Mê mẩn trước bản sao của BMW WR 750 Kompressor 1929
Sẽ có khá nhiều người trong chúng ta sẽ cảm thấy bất ngờ khi lần đầu tiên nhìn vào mô hình xe dưới đây.
Bảo tàng BMW sẽ là địa điểm đầu tiên trong chuyến viếng thăm thành phố Munich, Đức của bất kỳ ai. Ngoài ra, còn một nơi chứa đựng những bộ sưu tập đặc biệt khác của BMW là trụ sở BMW Group Classic.
Đặt bên trong nhà máy Bayerische Motoren Werke, BMW Group Classic là nơi tập hợp những xe máy và xe hơi BMW hiếm hoi và cổ điển.
“Hiện thân” của 1929 BMW WR 750 Kompressor
Thành thật mà nói, sẽ có khá nhiều người trong chúng ta sẽ cảm thấy bất ngờ khi lần đầu tiên nhìn vào mô hình xe dưới đây. Đây là chiếc 1929 BMW WR 750 Kompressor trang bị động cơ tăng áp. Một mô hình đầy công nghệ, được xây dựng để xác lập tốc độ kỷ lục và sử dụng trong các cuộc đua. Tay đua Ernst Jakob Henne từng lập kỷ lục tốc độ là 134,68 mph trên chiếc WR 750 vào năm 1929.
WR 750 sở hữu một động cơ 4 xi lanh 750 cc, một bộ siêu tăng áp nằm giữa ghế và hộp số, và một bộ chế hòa khí đơn. Xe không có hệ thống treo phía sau, và một bánh xe trước liên kết với hai cụm lò xo.
Ở thời điểm hiện tại, việc sở hữu một phiên bản BMW WR 750 hoàn chỉnh là điều hoàn toàn không thể, do vậy, nhà sưu tập, nhà chế tạo bậc thầy Jrgen Schwarzmann đã quyết định sao chép lại phiên bản BMW WR 750 một cách chính xác nhất có thể. Ông phối hợp cùng với hai người bạn của mình là Alfons Zwick và Erich Frey. Thách thức đầu tiên là tìm ra một kế hoạch chi tiết bắt đầu công việc. Sau đó, phân chia công vụ cụ thể cho từng người.
Frey là một nhà thiết kế động cơ có kinh nghiệm; ông sẽ đo lường và phác thảo các bộ phận, vỏ bọc máy và động cơ và hộp số. Schwarzmann sẽ xử lý khung gầm, và Zwick sẽ xử lý việc tạo mẫu, khuôn mẫu, các bộ phận đúc, và lắp ráp ổ đĩa cuối cùng.
Họ cũng đã chế tạo các loại ốc của riêng mình, bởi vì trong những năm 1920, các kỹ sư thường sử dụng các loại vít đặc biệt.
Video đang HOT
Bình nhiên liệu bọc da, vòng tròn logo BMW, và thậm chí cả phông chữ được sử dụng cho những con số ở vỏ bọc, tất cả đều giữ nguyên như mô hình năm 1929.
Cùng ngắm một số hình ảnh của bản dựng 1929 BMW WR 750 Kompressor:
Theo Danviet.vn
Cận cảnh BMW R nineT bản chiến binh bóng đêm cực ngầu
BMW R nineT được biến hóa thành chiến binh bóng đêm với những đường nét đậm đặc màu đen tái hiện lại vẻ hùng dũng của các kỵ sĩ thời Trung cổ.
Mandrill Garage và Café, một nhà độ xe tại Bắc Kinh, Trung Quốc, đã đem lại cho giới đam mê môtô những sản phẩm vô cùng nóng trong suốt hơn 6 năm qua. Mandrill, dưới sự điều hành bởi Luo Hao, luôn tạo ra những mẫu xe độ cao cấp có tầm nhìn khác lạ và ấn phẩm mới nhất của hãng chính là "Dark Fighter" (Chiến binh bóng đêm) có một phong cách đậm đặc màu đen được chế tạo dựa trên mẫu xe BMW R nineT.
Dark Fighter - Chiến binh bóng đêm.
Điều làm người ta bất ngờ và luôn tò mò đó là không thể biết được tại sao Mandrill lại có thể đạt tới trình độ nghệ thuật "ma quỷ" đến vậy khi biến chiếc xe này có một tông màu đen hoài cổ mà không giống bất kỳ sản phẩm nào có trên thương trường. Họ đã tạo ra mặt bên chiếc xe đen hơn và làm cho nó giống như một điều gì đó mà giới độ xe tương lai khao khát.
Để tiến hành độ, Mandrill đã giải cấu trúc R nineT. Chiếc xe gốc chỉ còn giữ lại bộ khung, treo trước và động cơ. Còn phần khung phụ phía sau được đổi cho phù hợp với thiết kế, cùng lớp màu đen quyền lực và chỗ ngồi được hạ thấp hơn. Trên yên xe được bọc lớp da màu đen mang phong cách như yên ngồi của Bobber làm giảm đáng kể chiều dài của xe khi nhìn vào.
Bình xăng xe.
Bình xăng bằng nhôm tổng hợp đã được tái định dạng lại và nhìn thanh mảnh và trơn mượt hơn. Huy hiệu CNC của Mandrill thay thế cho huy hiệu BMW truyền thống. Cản của mẫu xe chiến binh này được thiết kế từ sợi carbon giúp xe có vẻ nhìn quái vật hơn, đặc biệt là cản sau tạo ra hình đuôi xe giống như một thanh gươm. Giảm xóc sau cũng thuộc loại tùy chỉnh hoàn toàn đáp ứng các yêu cầu của khách hàng.
Xe có hệ thống xi-lanh nén trên cả phanh và các cấp độ của hộp số cùng hệ thống xi-lanh kẹp tiên tiến Brembo RCS đem lại khả năng kiểm soát chính xác và giúp chiếc xe phi như bay mà vẫn an toàn. Trong khi phía trước là cụm đèn pha tròn cổ điển với tấm áo giáp giống như thời trung cổ với bóng LED sáng. Đèn đuôi cũng có ba hàng LED đỏ ấn tượng.
Đèn hậu với 3 dãy LED đỏ.
Nhìn tổng thể hay soi riêng ở từng góc cạnh, "Dark Fighter" thực sự là một chiến binh đẹp và ngầu, toát lên nét quyến rũ đầy nam tính như các kỵ sĩ thời xa xưa. Cùng ngắm thêm hình ảnh về chiến binh bóng đêm này dưới đây.
Theo Danviet.vn
BMW R nineT bọc sợi thủy tinh, nhìn là mê ngay BMW R nineT qua bàn tay tài hoa của thợ độ đã trở thành ấn phẩm với thân bọc sợi thủy tinh cùng phong cách café racer có vẻ đẹp không tỳ vết. BMW R nineT là dòng môtô được tung ra vào năm 2014 gây được sự chú ý lớn từ những tay lái đam mê dòng xe hai bánh của BMW...