Mercedes-AMG G63 Xe cho nhà giàu chơi off-road
Hàng loạt công nghệ tiên tiến mà bộ phận nâng cấp xe hiệu suất cao – AMG mang tới cho chiếc G-Class phiên bản 2019 đã khiến nhiều tay chơi phải “lên máu”.
Mercedes-AMG G63 2019 sẽ được trang bị động cơ V8 4.0L tăng áp kép (thay thế cho động cơ 5.5L cũ), đi kèm hộp số tự động 9 cấp và hệ thống dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Matic, cho công suất tối đa 577 mã lực và momen xoắn cực đại 849Nm.
Sức mạnh này giúp chiếc xe có thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 239km/h (với gói hỗ trợ AMG Driver’s Package nâng cấp động cơ, tối ưu hệ thống phanh, tăng hiệu xuất ống xả cùng hệ thống treo thể thao thích ứng và công nghệ dẫn động AMG Performance).
Ngoài ra, để hỗ trợ người lái, Mercedes-AMG còn cung cấp cho G63 phiên bản 2019 này 5 chế độ lái: Slippery, Comfort, Sport, Sport và Individual.
Mercedes-AMG còn trang bị cho chiếc G63 2019 hệ thống ngắt bơm nhiên liệu tạm thời vào từng thời điểm vận hành xe. Khi xe hoạt động ở chế độ thông thường (Comfort), hệ thống sẽ ngắt bơm xăng ở các xy-lanh 2, 3, 5 và 8 giúp giảm thiểu lượng tiêu hao nhiên liệu cũng như bảo vệ môi trường hơn. Công nghệ này giúp chiếc xe đạt mức tiêu hao nhiên liệu khá ấn tượng: 13,2 lít/100km trên đường thử hỗn hợp.
Trong khi đó, chế độ lái Comfort được kích hoạt khi động cơ vận hành dưới 3.250 vòng/phút. Khi đó, trên cụm màn hình hiển thị sẽ đưa ra các thông báo về việc ngắt nhiên liệu ở xy-lanh nào.
Quá trình chuyển đổi từ việc động cơ hoạt động toàn tải hay một phần sẽ diễn ra rất nhanh chóng khiến người lái không cảm nhận được sự thay đổi nào về sức mạnh động cơ.
Hệ thống dẫn động 4MATIC trên Mercedes-AMG G63 2019 có khả năng phân bổ lực kéo nhiều hơn cho cầu sau, đạt tỷ lệ 40:60 (trước/sau), thay vì 50:50 như phiên bản G63 hiện tại. Ngoài ra, hãng xe Đức còn cung cấp tới tới 3 chế độ off-road, gồm Sand, Trail và Rock kết hợp với sự linh động xử lí của ba bộ khóa vi-sai (cầu trước/sau và vi-sai trung tâm).
Ngoài việc tác động đến tính năng vận hành, Mercedes-AMG G63 2019 còn được hỗ trợ hệ thống giảm chấn thể thao thông minh, ống xả hiệu suất cao, hệ thống lái AMG, khung gầm xe làm từ thép gia cường đi kèm thân xe bằng thép cường lực… giúp chiếc xe có độ cứng cao hơn 55% so với các mẫu xe thế hệ trước.
Video đang HOT
Ngoài những cải tiến về hiệu suất, ngoại hình Mercedes-AMG G63 cũng được tinh chỉnh với các khe hút gió lớn, lưới tản nhiệt AMG hình thang Panamerica, vòm bánh xe cơ bắp, cụm đèn pha LED dạng tròn song hành với hộp đèn xi-nhan gắn nhô hẳn trên ca-pô… Ngoài hệ thống đèn pha LED High Performance là trang bị tiêu chuẩn, sẽ có thêm tùy chọn đèn pha Multi-beam LED hiện đại hơn.
Nội thất xe Mercedes-AMG G63 2019 không có nhiều đổi mới, trừ vô-lăng AMG Performance, logo AMG và cụm hai màn hình 12,3 inch cập nhật dữ liệu cho quá trình lái xe và tinh chỉnh hệ thống thông tin giải trí.
Một cải tiến mới cũng đáng chú ý là không gian bên trong dành cho các hành khách được tăng thêm, đặc biệt với những người ngồi ở hàng ghế phía sau, nhờ khoảng để chân gia tăng thêm 152mm so với phiên bản G63 trước đây. Đổi lại, khoang hành lý có dung tích giảm đôi chút.
Hiện tại, Mercedes-AMG G63 2019 có giá bán khởi điểm từ 147.500 USD, trong khi phiên bản G 550 tiêu chuẩn dùng động cơ V8 4.0L twin-turbo (416 mã lực và 609 Nm) có giá bán từ 124.500 USD.
Theo Dân Trí
Honda Việt Nam chính thức ra mắt và công bố giá bán lẻ đề xuất Honda Civic 2019
Honda Civic thế hệ thứ 10, với những thay đổi mạnh mẽ và diện mạo mới nhấn mạnh cá tính trẻ trung, năng động tiếp tục trở thành mẫu xe được nhiều khách hàng yêu thích.
Hà Nội, ngày 10 tháng 4 năm 2019 - Công ty Honda Việt Nam chính thức ra mắt và công bố giá bán lẻ đề xuất Honda Civic 2019 với 3 phiên bản RS, G, E cùng 5 lựa chọn đa dạng về màu sắc.
Tiếp nối những giá trị đã tạo nên bản sắc của Honda Civic thế hệ thứ 10, Honda Civic 2019 với những thay đổi mạnh mẽ về thiết kế ngoại thất cũng như nội thất, đem đến một diện mạo mới nhấn mạnh cá tính trẻ trung, năng động và sự bứt phá mạnh mẽ trên từng đường nét tiếp tục trở thành mẫu xe được nhiều khách hàng yêu thích.
Đặc biệt, với Honda Civic 2019, lần đầu tiên Honda Việt Nam giới thiệu tới khách hàng phiên bản RS hoàn toàn mới, vượt trội về thiết kế, tiện ích và công nghệ, nâng tầm phong cách, bứt phá mạnh mẽ, mang đến những trải nghiệm ấn tượng cho những khách hàng yêu thích các mẫu xe đậm chất thể thao.
Ngày 10 tháng 4 năm 2019, Honda Việt Nam chính thức ra mắt và công bố giá bán lẻ đề xuất Honda Civic 2019 với mức giá và màu sắc chi tiết như sau:
STT
Phiên bản
Giá bán lẻ đề xuất từ 10 tháng 4 năm 2019 (Đã bao gồm VAT)
Đỏ đam mê (RS)
Ghi bạc thời trang
Xanh đậm cá tính (RS, G)
Đen ánh độc tôn
Trắng ngọc quý phái
1
RS
929.000.000 VNĐ
934.000.000 VNĐ
2
G
789.000.000 VNĐ
794.000.000 VNĐ
3
E
729.000.000 VNĐ
734.000.000 VNĐ
Ba phiên bản RS, G và E sở hữu những giá trị riêng biệt, đáp ứng nhu cầu và cá tính của từng khách hàng.
Phiên bản RS (Road Sailing) đại diện cho tinh thần thể thao và không ngừng chinh phục thử thách của Honda, luôn hướng đến sự năng động, phóng khoáng trong sáng tạo nhưng vẫn theo đuổi đỉnh cao của sự hoàn mỹ, tinh tế. Không chỉ kế thừa tinh thần thể thao đột phá, Honda Civic RS còn đem đến khí chất riêng, khơi nguồn cảm hứng cho những khát khao chinh phục, nỗ lực kiến tạo nên những giá trị mới và khẳng định bản lĩnh của người dẫn đầu.
Đặc biệt, RS cũng là bản duy nhất có thêm tùy chọn màu Đỏ đam mê, khẳng định mãnh mẽ cá tính khác biệt của chủ sở hữu và được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO vận hành mạnh mẽ, vượt trội với công suất cực đại 170Hp và mômen xoắn cực đại lên đến 220Nm tại 1.700 - 5.500 vòng/phút, khơi dậy sự hứng khởi và niềm vui cầm lái bất tận trên mọi hành trình.
Hơn thế nữa, bản RS còn sở hữu những tiện nghi hàng đầu phân phúc: La-zăng 18 inch cứng cáp, khỏe khoắn, Cánh lướt gió thể thao tích hợp đèn phanh, Mặt ca-lăng sơn đen thể thao với logo RS dập nổi đầy cá tính, Hệ thống điều hòa 2 vùng tự động, Gương chiếu hậu chống chói tự động...
Phiên bản G sở hữu những tiện ích tiên tiến, công nghệ hiện đại, đem đến cho khách hàng những trải nghiệm công nghệ ấn tượng với Động cơ 1.8L i-VTEC vận hành êm ái, Cụm đèn trước full LED trau chuốt, tinh xảo, Màn hình cảm ứng giải trí 7 inch công nghệ tấm nền IPS, Kết nối điện thoại thông minh và điều khiển bằng giọng nói, Khởi động từ xa bằng chìa khóa...
Phiên bản E được trang bị hàng loạt những tính năng tiên tiến, nâng cao hiệu suất vận hành của chiếc xe, đem đến cho khách hàng cảm giác thú vị khi cầm lái: Phanh tay điện tử (EPB), Chế độ giữ phanh tự động (Brake Hold), Hệ thống cân bằng điện tử (VSA), Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS), Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Hệ thống phân bổ lực phanh điện tử (EBD)...
Honda Civic 2019 được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km, tùy theo điều kiện nào đến trước. Bên cạnh đó, Honda Việt Nam cũng cung cấp gói gia hạn bảo hành tùy chọn.
Theo Khampha
Mua ô tô nhập khẩu cũ cần biết nhược điểm để tránh 'ăn quả đắng' Ô tô nhập khẩu cũ hiện được khá nhiều người chuộng vì công nghệ tiên tiến, hiện đại. Tuy nhiên khi mua nếu không lựa chọn kỹ sẽ phải hối hận. Được sản xuất theo những công nghệ tiên tiến, hiện đại, đạt tiêu chuẩn về an toàn cùng khả năng vận hành tốt nên những thương hiệu xe hơi cũ được nhập...