Mê mẩn xế cổ 37 tuổi, công tơ 5 km, giá 18 triệu đồng
Chiếc Ural M-67-36 gần 40 tuổi này do Liên Xô sản xuất hiện là một trong những mẫu môtô được bảo tồn tốt nhất với các chi tiết vẫn còn cực mới.
Ural M-67-36 là sản phẩm của nhà sản xuất mô tô IMZ-Ural của Nga, được phát hành từ năm 1981.
Đồng hồ của Ural M-67-36 mới chỉ hiện thị 5 km. Thế nhưng đây chỉ là chỉ số do quá trình thử nghiệm trong nhà máy, còn thực tế bình xăng xe chưa hề đổ nhiên liệu và động cơ cũng chưa chạy lần nào.
Điểm lạ là, mẫu xe này từng được một người mua tại thành phố Tomsk, thế nhưng lại cất rất kỹ trong một nhà để xe. Phải 34 năm sau, người cháu trai của chủ xe này mới phát hiện ra.
Xe được thiết kế dạng môtô có thùng ở bên cạnh.
Kiểu xe này vốn được người Nga rất yêu thích.
Xe có thể chạy trên nhiều loại địa hình, khả năng chạy dẻo dai, đường trường rất tốt.
Video đang HOT
Bình xăng xe vẫn còn khô ráo. Năm 2015, Ural M-67-36 được bán với giá rất hấp dẫn chỉ 50 nghìn Rúp (18,28 triệu VNĐ).
Dù để lâu nhưng chiếc xe vẫn khởi động khá nhanh chóng. Một số chi tiết trên xe đã bắt đầu bị ô xy hóa nhưng không nhiều.
Chủ nhân mới đã lắp thêm hệ thống đánh lửa điện tử đáng tin cậy hơn.
Thùng xe vẫn còn lưu trữ các giấy tờ từ thời xưa.
Ural-M67-36 trong thực tế là dòng mô tô hạng nặng được Liên Xô sản xuất những năm 1976-1983.
Các chi tiết nhìn vẫn còn rất mới.
Tay lái xe.
Xe có động cơ 649cc, cho công suất tối đa 36 mã lực, đạt vận tốc tối đa 105 km/h.
Bình xăng xe lớn 19 lít, tiêu hao nhiên liệu như xe hơi với 8 lít/100 km. Ảnh khung nối giữa xe và thùng bên.
Bánh sau và ống xả.
Đèn chiếu hậu.
Các dụng cụ sửa xe đi kèm.
Vẫn được lưu giữ tới tận ngày nay.
Giấy tờ từ thời xưa.
Theo Danviet.vn
SỐC: Honda Monkey hóa "khỉ ba chân" cực dị
Honda Monkey, một mẫu xe có bán tại Việt Nam, được các thợ độ biến hóa thành một môtô ba bánh vô cùng độc đáo với bộ bánh to như bánh xe hơi.
Mẫu xe cỡ nhỏ Honda Monkey được độ ba bánh nhìn vô cùng độc lạ. Cánh tay đòn ban đầu ở phía sau giờ đây trở thành cánh tay treo của trục hai bánh xe sau được làm vành bằng nhôm từ nhà sản xuất Kitaco.
Honda Monkey độ ba bánh.
Động cơ xe cũng được tùy chỉnh cho phép mạnh hơn với dung tích 75cc. Bộ dụng cụ khác của Kitaco bao gồm bộ ly hợp phanh, một khung gầm cũng được thêm vào. Chiếc xe với ba bánh không chỉ vững chắc mà còn thoải mái hơn khi ở phía sau có hộp đựng đồ đem lại một hành trình đầy tiện lợi.
Bánh xe to như bánh ôtô.
Honda Monkey được độ thành mẫu xe ba bánh cực dị như vậy cho thấy khả năng "sáng tác" của những dân độ xe là vô biên. Họ có thể biến cả những mẫu xe nhỏ thành những mẫu xe hoành tráng, từ những chiếc xe giản đơn thành những cỗ máy vô cùng tiện ích.
Động cơ xe cũng được chỉnh mạnh hơn.
Ống xả xe.
Theo Danviet.vn
Ngắm xế cổ Zundapp K800 giá 888 triệu đồng Rất nhiều thập kỷ trước khi Honda Goldwing xuất hiện như hiện nay thì dạng động cơ kết cấu 4 xi-lanh đối xứng đặt nằm ngang đã được cài đặt vào trong loại môtô do nhà sản xuất Zundapp của Đức chế tạo. Zundapp đã bắt đầu sản xuất các thiết bị và dụng cụ máy vào năm 1917, sau cuộc chiến năm...