“Mẹc” AMG C63 thế hệ mới Động cơ Turbo 4 xy lanh mạnh mẽ, đã được “điện hóa”
Không chỉ theo đuổi và tạo ấn tượng tại phân khúc SUV với các dòng sản phẩm hoàn toàn mới như GLB, Mercedes còn đang làm mới mình hoàn toàn với một vài mẫu AMG đình đám.
Đã có thông tin cho rằng một số mẫu xe tương lai hàng đầu được phát triển tại Affalterbach sẽ đi vào quá trình “điện hóa” và một trong số đó dường như chính là C63. Dự kiến sẽ ra mắt vào đầu năm 2022, theo Autocar, thế hệ tiếp nối của chiếc xe hơi nhỏ gọn và cao cấp này sẽ loại bỏ hoàn toàn động cơ V8 tăng áp kép 4.0 lít, thay vào đó là sự ưu tiên cho động cơ tăng áp 2.0 lít tương tự trên dòng 45 mới.
Được mã hóa với tên gọi M139, khối động cơ này tạo ra công suất 415 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm trên mẫu A45 S và CLA 45 S. Tuy nhiên, dường như C63 sẽ được Hybrid hóa, đẩy công suất cực đại lên hơn 500 mã. Khối máy được phát triển sao cho có thể lắp đặt cả theo chiều ngang lẫn chiều dọc, và thậm chí sẽ vừa vặn với mẫu C43 sắp ra mắt, mặc dù ở hình dạng thay đổi. Những chiếc AMG khác có thể dùng chung khối máy này bao gồm GLC 43, 63 SUV và Coupe, GLC 63 SUV và Coupe.
Tung ra động thái với C63 thế hệ mới, Mercedes-AMG sẽ thách thức trực tiếp với những mẫu xe cùng phân khúc như BMW M3, M4 Coupe và M4 Convertible khi C63 cũng dự kiến sẽ xuất hiện với nhiều kiểu thân xe như saloon, coupe hay cabriolet. Tuy nhiên, model Estate khả năng sẽ không góp mặt trong đội hình do đó sẽ không có màn đối đầu trực tiếp với đối thủ RS4 Avant nhà Audi. Nhưng tuy nhiên, vẫn chưa có thông tin chính thức từ phía Mercedes-AMG.
Theo Tuoitrethudo
Những ưu điểm nổi bật trên BMW X5 thế hệ mới
X5 ra mắt lần đầu tiên vào năm 1999. Tính đến thời điểm hiện tại, BMW đã bán được tổng cộng hơn 2,2 triệu xe, cho thấy niềm tin của khách hàng đặt vào X5 là rất lớn. Kế thừa thành công đó, thế hệ thứ tư (G05) tiếp tục chinh phục người tiêu dùng thông qua những công nghệ và tính năng độc đáo, riêng biệt.
Video đang HOT
1. Khung gầm và công nghệ tối ưu cho mọi điều kiện vận hành
BMW X5 2020 là thế hệ đầu tiên sử dụng loại khung gầm tối ưu khả năng vượt địa hình, tính thể thao và vẫn đảm bảo được sự thoải mái. Có thể nói, thế hệ thứ tư là thế hệ mạnh mẽ và tối ưu nhất từ trước tới nay. Nền tảng khung gầm này có tên có tên CLAR, dùng chung với "đàn anh" BMW X7, sử dụng hệ thống treo xương đòn kép phía trước và hệ thống treo 5 điểm phía sau.
Những công nghệ tiên tiến như công nghệ treo thích ứng, cân bằng chống lật chủ động được trang bị để làm tăng tính nhanh nhạy và chính xác cho chiếc xe.
Trong khi đó, hệ thống treo nén là điều được mong đợi từ những khách hàng cần sự thoải mái. Việc cung cấp khí cho hệ thống treo cho từng bánh xe được tính toán độc lập. Khi tốc độ vượt quá 138 km/h, hệ thống treo sẽ tự điều chỉnh chiếc xe thấp hơn 20 mm để giảm lượng gió đi qua gầm. Hoặc người lái có thể điều chỉnh gầm xe cao hơn khi đi qua địa hình xấu, có thể nâng tối đa 40 mm. Công nghệ này cũng giúp ích cho việc chất đồ lên xe bằng cách hạ gầm qua một nút bấm nằm ở khoang hành lý.
2. Kiểu dáng mới, mạnh mẽ và thể thao
Vào thời điểm ra mắt trên toàn cầu, ông Adrian van Hooydonk, Phó Chủ tịch thiết kế của Tập đoàn BMW nói rằng: "BMW X5 G05 thể hiện những gì tiêu biểu nhất của dòng X-Series danh tiếng. Ở thế hệ thứ tư, mẫu xe này đã xác định một ngôn ngữ thiết kế mới cho dòng X-Series: mạnh mẽ, mạch lạc và thể thao".
Thật vậy, kiểu dáng BMW X5 có thể làm bất cứ ai cũng phải khen ngợi với diện mạo giữ được tỷ lệ đặc trưng của một chiếc SUV, nhưng làm nổi bật lên sự mạnh mẽ, đĩnh đạc và uy lực. Điểm nổi bật nhất là đầu xe cao, lưới tản nhiệt hình quả thận kích thước lớn. Đèn pha sở hữu thiết kế Icon đặc trưng từ BMW, trang bị tiêu chuẩn công nghệ LED.
Đường gân chạy từ vòm bánh trước tới đèn hậu không thể nhầm lẫn. Đuôi xe nhiều đường gồ ghề, tạo hình mở rộng sang hai bên. Đèn hậu LED phía sau có thiết kế ba chiều, phản ánh trình kỹ thuật điêu khắc bậc thầy của những kỹ sư BMW.
4. Chiếc xe thực thụ & thiết thực
Nếu bạn quan niệm xe sang không bao giờ đi liền với thực dụng, bạn sẽ phải nghĩ lại khi thấy BMW X5 G05. Thế hệ thứ tư của dòng xe này dài hơn đời cũ 20mm, chiều rộng tăng thêm 66mm, cao hơn 19mm và chiều dài cơ sở tăng thêm 36mm. Những con số này phản ánh rõ nét về sự rộng rãi bên trong khoang cabin.
Cả hai hàng ghế thứ 2 và thứ 3 có thể gập gọn lại để tăng không gian chứa đồ từ 645 lít lên tới 1.869 lít, đủ để chứa nhiều vật dụng lớn cho những chuyến đi xa. Cửa khoang hành lý phía sau mở hai giai đoạn và hàng ghế thứ 3 là tùy chọn đặt thêm. Mọi thứ đều điều khiển bằng điện, nhằm tăng tối đa sự thoải mái cho người dùng.
5. Thông minh
Cùng với X5 G05, hãng xe Đức cũng cho ra mắt hệ thống điều khiển và hiển thị Live Cockpit Professional thế hệ mới. Đây là trang bị tiêu chuẩn, và bao gồm cụm đồng hồ và màn hình giải trí mới, cùng kích thước 12,3 inch. Màn hình giải trí đi kèm hệ thống iDrive 7.0.
Phiên bản thứ 7 của iDrive gần gũi và thân thiện với nhu cầu của người sử dụng, cho khả năng tuỳ biến cao và nhiều thông báo nhiều tính năng chi tiết trên màn hình. Tất cả những tùy chỉnh này được lưu trữ trên điện toán đám mây của BMW.Khi bạn bước lên một chiếc BMW khác, hệ thống sẽ tự cập nhật theo sở thích mà người dùng đã cài đặt trước đó.
6. Tràn ngập công nghệ
BMW X5 G05 có thể tạo ra hình ảnh 360 độ của chiếc xe trên màn hình dựa trên hệ thống camera và cảm biến xung quanh xe. Mỗi khi có vật cản, phương tiện hay người đứng gần, ngay lập tức màn hình sẽ hiển thị để người lái đưa ra quyết định thích hợp.
7. Động cơ và hệ dẫn động mạnh mẽ
BMW cung cấp cả lựa chọn động cơ xăng và động cơ dầu. Với động cơ xăng, biến thể xDrive40i trang bị động cơ tăng áp kép 3.0L, 6 xy-lanh thẳng hàng, cho công suất lên tới 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm, tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,5 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ ở mức 8,5-8,8 lít/100km.
Theo Trí Thức Trẻ
Biểu tượng của dòng xe mui trần, Mercedes-Benz SL thế hệ mới sắp ra mắt Mercedes-Benz SL thế hệ mới được kỳ vọng sẽ khôi phục lại "biểu tượng" của dòng roadster. Đã từ rất lâu, dòng SL đã từng là một biểu tượng của Mercedes-Benz trong phân khúc xe roadster (xe 2 cửa, mui trần), tuy nhiên, trong thời điểm hiện tại, mẫu xe "huyền thoại" của Mercedes-Benz đang bị đi lùi so với đối thủ, doanh...