Mazda9 mang thiết kế của tương lai và có thể được trang bị động cơ đặt giữa
Một mẫu xe hoàn toàn mới có thiết kế vô cùng ấn tượng rất có thể là Mazda9 sẽ ra mắt trong tương lai.
Xu hướng của nhiều hãng ô tô trên Thế giới là bổ sung vào danh mục sản phẩm của mình những model với cấu hình động cơ đặt giữa. Không nằm ngoài dòng chảy của thời đại, hãng xe Mazda Nhật Bản cho biết đang nghiên cứu một mẫu xe thể thao hoàn toàn mới với động cơ đặt giữa như những chiếc siêu xe.
Mặc dù vẫn chưa có nhiều thông tin chính thức về mẫu xe mới nhưng có thể nó sẽ được đặt tên là Mazda9. Tuy nhiên, đây không phải mẫu ô tô đầu tiên của thương hiệu đến từ xứ sở hoa anh đào có cách đặt động cơ giữa này. Trước đó, từng có 2 mẫu xe ý tưởng khác có cấu hình tương tự là Mazda RX-500 đời 1970 và Mazda Furai.
Video đang HOT
Về thiết kế, Mazda9 được dự đoán sẽ tiếp tục sử dụng ngôn ngữ Kodo đang rất thành công trong những năm gần đây của Mazda. Những đường nét thiết kế mềm mại, ít góc cạnh với phần đầu xe sẽ được lấy cảm hứng từ Mazda3.
Mặt khác, cũng có nguồn tin cho hay, thiết kế của Mazda9 sẽ không giống bất kỳ mẫu Mazda nào trên thị trường hiện nay.
Joseph Robinson – họa sĩ phác thảo chiếc xe cho biết: “Mazda9 sẽ giúp thương hiệu tiếp cận tới những khách hàng mới cũng như phân khúc xe cao cấp hơn. Đồng thời, nền tảng phát triển mẫu xe thể thao sẽ là bước đệm để Mazda quay trở lại ngành công nghiệp đua xe”.
Mẫu sport car Mazda9 sẽ được trang bị động cơ hybrid – ông Joseph Robinson chia sẻ thêm.
Bên cạnh đó, từng có thông tin Mazda đang phát triển một loại động cơ 6 xy-lanh mới để sử dụng cho mẫu xe thể thao trong tương lai. Chính điều này khiến nhiều người lo lắng cho số phận của mẫu xe mới, bơi người hâm mộ tại Xứ sở cờ hoa ưa chuộng những mẫu xe thể thao với động cơ V8 hoặc lớn hơn.
Hyundai xác nhận sớm ra mắt xe thể thao động cơ đặt giữa
Sử dụng nền tảng concept RM19 vừa ra mắt tại Los Angeles, Hyundai sẽ mang tới cho khách hàng của mình một mẫu xe đúng chất thể thao trong vài năm tới.
Trong những năm trở lại đây từng có không ít concept xe thể thao Hyundai sử dụng động cơ đặt giữa. Tất cả khởi đầu với chiếc Veloster Midship ra mắt vào 2014, tiếp đến là RM15 với trọng lượng tối ưu hơn rất nhiều chỉ sau đó một năm và sau đó nữa là nhiều concept nhỏ lẻ cho tới 2019 - thời điểm RM19 trình diện tại Los Angeles với công nghệ mới nhất.
Tất cả những phiên bản trước tưởng chừng chỉ dừng ở mức ý tưởng, thì Hyundai bất ngờ cho biết rằng những công sức và nỗ lực đó sẽ không bị bỏ phí. Cụ thể, phát ngôn viên Hyundai tại LA chia sẻ với tờ Car and Driver rằng trong một vài năm tới những phản hồi và kinh nghiệm họ có được trong suốt 5 năm qua sẽ được chuyển hóa thành một dự án xe thể thao đặt động cơ giữa hoàn chỉnh.
"Biermann (Giám đốc Nghiên cứu và Phát triển của Hyundai toàn cầu) không phát triển những concept đó để giải trí, tất cả đều có mục đích", vị phát ngôn viên cho biết. Nền tảng mẫu xe thể thao trên, như tất cả các phiên bản trước đó, đều bắt nguồn từ Veloster đời mới nhất. Không ít chi tiết từ RM19 sẽ được sử dụng lại ngoại trừ những thứ hơi quá lố như vòm bánh xe cỡ lớn làm ảnh hưởng tới khí động học.
Về phần RM19, chiếc coupe 2 chỗ 2 cửa đang có mặt tại Los Angeles trang bị động cơ 2.0L 4 xy-lanh tăng áp cho công suất lên tới 390 mã lực nhờ công nghệ lấy từ xe đua CTR (không rõ là Veloster N TCR hay i30 N TCR). Tốc độ tối đa của xe giới hạn điện tử 250 km/h, tăng tốc từ 0 lên 100 km/h mất chưa đến 4 giây.
Theo Trí Thức Trẻ
Đây là Mazda9 - Đỉnh cao mới của Mazda, đẹp như Ferrari Rất có thể Mazda9 sẽ là tên gọi cho mẫu xe hoàn toàn mới này. Hiện nay, nhiều thương hiệu xe đến từ Ý, Anh Quốc, Mỹ,.. đang dần bổ sung thêm vào đội hình của họ những mẫu xe mới với cấu hình động cơ đặt giữa, Mazda cũng không phải ngoại lệ khi họ đang nghiên cứu một mẫu xe thể...