chỗ cho 4 người người, nếu cần thiết thì hàng ghế sau có thể được gập lại để lấy thêm không gian cho khoang hành lý.
Xe được trang bị động cơ 3 xi-lanh dung tích 1.0 lít, công suất 68 mã lực, mômen xoắn cực đại 89Nm, tích hợp công nghệ tự động tắt máy khi dừng xe nhằm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải CO2. Sức mạnh của động cơ được truyền đến cầu trước thông qua hộp số tự động hoặc hộp số sàn. Có thể Suzuki sẽ bổ sung thêm tùy chọn động cơ diesel sau khi Celerio đã có mặt trên thị trường.
Dự kiến Celerio sẽ có mặt trên thị trường châu Âu vào mùa hè năm sau. Tuy giá bán chưa được Suzuki công bố nhưng có vẻ như Celerio sẽ có giá dễ chịu hơn các đối thủ khác như Peugeot 108, Citroen C1, Toyota Aygo hay Renault Twingo.
Hình ảnh Suzuki Celerio tại Geneva:
Theo Autopro
Hyundai Intrado lấy cảm hứng thiết kế từ cánh máy bay Không chỉ tận dụng ngôn ngữ thiết kế Fluidic Sculpture 2.0, Hyundai còn ứng dụng nhiều công nghệ tiên tiến của ngành hàng không vào Intrado. Hyundai vừa chính thức giới thiệu đến công chúng mẫu concept mới sử dụng tế bào nhiên liệu có tên Intrado tại triển lãm Geneva Motor Show 2014 diễn ra tại Thụy Sĩ. Hyundai Intrado concept mang...