Mercedes-AMG GT Edition 1 lộ “ảnh nóng” trước giờ ra mắt
Phiên bản giới hạn của siêu xe Mercedes-AMG GT dự kiến sẽ được bán ra sau khi được trình làng tại Paris Motor Show 2014 với giá từ khoảng 120.000 Bảng.
Mới đây, một loạt hình ảnh của siêu xe Mercedes-AMG GT Edition 1 vừa bị rò rỉ và được nhiều trang tin đăng tải. So với phiên bản tiêu chuẩn, chiếc Mercedes-AMG GT Edition 1 có bổ sung thêm một số trang bị giúp tăng tính khí động học.
Một trong những ưu điểm đầu tiên ở chiếc Mercedes-AMG GT Edition 1 chính là trọng lượng thấp hơn so với chiếc xe tiêu chuẩn, bên cạnh đó là những điểm nhấn đậm chất thể thao, thiết kế khí động học cùng những trang bị tiêu chuẩn cao cấp hơn.
Mercedes-Benz vẫn chưa công bố chi tiết về chiếc GT Edition 1. Tuy nhiên, những hình ảnh bị rò rỉ có thể cho thấy rõ một số thay đổi về thiết kế so với chiếc AMG GT và AMG GT S đã được công bố trước đó.
Cản trước của chiếc Mercedes- AMG GT Edition 1 được bổ sung thêm một số chi tiết bằng sợi carbon, các hốc hút gió lớn hơn, phần rìa cản trước được mở rộng, bên cạnh đó là bộ khuếch tán gió bằng sợi carbon ở sườn xe, một bộ la-zăng 10 chấu bằng hợp kim hoàn toàn mới và cánh gió cố định phía sau.
Video đang HOT
Bên trong khoang lái, chiếc xe mới có thêm một số điểm nhấn màu vàng và logo Edition 1. Bên cạnh đó, nội thất của chiếc xe đã được hé lộ thông qua những hình ảnh spyshot do các tay săn ảnh ghi lại.
Chiếc Mercedes-AMG GT Edition 1 sẽ có những tính năng tiêu chuẩn giống như bản GT S. Trái tim của chiếc xe là động cơ V8 Twin-Turbo 4.0 lít, với công suất tối đa 510 mã lực tại tua máy 6.250 vòng/phút, momen xoắn cực đại 650 Nm tại tua máy1.750-4.570 vòng/phút.
Khách hàng có thể đặt mua siêu xe Mercedes-AMG GT Edition 1 ngay sau khi chiếc xe được trình làng tại Paris Motor Show 2014, những chiếc xe đầu tiên sẽ được bàn giao vào đầu năm 2015. Theo Autocar, mức giá dự kiến của Mercedes-AMG GT Edition 1 là khoảng 120.000 Bảng, cao hơn 10.000 Bảng so với chiếc Mercedes-AMG GT S.
Theo Autopro
Mercedes-AMG GT có công suất 510 mã lực
Chiếc xe kế nhiệm SLS AMG là Mercedes-AMG GT sẽ được trang bị động cơ V8 Twin-Turbo 4.0 lít, với công suất tối đa 510 mã lực, momen xoắn cực đại 650 Nm.
Mercedes-Benz vừa chính thức xác nhận siêu xe AMG GT sắp được trình làng sẽ được trang bị động cơ V8 Twin-Turbo 4.0 lít, với bốn van mỗi xi-lanh.
Trong phiên bản đầu tiên của dòng xe này, động cơ V8 sẽ sinh ra công suất 510 mã lực - tại 6.250 vòng/phút, momen xoắn cực đại 650 Nm - tại 1.750-4.750 vòng/phút.
Động cơ này có góc lệch 90 độ, sử dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, và có tên mã nội bộ là M178. Được phát triển nhằm thay thế cho động cơ AMG V8 6.2 lít hiện tại, với tên mã M159, động cơ đã được sử dụng trong bốn năm qua và sắp được loại bỏ sau khi chiếc Mercedes-Benz SLS AMG cuối cùng xuất xưởng.
Với công suất 127,5 mã lực mỗi lít, động cơ M178 mới của Mercedes-AMG cho tỷ lệ sức mạnh tốt hơn đáng kể so với động cơ M159 trước đây được trang bị cho SLS AMG. Nhưng do dung tích xi-lanh nhỏ hơn, động cơ này cũng có sức mạnh thấp hơn khoảng 65 mã lực.
Động cơ M178 trên Mercedes-AMG GT sẽ có momen xoắn cực đại 650 Nm, tương đương với động cơ M159 trước đây. Tuy nhiên, động cơ này lại có được momen xoắn cao trong biên độ lớn hơn, thay vì ở tốc độ động cơ 3.000 vòng/phút như động cơ M159.
Động cơ bằng nhôm khối đúc của Mercedes-AMG dự kiến cũng sẽ thay thế cho động cơ trên chiếc C63 AMG hiện tại, động cơ này có đường kính xi-lanh 83 mm và độ sâu xi-lanh 92 mm, động cơ này có công suất 360 mã lực khi không có bộ tăng áp - tương đương với công suất động cơ 2.0 lít tăng áp kép sử dụng trên A45 AMG và CLA45 AMG.
Tăng cường sức mạnh cho động cơ này là cặp tăng áp do Borg Warner sản xuất, cặp tăng áp gắn giữa hai hàng xi-lanh. Cặp tăng áp này hoạt động song song và cho áp lực tối đa 2.3 bar, và được làm mát bằng nước và không khí.
Một số công nghệ khác trên xe bao gồm hệ thống tăng áp thứ hai do Mercedes-AMG tự sản xuất, hệ thống phun áp lực của Bosch, khá năng phun nhiên liệu ở bảy xi-lanh độc lập mỗi chu kỳ, các mặt xi-lanh được làm giảm ma sát theo bằng sáng chế Nanoslide của Mercedes-Benz, mỗi đầu xi-lanh được làm từ nhôm Zirconi tinh chế dầu, và một thùng được nước thải khô...
Hệ thống ống xả và động cơ của Mercedes-AMG GT mang tới ấn tượng khá tốt, thông qua những gì Mercedes-Benz đã công bố thì những người yêu xe hoàn toàn có thể chờ đợi vào một chiếc xe thể thao mạnh mẽ và giàu cảm xúc, với những âm thanh đặc trưng.
Theo Trí thức trẻ
Động cơ 4 lít twin-turbo - công nghệ mới của AMG Mẫu xe thể thao mới Mercedes AMG GT sẽ gắn động cơ 4 lít V8 twin-turbo, vừa tăng sức mạnh lại cải thiện được mức tiêu thị nhiên liệu. Mercedes tiết lộ động cơ sẽ lắp trên mẫu xe thể thao mới, AMG GT là loại 4 lít V8 twin-turbo công suất 503 mã lực. Trong giai đoạn này, tiết kiệm nhiên liệu...