Mercedes, Audi sẵn sàng khởi động lại nhà máy ngay khi cho phép
2 thương hiệu xe sang tới từ Đức là Mercedes-Benz và Audi hy vọng có thể mở cửa các nhà máy châu Âu trở lại sớm nhất có thể vào cuối tháng 4 này.
Tất nhiên, lịch trình của họ sẽ phụ thuộc vào tình hình dịch COVID-19 tại từng địa phương cụ thể cũng như chính sách quốc gia được áp dụng khi đó.
Mercedes-Benz ưu tiên mở cửa nhà máy chế tạo động cơ đầu tiên theo tập đoàn mẹ Daimler xác nhận vào giữa tuần qua. Ngay cả khi nhiều nhà máy khác trong đó có nhà máy lắp ráp tổng thể xe chưa thể mở cửa trở lại, họ hy vọng có thể xây dựng được nguồn dự trữ linh kiện thiết yếu đủ dùng trong các trường hợp khẩn cấp về sau theo Autonews Europe.
Video đang HOT
Lịch khởi động nhà máy động cơ cùng ắc quy điện của Mercedes là 20/4, theo sau là các nhà máy lắp ráp tại Sindelfingel và Bremen sớm nhất là 27/4. Trong thời gian trở lại ban đầu mỗi nhà máy sẽ chỉ vận hành tối đa 1 ca.
Kế hoạch của Audi khá tương đồng với lịch trở lại dự kiến của toàn bộ dây chuyền Ingolstadt là 27/4 để lắp ráp Q2, A3, A4 và A5 trong khi nhà máy linh kiện Gyor, Hungary mở cửa trở lại vào một thời điểm chưa xác định trước đó để tạo nguồn cung cần thiết cho nhà máy lắp ráp.
Gyor hiện là tổ hợp sản xuất động cơ thuộc diện lớn nhất thế giới khi cho ra lò không ít hơn 1,97 triệu động cơ mỗi năm cho Audi cũng như nhiều thương hiệu Volkswagen khác.
Quang Phong
BMW thống lĩnh Top 10 xe mất giá nhất sau 1 năm sử dụng
BMW là thương hiệu được nhắc đến nhiều nhất trong Top 10 xe mất giá. Vừa có mẫu xe dẫn đầu, vừa áp đảo về số lượng "tham gia" danh sách.
Trong Top 10 xe mất giá nhất sau hơn 1 năm sử dụng, trung bình mỗi xe sẽ "tiêu hao" 38.91% giá trị. BMW 7-Series dẫn đầu danh sách khi mất giá tới 43,4%. Đứng cuối bảng vẫn là một mẫu xe của BMW với mức giảm 35,8% (BMW 4-Series).
Bảng thống kê này do iSeeCars - Công ty khảo sát thị trường và tư vấn mua xe có trụ sở ở Boston, Mỹ công bố sau khi thực hiện cuộc khảo sát hơn 6 triệu xe ô tô được giao đến tay khách hàng lần đầu trong khoảng thời gian từ tháng 8/2019 - 1/2020.
BMW thống lĩnh Top 10 xe mất giá nhất sau 1 năm sử dụng.
Mục đích của việc khảo sát là giúp khách hàng Mỹ có cái nhìn bao quát về phân khúc xe sang, từ đó đưa ra lựa chọn chính xác khi phân vân không biết mua xe mới hay xe cũ. Từ kết quả trên, khách hàng sẽ thấy việc mua một chiếc xe đã qua sử dụng 1 năm cũng mang lại lợi ích kinh tế nhất định. Thông thường, chiếc xe mới sử dụng được 1 năm vẫn đảm bảo chất lượng tốt nhưng giá thành dễ thở hơn so với việc thêm khá nhiều t.iền để sở hữu một chiếc xe mới cùng loại.
BMW 7-Series chính là một dẫn chứng. Nếu bạn bỏ t.iền mua một chiếc BMW 7-Series đã qua sử dụng 1 năm thì sẽ tiết kiệm được khoản t.iền kha khá (khoảng 47.500 USD) so với đời mới. Tại thị trường xe hơi Mỹ, giá niêm yết của BMW 7-Series 2020 mới dao động từ 87.500 - 103.700 USD.
Cũng trong danh sách này, BMW là thương hiệu được xướng tên nhiều nhất với 4 mẫu xe góp mặt. Còn lại là sản phẩm thuộc các thương hiệu xe sang khác như Audi, Land Rover, Jaguar, Volvo, Mercedes và một mẫu thuộc dòng xe cơ bắp Mỹ là Chevrolet Camaro (mui trần).
Thông số kỹ thuật xe BMW 7-Series 2020 mới và đầy đủ nhất
Phong Ly - Giám đốc điều hành iSeeCars chia sẻ: " Xe sang trượt giá nhanh do khách hàng của phân khúc này không thích chi t.iền mua xe đã qua sử dụng. Ngoài ra, họ cũng không có hứng với một phiên bản cũ. Đặc điểm nổi bật của xe sang là chi phí sở hữu cao và bảo dưỡng đắt đỏ, đây là 2 yếu tố tác động rất nhiều đến giá bán lại."
Nghiên cứu này cũng mở rộng đối với phân khúc SUV và tìm ra mẫu xe mất giá nhiều nhất là BMW X6, tất cả những mẫu còn lại đều là xe sang.
Theo Oto
"Ông lớn" Mercedes, BMW và Audi đua nhau giảm giá, tạo áp lực cho xe phổ thông Gần đây, hàng loạt thương hiệu xe sang như Mercedes, BMW và Audi áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá hấp dẫn. Người tiêu dùng hưởng lợi cao nhất lên tới 300 triệu, một số mẫu xe sang sau giảm giá cạnh tranh ngang ngửa với xe "chiếu dưới" như Toyota Camry. Xe sang nhiệt tình giảm giá Bước sang tháng 10/2019,...
