Mercedes-AMG SL lắp màn hình đẩy nghiêng chống chói
Hãng Đức khoe nội thất AMG SL63 thế hệ mới trước khi giới thiệu ngoại hình, với màn hình có góc nghiêng thay đổi tránh ánh nắng khi hạ mui.
SL thế hệ mới không chỉ có hai ghế. Chiếc roadster ( xe hai chỗ mui trần) trở lại với cách bố trí 2 2 lần đầu tiên kể từ năm 1989. Hai ghế sau cũng tăng mức độ sử dụng dù vẫn có thể gây khó chịu với người trưởng thành. Xe trang bị tấm chắn gió để bảo vệ người ở hàng ghế trước khỏi bị gió tạt trong trường hợp hàng ghế sau không sử dụng.
Màn hình thông tin giải trí của SL thế hệ mới có thể thay đổi góc nghiêng để chống chói. Ảnh: Mercedes
Video đang HOT
Chính giữa táp-lô là một màn hình thông tin giải trí 11,9 inch, trông giống thiết bị trên S-class. Nhưng màn hình ở SL mới có thể được đẩy về phía trước, tức đứng thẳng hơn vị trí ban đầu nhằm giảm độ chói từ ánh nắng khi mui xe hạ.
Màn hình LCD 12,3 inch hiển thị cụm đồng hồ với kiểu viền cong độc đáo. Các hốc gió điều hòa kiểu tuabin đặc trưng của Mercedes. SL mới trang bị phần mềm MBUX thế hệ mới nhất.
Lần đầu tiên kể từ 1989, SL có 4 ghế, nhưng hai ghế sau sẽ không thoải mái với người trưởng thành. Ảnh: Mercedes
Hãng Đức mới chỉ công bố thiết kế nội thất của SL thế hệ mới, để dành thiết kế ngoại thất cũng như các thông số kỹ thuật hé lộ muộn hơn. Những bức ảnh chụp trộm cho thấy chiếc roadster mang ngoại hình quen thuộc với mui mềm thay vì mui cứng như thế hệ hiện hành. Các phiên bản dự kiến bắt đầu từ SL43 là tiêu chuẩn với dẫn động cầu sau. Dòng sản phẩm được cho là gồm bản SL73 công suất 800 mã lực nhờ động cơ 4 lít V8 tăng áp turbin kép và một phiên bản plug-in hybrid.
Mercedes-AMG SL thế hệ mới dự kiến ra mắt cuối năm nay. Xe được sản xuất tại nhà máy ở Bremen, Đức.
Xe từng tạo sốt ở Việt Nam Mercedes-AMG GT Roadster chính thức bị khai tử và đây là dòng xe thay thế
Tương lai đội hình của Mercedes-AMG sẽ được thu gọn với chỉ những dòng tên chủ lực còn được giữ lại song song với các xe điện mới.
Trong một buổi trò chuyện mới đây cùng Car and Driver, CEO Mercedes-AMG là Philipp Schiemer đã hé lộ không ít thông tin thú vị về tương lai của phân nhánh này. Dù vẫn tiếp tục phát triển động cơ xăng hiệu suất cao, AMG cũng sẽ tập trung vào công nghệ hybrid và xe điện với phần lớn các dòng xe trong tương lai gần ứng dụng công nghệ hybrid không ít thì nhiều.
Bên cạnh đó, vị CEO xác nhận thông tin Mercedes-AMG SL sắp trở lại với phiên bản mới thay thế trực tiếp Mercedes-AMG GT Roadster hiện giờ. SL trước đó đã có nhiều năm khá chông gai với các đối thủ không chỉ từ bên ngoài mà còn chính trong nội bộ AMG (GT Roadster) cạnh tranh. Việc Mercedes-Benz ngừng quảng bá SL cũng khiến dòng tên này gần như biến mất trên thị trường.
Tuy vậy, ban lãnh đạo Mercedes-Benz có vẻ đã đổi ý khi ưu tiên lại SL và loại bỏ dòng tên mới hơn là AMG GT Roadster. Thế hệ SL kế tiếp sẽ là "một dòng tên Mercedes-AMG hoàn chỉnh giống AMG GT Coupe/Sedan" kết hợp sự tiện nghi của xe sang khi vận hành đường dài và khả năng vận hành hiệu suất cao ấn tượng trên đường đua.
Chưa dừng lại ở đó, một mình SL sẽ trang bị hệ thống truyền động riêng so với phần còn lại của đội hình Mercedes-AMG, linh kiện xe sử dụng cũng sẽ có một phần hoàn toàn mới.
Mercedes-AMG GLE 63 S với gói độ sức mạnh có giá gần 365.000 USD So với xe tiêu chuẩn, chiếc GLE 63 S độ này đắt hơn khoảng 195.000 USD. Sau bản độ Brabus 800 dựa trên GLS 63 cách đây vài ngày, Brabus tiếp tục cho ra mắt Brabus 800 nhưng với mẫu Mercedes-AMG GLE 63 S. Điểm nổi bật của gói độ này nằm ở sức mạnh, Brabus đã can thiệp động cơ cũng như...