Mercedes-AMG GT R hàng hiếm lăn bánh tại TP.HCM
Sau khi được nhập khẩu bởi một đại lý tư nhân, chiếc AMG GT R sở hữu màu sơn AMG Green Hell magno đã có mặt tại TP.HCM.
Mercedes-AMG GT R là bản hiệu năng cao của dòng AMG GT. Chiếc xe được nhập khẩu bởi cả đại lý chính hãng lẫn tư nhân cùng mức giá khởi điểm khoảng 11,6 tỷ đồng.
So với phiên bản AMG GT R chính hãng, chiếc xe được nhập khẩu tư nhân sở hữu nhiều tùy chọn độc đáo với giá hàng trăm triệu đồng.
Đầu tiên, chiếc xe sở hữu nước sơn xanh mờ AMG Green Hell magno. Đây cũng là tùy chọn thửa riêng cho mẫu AMG GT R và GT Black Series, cùng mức giá 360 triệu đồng.
Các chi tiết như mui xe, tai gương chiếu hậu, cánh gió… được làm bằng sợi carbon. Gói nâng cấp sợi carbon cho ngoại thất và nội thất chính hãng có giá lên đến 470 triệu đồng.
Nhằm tối ưu hóa trọng lượng, hãng xe không hỗ trợ công nghệ đèn pha Multibeam-LED hay Digital Light cho AMG GT, mà chỉ có duy nhất thiết kế LED High Performance.
Mercedes-AMG trang bị cho phiên bản GT R hệ thống cánh gió điều khiển điện nằm bên dưới cản trước. Chỉ với một phím bấm, chi tiết này sẽ nhô ra, tạo lực ép lên phần đầu xe.
Bộ mâm đúc thể thao AMG Performance, hệ thống phanh hiệu năng cao cùng đĩa phanh carbon ceramic là tùy chọn bổ sung có giá 635 triệu đồng.
Video đang HOT
Mercedes-AMG GT R được nâng cấp mạnh mẽ ở phần đuôi xe, bao gồm thiết kế thân rộng, hệ thống cánh gió và khe gió khí động học, hệ thống ống xả thể thao…
Hệ thống cánh gió có thể thay đổi độ nghiêng theo nhu cầu của người lái. Tuy nhiên, cơ chế này chỉ có thể được tinh chỉnh thông qua thao tác thủ công.
Theo nhà nhập khẩu tư nhân, chiếc xe này còn được trang bị thêm ghế thể thao bọc da Nappa và Dinamica, các đường chỉ tương phản màu vàng cùng khung chống lật.
Mercedes-AMG GT R vẫn được trang bị động cơ V8 Biturbo dung tích 4.0L mang mã nội bộ M178, tuy nhiên công suất tối đa lên đến 585 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm.
Theo công bố từ nhà sản xuất, AMG GT R có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,6 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 318 km/h.
Hiện tại, có khoảng 4 chiếc AMG GT R có mặt tại Việt Nam với các màu sơn trắng Diamond White, xanh AMG Green Hell magno và xám designo Selenite Grey magno.
Ngoài ra, phiên bản cao cấp hơn là AMG GT R Pro cũng có mặt tại Việt Nam với số lượng khoảng 2 chiếc. Đây là phiên bản giới hạn với số lượng sản xuất toàn cầu chỉ 750 chiếc.
Song hành cùng chiếc AMG GT R là mẫu grand touring coupé 2 2 Ferrari Roma. Đây là chiếc Ferrari độc nhất tại Việt Nam sở hữu nước sơn xanh Blu Tour De France.
Ferrari Roma được trang bị động cơ V8 turbo dung tích 3.9L, sản sinh công suất 620 mã lực và mô men xoắn 761 Nm. Đi kèm với động cơ này là hộp số ly hợp kép 8 cấp Magna.
Chi tiết Mercedes-AMG GT R với màu sơn bắt mắt tại Việt Nam
Đây là chiếc AMG GT R thứ 3 tại thị trường trong nước, xe có giá bán từ 11,59 tỷ đồng.
Một chiếc Mercedes-AMG GT R đã được Mercedes-Benz Việt Nam đưa về nước. Đây là chiếc AMG GT R thứ 3 tại thị trường trong nước, sau chiếc đầu tiên màu xám và chiếc thuộc biến thể Pro cao cấp hơn.
Ngoại thất xe sở hữu màu xanh lá nhám Green Hell Magno, vốn là màu sơn đặc trưng của dòng xe này vào thời điểm ra mắt.
Ra mắt vào năm 2016, Mercedes-AMG GT R được xây dựng dựa trên nền tảng chiếc AMG GT S và được áp dụng các công nghệ từ xe đua. AMG GT R cũng là phiên bản mạnh nhất của gia đình AMG GT nếu không kể các phiên bản dành cho đường đua.
Ngoại hình của Mercedes-AMG GT R không khác biệt nhiều so với các mẫu xe còn lại trong gia đình AMG GT. Tuy nhiên, hãng xe Đức cho biết gần như toàn bộ phần thân vỏ của AMG GT R được thiết kế lại so với AMG GT S. Đèn pha trước cũng được thiết kế lại để mang đến ánh nhìn sắc nét hơn, trong khi phần đèn hậu không khác biệt nhiều.
Tương tự các thành viên trong gia đình AMG, AMG GT R sở hữu lưới tản nhiệt dạng nan dọc Panamericana đặc trưng. Cản trước và các khe hút gió được mở rộng, cải thiện tính khí động học, khả năng tản nhiệt và tăng tính thẩm mỹ.
Bộ mâm trên chiếc Mercedes-AMG GT R là loại 5 chấu kép được sơn đen, lấy cảm hứng từ mẫu xe đua AMG GT3, kích thước 19 inch phía trước và 20 inch phía sau, cùng bộ lốp Michelin Cup 2, đi kèm hệ thống phanh hiệu suất cao từ AMG với kẹp phanh màu vàng.
Ở phía sau, xe gây ấn tượng bởi cánh gió cỡ lớn, hệ thống ống xả trung tâm AMG Performance được làm từ titanium, cho ra âm thanh tương tự xe đua. Do sử dụng nhiều vật liệu nhẹ, AMG GT R nhẹ hơn AMG GT S đến 15 kg, dù kích thước lớn hơn và tích hợp nhiều trang bị hơn.
Nội thất xe sở hữu bệ cửa với dòng chữ AMG phát sáng, vô lăng dạng D-cut, bọc sợi Dinamica màu đen tích hợp nút điều khiển cảm ứng và cụm điều khiển chế độ lái AMG.
Khác với các mẫu xe thể thao thuần khiết khác, Mercedes-AMG GT R sở hữu cabin với nhiều trang bị, tiện nghi hiện đại như bảng đồng hồ kích thước 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch kết nối Apple Carplay và Android Auto, dàn âm thanh Burmester cao cấp 10 loa. Ghế ngồi là loại thể thao AMG Sport loại siêu nhẹ.
Mercedes-AMG GT R được trang bị khối động cơ V8, dung tích 4.0L, tăng áp kép, sản sinh công suất 585 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm. Đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp AMG 7G-DCT và hệ dẫn động cầu sau, AMG GT R có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 3,6 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 318 km/h.
Hiện nay, Mercedes-AMG GT R có mức giá khởi điểm từ 11,59 tỷ đồng, cạnh tranh với Porsche 911 GT3 2022, Maserati MC20, Audi R8 V10 Performance.
Ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu Mercedes-AMG GT R hàng hiếm Đây là mẫu xe thể thao đầu bảng của của hãng xe Đức tính đến thời điểm hiện tại. Theo một nguồn tin xác nhận với Zing, ông Đặng Lê Nguyên Vũ vừa tậu về chiếc Mercedes-AMG GT R màu xám Selenite. Đây là chiếc AMG GT R đầu tiên được nhập về Việt Nam và từng thuộc sở hữu của ông Nguyễn...