Mercedes-AMG GLC 43 4Matic 2020 được dự đoán ra mắt cuối năm nay
Mercedes-AMG GLC 43 4Matic 2020 ra mắt với hai phiên bản: bản tiêu chuẩn và bản Coupe.
Lấy cảm hứng từ GLC bản facelift ra mắt cách đây không lâu, nhưng thiết kế của Mercedes-AMG GLC 43 4Matic 2020 vẫn mang nhiều điểm khác biệt. Điểm khác biệt rõ nhất chính là hình dạng đèn pha và đèn hậu được tinh chỉnh.
Cả hai phiên bản GLC 43 4Matic và GLC 43 AMG 4Matic Coupe mới đều sử dụng động cơ tăng áp kép 3.0L, sản sinh công suất 385 mã lực và mô-men xoắn cực đại 520Nm. Sức mạnh được gửi đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 9 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic, cho phép xe tăng tốc từ 0 – 96 km/h trong 4,7 giây. Tốc độ tối đa của bản tiêu chuẩn và Coupe đều là 250km/h.
Mô-men xoắn trên GLC 43 4Matic 2020 được chia cho trục trước / sau theo tỷ lệ 31 – 69%, xe được trang bị tiêu chuẩn với hệ thống treo khí nén AMG Ride Control và Air Body Control, trong đó, AMG Ride Control với 3 chế độ Comfort, Sport, và Sport giúp điều chỉnh giảm xóc ở mỗi bánh xe trong trường hợp cần thiết để cải thiện sự thoải mái và an toàn khi lái.
Video đang HOT
Về nội thất, GLC 43 4Matic mới sở hữu ghế thể thao bọc da kết hợp nhiều chi tiết màu đỏ nổi bật và nhiều phần trang trí nhôm giúp tăng độ sang trọng. Những tính năng đáng chú ý khác gồm có vô lăng đáy phẳng, lẫy chuyển số mạ kẽm, các nút bấm tích hợp trên vô lăng. Và sẽ có thêm tùy chọn nâng cấp lên vô lăng AMG cho khách hàng nếu muốn.
Mercedes GLC 43 4Matic 2020 cũng đạt chuẩn với hệ thống thông tin giải trí MBUX mới nhất của thương hiệu, hệ thống này có thể được vận hành qua bàn di chuột, nút điều khiển cảm ứng trên vô lăng, giọng nói hay cử chỉ.
Hiện tại, giá bán và ngày có mặt chính thức tại đại lý của Mercedes-AMG GLC 43 vẫn chưa được công bố.
Theo Khampha
Lexus RC F Track Edition ra mắt tại Detroi Motor Show
Chiếc RC F được Lexus nâng cấp body kit đậm chất xe đua vô cùng hầm hố sẽ được bán ra với số lượng giới hạn và giá bán không hề dễ chịu.
Là phiên bản đặc biệt của chiếc RC F 2020 ra mắt cùng lúc tại Detroit Motor Show 2019, RC F Track Edition được Lexus nâng cấp triệt để các trang thiết bị cải thiện khả năng khí động học nhưng đáng tiếc là động cơ vẫn giữ nguyên. Chiếc xe sử dụng chung động cơ V8 dung tích 5.0L công suất 472 mã lực, mô-men xoắn cực đại 535Nm đi kèm hộp số tự động 8 cấp.
Chiếc RC F Track Edition khác biệt so với bản thường ở chỗ nó sở hữu hàng loạt chi tiết hàng hiệu như phanh sứ - carbon của Brembo, vành 19 inch hàng hiệu BBS. Chỉ riêng 2 trang bị này đã giúp xe nhẹ hơn được 25kg so với tiêu chuẩn.
Hàng loạt các chi tiết cũng được thay thế bằng sợi carbon như nắp ca-pô, trần xe, cánh gió và bộ quây khí động học ở đuôi xe. Một loạt nâng cấp này giúp tổng trọng lượng được giảm bớt 80kg, đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ tăng tốc nhanh hơn, linh hoạt hơn khi vào cua để xứng với danh xưng "Track Edition" mà Lexus đặt cho nó. Giờ đây chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h dưới 4 giây, nhanh hơn con số 4,2 giây của bản tiêu chuẩn.
Nâng cấp nhiều ở ngoại thất nhưng phía bên trong, chiếc xe bản đặc biệt trông không khác gì một chiếc Lexus RC F 2020 thông thường. Có chăng chỉ là phối màu đỏ đen đậm chất thể thao là điểm khác biệt có thể dễ dàng nhận ra nhất.
Lexus vẫn hơi sa đà vào việc đem sự sang trọng lên một chiếc xe thể thao, dễ thấy nhất là các chi tiết thiết ghế như vô-lăng, ghế ngồi trông hơi dầy dặn và không mang lại cảm giác tốc độ. Chưa kể đến là sự xuất hiện của một đồng hồ cơ học báo giờ ở giữa táp-lô, điều gần như không bao giờ xuất hiện ở những chiếc xe coupe 2 cửa khác.
Lexus RC F Track Edition sẽ được bán song song cùng bản thường với số lượng giới hạn bắt đầu từ quý II - 2019. Giá bán vẫn chưa được tiết lộ.
Khánh Đoàn (tổng hợp)
Theo vnmedia
Toyota Camry phiên bản hiệu suất cao giá 50.000 USD Sau 4 năm vắng bóng, Toyota vừa mang mẫu sedan thể thao Mark X GRMN trở lại thị trường, chỉ 350 chiếc được sản xuất. Xe sử dụng nền tảng của Toyota Camry và có giá gần 50.000 USD. Toyota gây bất ngờ khi mang trở lại mẫu sedan thể thao Mark X GRMN sau hơn 4 năm vắng bóng. Ra mắt tại...