Mercedes B-class động cơ diesel ra mắt tại Ấn Độ
Phiên bản chạy diesel của dòng B-class ra mắt tại Mumbai, Ấn Độ với động cơ là loại A180 CDI dùng trên A-class.
Năm ngoái B-class chỉ được Mercedes giới thiệu phiên bản chạy xăng tại Ấn Độ, năm nay động cơ A180 CDI diesel của A-class lắp trên B-class được gọi là B180 CDI.
Mercedes B-class động cơ diesel trong lễ ra mắt tại Ấn Độ ngày hôm nay. Ảnh: Indianautosblog.
Cụ thể, đó là loại động cơ diesel 2,2 lít 4 xi-lanh cho công suất 109 mã lực tại vòng tua máy 3.200 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 250 Nm tại 1.400-2.88 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép 7 tốc độ. Xe đạt tốc độ tối đa 190 km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố của nhà sản xuất là 5,27 lít/100 km.
Xe sẽ có bốn màu tùy chọn là đỏ, trắng, bạc và xám. Đây là mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc vào thị trường Ấn Độ. Ít nhất đến hết năm nay, Mercedes sẽ không nội địa hóa B-class tại đất nước đa tôn giáo này. Mức giá bán ra là bắt đầu từ 37.500 USD.
Minh Hy
Ảnh: Indianautosblog
Video đang HOT
Theo VNE
BMW công bố phiên bản sản xuất 4-Series Coupe
Xe sẽ được bán vào cuối mùa hè năm nay, với mức giá từ 41.000 USD đến 48.000 USD.
Trong hơn 20 năm qua, phần lớn những chiếc coupe của BMW được bán ra đều thuộc dòng xe 3-Series, và tất đều chia sẻ nền tảng với chiếc 3-Series Sedan. Trong khi đó các đối thủ đều gán một tên mới cho bản coupe, như chiếc Audi A4 Sedan và A5 Coupe, chiếc Mercedes-Benz C-Class và E-Class. Thực tế thì những bản coupe này thường mang đẳng cấp cao hơn và cũng thu hút được sự chú ý của khách hàng hơn.
Không lâu sau khi BMW trình làng chiếc 3-Series thế hệ mới, hãng xe hạng sang này đã giới thiệu chiếc 4-Series Coupe Concept, một cách đặt tên mới dành cho 3-Series Coupe, và cũng nhằm mang tới cho chiếc xe một đẳng cấp mới cao hơn cho bản coupe này.Ngày hôm qua, BMW đã chính thức trình làng phiên bản sản xuất chiếc 4-Series Coupe, trước khi chiếc xe chính thức được bán ra vào cuối mùa hè năm nay.
Đầu tháng 12/2012, BMW đã chính thức giới thiệu 4-Series Coupe Concept, và chiếc xe đã được ra mắt tại Detroit Auto Show 2013. So với 3-Series Sedan, phong cách thiết kế của 4-Series Coupe có nhiều điểm tương đồng, nhưng chiếc xe thanh thoát và thể thao hơn đàn anh của nó. Rõ ràng là đã có nhiều thay đổi trên 4-Series Coupe, và những thay đổi này là rất tuyệt.
So với 3-Series Coupe trước đây, BMW 4-Series Coupe thấp hơn, rộng hơn và dài hơn, về cả chiều dài tổng thể và khoảng cách trục cơ sở. Kiểu dáng mới của chiếc xe rất đẹp, bắt mắt, và lớn hơn đáng kể so với 3-Series Coupe trước đây. Mặc dù có kích thước lớn hơn, nhưng BMW khẳng định, chiếc xe nhẹ hơn khoảng 45 kg so với 3-Series Coupe.
4-Series Coupe có chiều dài 4.638 mm, rộng 1.825 mm, cao 1.362 mm, chiếc xe có khoảng cách trục cơ sở 2.810 mm. So với 3-Series Coupe, BMW 4-Series Coupe dài hơn 26 mm, rộng hơn 43 mm và thấp hơn 16 mm, khoảng cách trục cơ sở của chiếc xe dài hơn 50 mm.
Tại thị trường châu Âu, chiếc 4-Series Coupe phiên bản trang bị động cơ diesel tiêu chuẩn là chiếc 420d Coupe, với động cơ tăng áp 2.0 lít có công suất 184 mã lực, phiên bản này được trang bị hộp số tự động tám cấp, và có thể hoàn thành quãng đường 100 km với 4,6 lít dầu.
Tiếp đến là phiên bản động cơ xăng 428i Coupe, với động cơ tăng áp 2.0 lít có công suất 245 mã lực, momen xoắn cực đại 345 Nm, kết hợp với hộp số tự động tám cấp hoặc hộp số tay sáu cấp. Với hộp số tự động, chiếc BMW 428i Coupe có thể hoàn thành quãng đường 100 km với 6,6 lít xăng, trong khi đó bản trang bị hộp số tay có thể hoàn thành quãng đường 100 km với 6,3 lít xăng. BMW 428i Coupe có thể tăng tốc tới 96 km/h trong 5,7 giây, tốc độ tối đa được giới hạn ở 250 km/h.
Cao cấp nhất sẽ là chiếc BMW 435i Coupe, chiếc xe được trang bị động cơ Twin-Turbo 3.0 lít, với công suất tối đa 306 mã lực, momen xoắn cực đại 406 Nm, cùng với hai tùy chọn hộp số tay sáu cấp hoặc hộp số tự động tám cấp.
Bản trang bị hộp số tay cần 7,2 lít xăng để hoàn thành quãng đường 100 km, trong khi bản trang bị hộp số tự động cần 7,9 lít xăng để làm điều này. BMW 435i Coupe tăng tốc tới 96 km/h trong 5,3 giây, tốc độ tối đa giới hạn ở 250 km/h.
Các phiên bản trên đều được trang bị động cơ và hộp số tương tự như BMW 3-Series. Ngoài ra, BMW cũng cung cấp tùy chọn hệ thống truyền động bốn bánh xDrive dành cho BMW 428i và BMW 435i, hệ thống truyền động này đi kèm hợp hộp số tự động tám cấp và có giá 2.000 USD.
Được phát triển trên nền tảng 3-Series Sedan, nhưng khung gầm của BMW 4-Series Coupe đã được cải tiến đáng kể nhằm tăng cường sự linh hoạt cho chiếc xe. Theo BMW, trọng tâm của 4-Series Coupe thấp hơn bất cứ mẫu xe nào hiện có của BMW. Hệ thống treo phía trước của chiếc xe đã được hiệu chỉnh để tăng cường khả năng phản ứng, giúp khả năng lái tốt hơn, với nhiều cải tiến nâng cấp so với 3-Series.
Bên trong cabin, có ba cấp độ tùy chọn nội thất dành cho 4-Series Coupe gồm: Luxury - sang trọng, Sport - thể thao trung cấp, và M Sport - thể thao đầy đủ, với phong cách thiết kế hiện đại, trang bị nhiều công nghệ tiên tiến.
Những trang bị chuẩn trên BMW 4-Series Coupe gồm có hệ thống kết nối và truyền thông, màn hình điều khiển cảm ứng, núm iDrive, đèn pha LED...
Tại thị trường Mỹ, mức giá cơ bản dành cho BMW 428i Coupe là từ 41.425 USD, thêm tùy chọn hệ thống truyền động bốn bánh, chiếc BMW 428i xDrive Coupe sẽ có giá 43.425 USD. Trong khi đó chiếc BMW 435i Coupe có giá từ 46.925 USD, và BMW 435i xDrive Coupe có giá từ 48.925 USD.
Theo Car&Driver, sau sự xuất hiện của 4-Series Coupe sẽ là sự xuất hiện của 4-Series Convertible và 4-Series Gran Coupe. Theo thông tin được chính BMW đưa ra, 4-Series Coupe là sự khởi đầu cho cách đặt tên mới của BMW, với những bản coupe, convertible và gran coupe mang số chẵn. Và hãng xe hạng sang này cũng nhắc đến tên 8-Series Coupe. Đây có thể coi như lời khẳng định BMW sẽ phát triển chiếc coupe cỡ lớn BMW 8-Series trên nền tảng 7-Series Sedan.
Theo Autopro
Mercedes A-Class đã về Việt Nam, giá từ 1,264 tỉ A-Class, dòng xe cách mạng của Mercedes với thiết kế ấn tượng và đẳng cấp đi cùng tính năng lái mạnh mẽ, đã có mặt tại Việt Nam với giá từ 1,264 tỉ đồng. Thiết kế A-Class được thiết kế như một mũi tên lao về phía trước. Các đường gân của nắp capô, cản trước và viền đèn pha cùng tụ hội...
