Mercedes-AMG GLC43 Coupe ra mắt tại Malaysia, giá gần 2,8 tỷ đồng
Mẫu SUV Mercedes-AMG GLC43 Coupe lắp ráp tại Malaysia vừa ra mắt khách hàng nước này với giá bán 498.723 ringgit, tương đương 2,8 ty đông.
Mercedes-AMG GLC43 Coupe phiên bản nâng cấp vừa ra mắt thị trường Malaysia giá gần 2,8 tỷ đồng
Theo Paultan, mới đây, phiên ban nâng câp cua chiêc Mercedes-AMG GLC43 Coupe vưa đươc giơi thiêu tai thi trương Malaysia sử dụng động cơ tăng áp kép M276 3.0 lít V6 cải tiến với các turbo lớn hơn, sản sinh công suất 390 mã lực từ 5.500 đến 6.100 vòng/phút (tăng 23 mã lực) và mô-men xoắn 520 Nm từ 2.500 đến 5.000 vòng/phút.
Kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp AMG Speedshift TCT 9G và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic, GLC 43 Coupé có thể tăng tốc từ 0 đến 100 km / h trong cùng 4,9 giây.
Xe sư dung hê thông treo khi nen AMG Ride Control , kêt hơp vơi chưc năng điêu khiên thân xe Air Body Control và bộ giảm chấn thích ứng. Vô-lăng trơ lưc điên co kha năng tuy chinh đô năng nhe tuy theo tôc đô cũng được trang bị. Ngoai ra, ngươi lai co thê chon chê đô vân hanh nhơ Dynamic Select vơi 5 chê đô gôm Slippery (trơn trươt), Comfort (êm ai), Sport (thê thao), Sport (thê thao nâng câp) va Individual (tuy chinh).
Cũng giống như GLC tiêu chuẩn, GLC43 sơ hưu một số thiết kế mới bao gồm: lưới tản nhiệt hình thang lớn hơn, đèn pha LED được tinh chỉnh lại và đèn hậu LED mới với đường dẫn ánh sáng hình chữ nhật. Gói trang bị AMG Line bổ sung các cản được thiết kế lại với khe hút gió trước toàn chiều rộng mới và bộ khuếch tán phía sau với các dải dọc.
Ngoài ra, xe còn được trang bị bánh xe hợp kim 5 chấu kép 21 inch với hai tông màu.
Khoang nội thất của Mercedes-AMG GLC43 Coupe phiên bản nâng cấp
Về nội thất, hệ thống thông tin giải trí MBUX mới kết hợp màn hình cảm ứng trung tâm 10,25 inch với màn hình hiển thị công cụ kỹ thuật số 12,3 inch và bao gồm hệ thống điều khiển bằng giọng nói “Hey Mercedes”. Vô lăng AMG Performance cũng được thiết kế lại, ghế xe kết hợp chất liệu giả da Artico và bọc vi sợi Dinamica.
Bên cạnh đó, mẫu xe này còn được trang bị: khởi động bằng nút bấm, điều hòa khí hậu ba vùng độc lập, cửa sổ trời, hệ thống chiếu sáng xung quanh 64 màu, ghế trước chỉnh điện có chức năng sưởi với bộ nhớ, dây đai an toàn màu đỏ, đèn chiếu sáng bên bệ cửa, hệ thống thông tin giải trí tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, sạc không dây Qi, hệ thống camera 360 độ, hệ thống âm thanh vòm Burmester và cửa hậu hỗ trợ rảnh tay.
Về mặt an toàn, GLC 43 được trang bị gói Hỗ trợ lái xe, bao gồm phanh khẩn cấp tự động, điều khiển hành trình thích ứng khi dừng và đi, hỗ trợ căn giữa làn đường, hỗ trợ giữ làn đường và giám sát điểm mù.
Xem thêm một số hình ảnh của Mercedes-AMG GLC43 Coupe phiên bản nâng cấp:
Video đang HOT
Audi A5 Sportback 2020 được ra mắt tại Malaysia
Audi A5 Sportback 2020 vừa được ra mắt tại Malaysia với 2 phiên bản là 2.0 TFSI tiêu chuẩn và Quattro.
Audi chính thức cho ra mắt mẫu A5 Sportback nâng cấp tại thị trường Malaysia. Mẫu sedan hạng sang được giới thiệu toàn cầu vào năm ngoái với ngoại hình tái thiết kế.
Phiên bản tiêu chuẩn Audi A5 Sportback 2.0 TFSI, có giá 350.900 RM (tương đương 1,96 tỷ đồng), cao hơn đời cũ 11.000 RM (61,5 triệu). Trong khi đó, phiên bản hệ dẫn động Quattro có giá 377.900 RM (2,1 tỷ đồng).
Audi A5 facelift 2020 mang ngôn ngữ thiết kế mới nhất của hãng xe sang Đức. Ngoại hình có những thay đổi tinh tế, kiểu dáng đẹp mắt hơn.
Phía trước, lưới tản nhiệt Singleframe phẳng hơn, cản trước được tái thiết kế với các khe hút gió mở rộng. Đèn pha LED ma trận có chóa đèn tối màu.
Nhìn từ bên hông, một vài thay đổi khiến Audi A5 Sportback 2020 trông mảnh mai hơn, ốp sườn có thiết kế sắc cạnh hơn. Đuôi xe thể thao với đèn hậu mới. Cản sau cũng được làm lại với bộ khuếch tán màu đen, đầu ống xả hình thang.
Phiên bản 2.0 TFSI tiêu chuẩn trang bị bộ mâm hợp kim 5 chấu kép 18 inch. Trong khi bản Quattro có mâm hợp kim 2 tone màu đa chấu 19 inch, các cửa gió trước có viền chrome kéo dài hết chiều rộng, cản sau cũng có một dải chrome trang trí.
Bên trong, Audi A5 Sportback facelift không thay đổi quá nhiều, cách bố trí vẫn tương tự thế hệ cũ. Vô lăng có thiết kế mới, màn hình giải trí 10,1 inch lớn hơn trước. Dưới bệ tỳ tay trung tâm là ngăn chứa đồ và khay đựng cốc.
Audi A5 Sportback facelift được trang bị hệ thống đa phương tiện thế hệ mới nhất Multi Media Interface (MMI) với thiết kế tối giản hơn, cử chỉ đa chạm giống như điện thoại thông minh.
Xe còn có tính năng điều khiển bằng giọng nói mới với khả năng nhận dạng ngôn ngữ thông minh hơn. Cả 2 phiên bản đều có đồng hồ 12,3 inch virtual cockpit.
Những trang bị tiêu chuẩn khác bao gồm mở cửa không cần chìa khóa, khởi động bằng nút bấm, điều hòa 3 vùng, ghế thể thao bọc da, chỉnh điện, có chức năng nhớ vị trí ghế lái. Hệ thống âm thanh 10 loa có công suất 180 W, camera lùi và chức năng đá mở cốp. Hệ thống treo thể thao có bộ giảm chấn thụ động.
Audi A5 Sportback 2020 được trang bị động cơ xăng tăng áp EA888, 4 xy-lanh, 2.0L. Phiên bản tiêu chuẩn có công suất 187,4 mã lực tại 4.200 đến 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 320 Nm tại 1.450 đến 4.200 vòng/phút. Mẫu xe này có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 7,5 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 241 km/h.
Phiên bản Quattro có công suất cao hơn, ở mức 245,5 mã lực tại 5.000 đến 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn 370 Nm trong khoảng 1.600 đến 4.500 vòng/phút. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h của phiên bản này là 6 giây, tốc độ tối đa 250 km/h.
Cả 2 biến thể đều sử dụng hộp số ly hợp kép S Tronic 7 cấp, đi kèm với hệ thống hybrid nhẹ 12V. Hệ thống này giúp xe di chuyển êm ái hơn, hỗ trợ tăng tốc và vận hành hệ thống start-stop system ở vận tốc từ 22 km/h.
Về trang bị an toàn, Audi A5 Sportback có hệ thống hỗ trợ giữ làn đường, tuy nhiên xe không có phanh khẩn cấp tự động. Đây được xem là khuyết điểm lớn và khó chấp nhận trong tầm giá này. Trong khi BMW 330i ở phân khúc thấp hơn vẫn được trang bị.
Toyota Hilux facelift xuất hiện đầy dũng mãnh, nhiều trang bị tối tân Mẫu bán tải Toyota Hilux phiên bản nâng cấp 2020 sẽ sớm được ra mắt tại Malaysia trong vài tuần tới, xe được trang bị gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense. Toyota Hilux 2020 là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) nên những thay đổi trên xe không quá rõ rệt so với thế hệ tiền nhiệm. Theo một số...