Mercedes-AMG GLA 45 S 2022 chính hãng giá hơn 3,4 tỷ đồng tại Việt Nam – SUV nhỏ động cơ 2.0L mạnh nhất thế giới
Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic 2022 là mẫu xe không dành cho số đông khi sử dụng động cơ mạnh tới 421 mã lực cùng một mức giá “không tưởng”.
GLA – dòng SUV cỡ nhỏ của Mercedes-Benz tại Việt Nam đã quay trở lại với thế hệ mới nhất. Tuy nhiên, phiên bản duy nhất được báo giá là Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic – một phiên bản hiệu suất cao. Theo thông tin từ phía đại lý, bản này có giá bán là 3,43 tỷ đồng.
Với giá bán này, GLA 45 S sẽ thực sự dành cho người dư dả và đam mê tốc độ chứ không hướng tới số đông. Giá GLA 45 S nhập khẩu cao hơn gần cả tỷ đồng so với GLC 300 lắp ráp trong nước.
Điểm đáng chú ý nhất trên GLA 45 S là động cơ. Phiên bản hiệu suất cao dùng máy 4 xy-lanh, dung tích 2 lít, nhưng công suất lên tới 421 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp số ly hợp kép 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh 4Matic . Chiếc xe có khối lượng khô hơn 1,7 tấn có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây và đạt vận tốc tối đa 265 km/h.
Là bản thể thao, GLA 45 S dùng hệ thống treo AMG Ride Control. Gói AMG Driver’s package cho phép tăng vận tốc tối đa lên 270 km/h. Một số hệ thống hỗ trợ vận hành còn có theo dõi dữ liệu lái xe, chỉnh âm thanh động cơ, kiểm soát mô-men xoắn. Người lái có thể đổi nhiều chế độ vận hành qua cụm AMG Dynamic Select.
Video đang HOT
Ngoài động cơ thì nội và ngoại thất xe cũng khác biệt nhiều so với thế hệ trước. Mẫu SUV nhỏ này trông thanh thoát hơn với cụm đèn thanh mảnh và đuôi vuốt hơn về phía sau. Bản GLA 45 S tại Việt Nam được trang bị đèn Multibeam-LED, vành AMG 21 inch, lưới tản nhiệt đặc trưng của AMG hiệu suất cao và hệ thống phanh hiệu suất cao. Tất nhiên, phiên bản này không thể thiếu bộ bodykit AMG.
Ở bên trong, xe có bộ ghế thể thao chỉnh điện, nhớ 3 vị trí. Nội thất dòng GLA mới khác biệt hoàn toàn so với trước đây. Phía sau vô-lăng AMG bọc da Nappa là màn hình 10,25 inch. Màn hình trung tâm 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Âm thanh của xe là loại Burmester 12 loa công suất 590 W. Điều hoà tự động 2 vùng. Bản này có cửa sổ trời toàn cảnh.
Mercedes-AMG GLA 45 S 4Matic không có đối thủ ngang hàng tại Việt Nam, cũng như một bản hiệu suất cao cỡ nhỏ khác của hãng là A 35 4Matic. Những bản hiệu suất cao vốn là đặc trưng của Mercedes-Benz tại Việt Nam, khi mà các hãng xe sang như BMW, Audi hay Lexus không mang đến những phiên bản tương ứng.
Vụ triệu hồi 1 triệu xe Mercedes: Nhà nhập khẩu, phân phối tại Việt Nam nói gì?
Liên quan đến việc gần 1 triệu xe Mercedes-Benz "lãnh án" triệu hồi do vấn đề về hệ thống phanh, phía Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) - nhà nhập khẩu, phân phối chính hãng xe Mercedes-Benz tại Việt Nam vừa có câu trả lời PV Thanh Niên xoay quanh vấn đề này.
Trước đó, như Thanh Niên đã đưa tin bắt đầu từ tháng 6.2022, Mercedes-Benz triển khai một trong những đợt triệu hồi xe lớn nhất trong lịch sử của hãng xe này.
Đợt triệu hồi xe Mercedes-Benz liên quan đến các mẫu xe ML, GL-Class và mẫu minivan R-Class EDMUNDS
Cụ thể, theo Cơ quan giao thông liên bang Đức (KBA), đợt triệu hồi xe Mercedes-Benz liên quan đến các mẫu xe ML, GL-Class và mẫu minivan R-Class sản xuất trong khoảng thời gian từ năm 2004 - 2015 và đã được giao đến tay người tiêu dùng. Tổng số xe Mercedes-Benz triệu hồi lần này lên đến 993.407 xe thuộc phạm vi toàn cầu.
Tại Việt Nam, các xe Mercedes-Benz ML, GL-Class, R-Class do MBV nhập khẩu từ Mỹ thuộc đời xe từ 2005 - 2011. Trước thông tin các mẫu xe này dính lỗi và phải triệu hồi để khắc phục, không ít chủ sở hữu xe Mercedes-Benz ML, GL-Class và R-Class 2005 - 2011 tại Việt Nam hoang mang, lo lắng.
Liên quan đến vấn đề này, PV Thanh Niên đã liên hệ với Mercedes-Benz Việt Nam để làm rõ thông tin về việc liệu các xe Mercedes-Benz ML, GL-Class, R-Class tại Việt Nam có gặp vấn đề như các xe thuộc diện triệu hồi trên toàn cầu (!?)
Ngày 28.6 trong thư điện tử - email trả lời Thanh Niên, phía Mercedes-Benz Việt Nam cho biết: " Có tổng cộng có 76 xe Mercedes-Benz ML, GL-Class (số loại 164), R-Class (số loại 251) do công ty MBV nhập khẩu và phân phối bị ảnh hưởng bởi chương trình triệu hồi này. Các xe nhập khẩu không thông qua chính hãng công ty chưa có số lượng chính xác".
Có 76 xe Mercedes-Benz ML, GL-Class, R-Class tại Việt Nam thuộc diện triệu hồi AUTOEVOLUTION
Như vậy, thị trường Việt Nam cũng không nằm ngoài diện ảnh hưởng trong đợt triệu hồi gần 1 triệu xe Mercedes-Benz ML, GL-Class và R-Class trên toàn cầu. Nguyên nhân chính dẫn đến đợt triệu hồi này được MBV xác định theo thời gian dài sử dụng và tiếp xúc nhiều với nước vỏ của bầu trợ lực phanh có thể bị rò rỉ do sự ăn mòn ở khu vực mối ghép. Trong trường hợp này, lực hỗ trợ phanh sẽ giảm, dẫn đến cần phải tăng lực bàn đạp phanh nhiều hơn để giảm tốc xe. Điều này có thể kèm theo tiếng rít hoặc tiếng ồn của luồng không khí khi đạp phanh.
Ngoài ra, trong một số trường hợp, sự ăn mòn rò rỉ nghiêm trọng, có thể dẫn đến hư hỏng cơ cấu cơ khí bên trong bầu trợ lực phanh trong quá trình đạp mạnh phanh. Trong một trường hợp rất hiếm gặp này, sẽ không thể giảm tốc xe thông qua hệ thống phanh. Do đó, nguy cơ tai nạn có thể xảy ra.
Để khắc phục vấn đề này, MBV sẽ triển khai chương trình triệu hồi để kiểm tra, thay mới bộ trợ lực phanh (nếu cần thiết) theo hướng dẫn thực hiện cho các xe bị ảnh hưởng. Mercedes-Benz Việt Nam và các đại lý được ủy quyền sẽ khắc phục lỗi hoàn toàn miễn phí cho các xe trong danh sách bị ảnh hưởng.
"Tóm gọn" Lamborghini Aventador SV Coupe thứ hai tại Việt Nam Là phiên bản hiệu suất cao của Aventador LP700-4, Lamborghini Aventador SV Coupe sở hữu kiểu dáng hầm hố và vô cùng khí động học, ấn tượng nhất là cản trước được chia hai tầng cùng các hốc gió tái thiết kế lại... Tại Việt Nam, số lượng siêu xe Lamborghini Aventador SV hiện chỉ có 4, chia đều cho cả 2 bản...