Mercedes 560 SL hơn 35 tuổi độc nhất Việt Nam
Xe cổ hiệu Mercedes-Benz không xa lạ tại Việt Nam nhưng phiên bản 560 SL sản xuất năm 1985 có thể coi là hàng hiếm độc nhất tính đến thời điểm này.
Mercedes-Benz 560 SL – xe hiếm thấy lăn bánh tại Việt Nam
Chiếc Mercedes-Benz 560 SL gây chú ý trong cộng đồng xe bởi mức giá tiết lộ để người mua có thể sở hữu lên tới hơn 2 tỉ đồng. Đối với những người chơi xe cổ, điều này không quá bất ngờ.
Trong giới chơi xe cổ tại Việt Nam, những mẫu xe của Mercedes-Benz có tuổi đời trên 30 năm luôn được săn đón và tìm kiếm. Nổi danh nhất là những mẫu xe thuộc dòng SL-Class, dòng xe thể thao hạng sang có trọng lượng nhẹ thường được nhìn thấy trong các buổi duyệt binh của quân đội, diễu hành của chính khách hay gắn với hình ảnh doanh nhân, nghệ sĩ, ngôi sao nổi tiếng. Vì vậy những chiếc xe cổ dòng này cũng không dễ sở hữu bởi giá trị giao dịch đắt đỏ. Đây cũng chính là dòng xe có tuổi thọ lâu đời nhất của Mercedes-Benz.
Chiếc Mercedes-Benz 560 SL hơn 35 năm tuổi vẫn thu hút “dân chơi” thích sưu tầm xe cổ
Video đang HOT
Dòng SL-Class của Mercedes-Benz đã trải qua 6 thế thệ phát triển kể từ năm 1954 đến nay. Chiếc xe tại Việt Nam thuộc thế hệ SL-Class thứ 3 của Mercerdes- Benz với mã R107, seri sản xuất từ năm 1972 đến năm 1989.
Thiết kế đuôi xe đơn giản phổ biến trên những mẫu sedan thời điểm đó. Thiết kế tổng thể đuôi xe bầu hơn do thay đổi vị trí bình nhiên liệu và dung tích của khoang hành lý rộng hơn. Ngoài ra, các chi tiết ở đuôi xe như cụm đèn hậu cỡ lớn hình chữ nhật, tay nắp hành lý, ống xả và cửa hậu đều có thiết kế đường thẳng làm chủ đạo nên càng tôn thêm nét góc cạnh cho thân xe.
Khoang nội thất Mercedes-Benz 560 SL đã làm mới nhưng vẫn giữ được vẻ nguyên bản
Nội thất Mercedes-Benz 560 SL nổi bật với màu nâu làm chủ đạo với những chi tiết ốp gỗ, bọc da sang trọng với tiêu chuẩn cao nhất do hãng đặt ra, cả về nội và ngoại thất. Vô lăng 3 chấu thể thao, logo Mercedes-Benz làm điểm nhấn. Phía trên cụm đồng hồ táp-lô, thiết kế cổ điển, nhiều chi tiết ốp gỗ và bọc da cao cấp.
Mẫu xe 2 chỗ ngồi này dùng động cơ V8, dung tích 5,5 lít có công suất 306 mã lực, Mercedes-Benz 560 SL có thể tăng tốc từ 0 – 96 km/giờ trong khoảng 7,4 giây. Điểm nổi bật của chiếc Mercedes-Benz SL 560 đời 1985 là thiết kế mui cứng và có thể tháo rời để trở thành mui trần.
Cỗ máy 35 tuổi trên Mercedes-Benz 560 SL đời 1985 có sức mạnh cao hơn nhiều dòng xe phổ thông ngày nay
Chiếc Mercedes-Benz 560 SL đời 1985 này có thiết kế bình nhiên liệu di chuyển xuống vị trí thấp hơn ở phía dưới trục sau, nhờ đó, tác động rất lớn đến các tỉ lệ kết cấu thân xe, giúp phân bố trọng lượng hợp lý hơn. Ở phiên bản này, xe chỉ nặng 1.585 kg.
Tại Mỹ, xe cổ Mercedes-Benz 560 SL 1985 có giá khoảng 30.000 – 80.000 USD tùy vào tình trạng xe. Mức giá tại Việt Nam của chiếc xe này được cho là không dưới 2 tỉ đồng.
Xe 2 cửa hiếm gặp Mercedes CLK 500 tại Việt Nam
Phiên bản 2 cửa của Mercedes-Benz C-Class trong những năm 2002-2010 được biết đến với tên gọi Mercedes-Benz CLK nhập khẩu số lượng rất hạn chế về Việt Nam. Phiên bản sử dụng động cơ V8 5.0L như chiếc CLK 500 này lại còn hiếm gặp hơn.
Mercedes-Benz CLK 500, dòng xe cực hiếm thấy lăn bánh tại Việt Nam
Cách đây hơn 10 năm, Mercedes-Benz CLK là dòng xe chỉ dành cho những "dân chơi" sành điệu, khi hầu hết người dùng đều chọn phiên bản sedan truyền thống có không gian rộng rãi hơn, giá bán rẻ hơn, do vậy Mercedes-Benz CLK là mẫu xe khá xa lạ với phần đông khách Việt. Tại thời điểm ra mắt năm 2004, phiên bản CLK 500 Coupe có giá bán khởi điểm không hề rẻ, lên đến 55.125 USD.
Thiết kế CLK 500 coupe tương tự C-Class hay E-Class cùng đời nhưng chỉ có 2 cửa dạng Coupe
Phiên bản CLK 500 còn hấp dẫn khi sử dụng động cơ xăng V8 dung tích 5.0 lít, hút khí tự nhiên có công suất tối đa 302 mã lực từ 5.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 460 Nm từ dải vòng tua 2.700 - 4.250 vòng/phút. Kết hợp với động cơ là hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic và hệ dẫn động cầu sau. Ngoài ra xe cũng đi kèm nhiều chế độ lái "thời thượng" ở thời điểm đó như C (Thoải mái, Comfort) và S (Thể thao, Sport) và chế độ số tay M. Nhờ đó chiếc coupe cỡ trung này có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/giờ chỉ trong 5,9 giây. Theo Mercedes-Benz, động cơ V8 này "ăn uống" khoảng 10,9 lít/100 km.
Mercedes-Benz CLK sở hữu kiểu dáng xe coupe truyền thống, thiết kế dễ nhận diện và mang đậm dấu ấn của thương hiệu "ngôi sao ba cánh" ở thời điểm cách đây hơn 15 năm về trước. Về cơ bản phong cách của xe giống hệt Mercedes-Benz C-Class cùng đời nhưng chỉ có 2 cửa và chiều dài xe ngắn hơn một chút.
Nội thất Mercedes-Benz CLK 500 theo phong cách cổ điển, xuống cấp theo thời gian
Nội thất Mercedes-Benz CLK 500 bọc da và ốp gỗ cao cấp ở vô lăng, bệ điều khiển trung tâm và táp-pi cửa, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và nhớ vị trí, trang bị cửa sổ trời, đầu DVD, CD, sử dụng màn hình TFT từ 4,9 và 6,5 inch chạy hệ thống COMAND. Trong khi hệ thống điều khiển bằng giọng nói Linguatronic đời đầu cũng có trên dòng xe này dưới dạng tùy chọn options đi kèm, hay lốp chống xịt (Run-Flat). Dù vậy, thiết kế này cho đến hiện tại đã khá lạc hậu nên nhiều người dùng không còn mặn mà muốn mua lại xe.
Giá cao, kiểu dáng coupe kén người chơi, chính vì thế Mercedes-Benz CLK 500 không phổ biến tại Việt Nam, tương tự như các dòng xe coupe khác của Mercedes-Benz như dòng xe CL-Class (định vị cao hơn CLK) hay SLK-Class.
Cận cảnh chiếc Porsche 964 RS 3.8 giá gần 40 tỷ đồng Nếu rủi ro khi đâm vào chiếc 911 RS 3.8 trị giá 1,7 triệu USD này, rất có thể bạn sẽ khó đứng vững dù không bị thương. Có những chiếc xe hiếm mà chúng ta chỉ có thể mua khi trúng xổ số bởi giá bán của chúng quá cao. Porsche 964 RS 3.8 là một trong số đó, nó luôn là...