Mercedes-Benz B-Class Electric Drive có giá từ 41.450 USD
Đối thủ của BMW i3 sẽ bắt đầu được bán ra vào mùa hè năm nay, và đến Mỹ từ cuối năm nay.
Mercedes-Benz B-Class Electric Drive có thể coi là “quân bài tạm” mà Mercedes-Benz sử dụng để đối đầu với BMW i3 trong phân khúc xe điện. Chiếc xe sắp được bán ra tại Mỹ với giá từ 41.450 USD, chưa trừ các khoản trợ cấp mà chính phủ Mỹ áp dụng với xe xanh. Dù được coi là đối thủ của BMW i3, nhưng Mercedes-Benz có rất nhiều điểm khác biệt so với chiếc xe điện của BMW, điển hình là khung gầm và thân xe bằng sợi carbon của BMW i3.
Sức mạnh của B-Class Electric Drive đến từ một mô-tơ điện có công suất 177 mã lực, mô-tơ này truyền chuyển động tới bánh trước của chiếc xe. Cung cấp năng lượng cho mô-tơ điện trên B-Class Electric Drive là hệ thống pin lithium-ion có công suất 28 kWh, hệ thống pin này giúp chiếc xe đi được 137 km sau mỗi lần sạc. Mercedes-Benz B-Class Electric Drive được phát triển cùng với Tesla Motors, và chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 7,9 giây, tốc độ tối đa được giới hạn ở 160 km/h.
Chiếc xe có thể được sạc từ bất kỳ ổ cắm điện tiêu chuẩn nào, và sử dụng bộ sạc nguồn 24 volt. Mercedes-Benz cho biết, để sạc pin đủ cho B-Class Electric Drive đi được 96 km bạn cần chờ khoảng 2 giờ. Đồng thời, phạm vi hoạt động của chiếc xe có thể tăng thêm với hệ thống phanh sản sinh năng lượng.
Được phát triển trên nền tảng chiếc MPV B-Class, chiếc Mercedes-Benz B-Class Electric Drive có tất cả những trang bị cao cấp và các tính năng an toàn tiêu biểu của Mercedes-Benz. Trang bị chuẩn trên xe gồm màn hình điều khiển 5,8 inch, hệ thống định vị, một tính năng đặc biệt cho phép tương tác từ xa và chọn chế độ từ xa cho chiếc xe.
Lái xe có thể sử dụng máy tính hoặc điện thoại thông minh để truy cập và xe thông qua internet và kiểm tra một số dữ liệu như lượng pin còn lại, lập bản đồ hành trình… Chiếc xe cũng có một loạt các trang bị an toàn như hệ thống cảnh báo va chạm, hệ thống phanh trợ lực, hệ thống hỗ trợ đậu xe…
Những chiếc Mercedes-Benz đầu tiên sẽ được bán ra từ đầu mùa hè năm nay, khách hàng tại Mỹ sẽ nhận được xe vào cuối năm nay.
Video đang HOT
Theo Trithuctre
Audi A6 L e-Tron Plug-in Hybrid - Giải pháp cho ô nhiễm tại Trung Quốc
Audi A6 L e-Tron Plug-in Hybrid sẽ được trình làng tại triển lãm Bắc Kinh 2014, diễn ra vào cuối tháng này.
Audi A6 là một trong những mẫu xe sang thành công nhất tại thị trường Trung Quốc. Đó là một trong những lý do khiến Audi chọn triển lãm Bắc Kinh 2014 để trình làng phiên bản sản xuất của A6 e-Tron Plug-in Hybrid Sedan.
Audi vẫn chưa tiết lộ quá nhiều thông tin liên quan đến mẫu xe hybrid mới. Ngay cả những hình ảnh được Audi công bố cũng là của phiên bản concept ra mắt từ cách đây 2 năm tại triển lãm Bắc Kinh 2012.
Chỉ biết, mẫu xe hybrid mới được phát triển từ A6 L với chiều dài cơ sở 3.010 mm và chế tạo tại nhà máy của liên doanh Audi FAW ở Trung Quốc. Audi A6 L e-Tron Plug-in Hybrid có thể đi 50 km bằng nguồn năng lượng điện dự trữ, tương đương đối thủ đến từ Porsche và Mercedes-Benz. Nhiều khả năng Audi A6 L e-Tron Plug-in Hybrid sẽ được trang bị hệ dẫn động giống phiên bản concept. Cụ thể là động cơ xăng 2.0 lít và mô-tơ điện có công suất 95 mã lực.
Hiện nay, Trung Quốc đang phải đối mặt với tình trạng ô nhiễm không khí trầm trọng. Do đó, hãng Audi hi vọng một mẫu xe "xanh" như A6 L e-Tron Plug-in Hybrid sẽ có sự hấp dẫn nhất định với khách hàng Trung Quốc. Hãng Audi bất chấp cả cơ sở hạ tầng dành cho dòng xe sạc điện như A6 L e-Tron Plug-in Hybrid còn nghèo nàn tại Trung Quốc.
Audi tạm thời vẫn chưa có kế hoạch bán Audi A6 L e-Tron Plug-in Hybrid tại châu Âu và các thị trường khác trên thế giới.
Một số hình ảnh của Audi Audi A6 L e-Tron Plug-in Hybrid Concept:
Theo Trithuctre
Mercedes-Benz MLC Coupe: Gửi lời thách thức tới BMW X6 Đây sẽ là đối thủ xứng tầm đầu tiên của chiếc BMW X6 trong dòng xe crossover-coupe. Khi được giới thiệu và chính thức đưa vào sản xuất, BMW X6 đã đưa ra một khái niệm hoàn toàn mới trong thế giới xe khi trở thành mẫu xe đầu tiên thuộc dòng xe crossover-coupe. Và cho đến nay, BMW X6 vẫn đơn thương...