Mazda6 2019 khai tử hộp số sàn, fan xe thể thao thất vọng
Mazda6 2019 sẽ chỉ có bản số tự động, loại bỏ hoàn toàn hộp số sàn, theo cổng thông tin nghiên cứu ôtô trực tuyến Cars Direct của Mỹ.
Và như vậy, Mazda6 2019 sẽ chỉ có duy nhất hộp số tự động 6 cấp. Model năm ngoái vẫn có hộp số sàn 6 cấp trên bản Sport tiêu chuẩn trang bị động cơ 2.5L bốn xi-lanh hút khí tự nhiên, sản sinh công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Điều này khiến những người yêu xe thể thao theo phong cách cổ điển thất vọng.
Mazda6 Sport 2019 sẽ có giá khởi điểm từ 24.720 USD, cao hơn model năm ngoái 1.875 USD, theo Cars Direct.
Video đang HOT
Đổi lại, model mới sẽ có thêm một số tính năng như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, trợ giúp giữ làn, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình thích ứng và gạt mưa tự động. Toàn bộ những tính năng này nằm trong gói tùy chọn I-Activesense Package (625 USD) trước đây.
Tất cả phiên bản Mazda6 2019 đều được trang bị hệ thống G-Vectoring Control Plus mới. G-Vectoring Control đời cũ điều chỉnh mô-men động cơ dựa trên thông số lái, trong khi Plus mới điều chỉnh cả phanh khi vào cua giúp tăng khả năng xử lý.
Mazda6 2019 vẫn được trang bị động hút khí tự nhiên dung tích 2.5L, bốn xi-lanh và động cơ tăng áp 2.5L cho công suất 250 mã lực (186 kW) và mô-men xoắn 420 Nm.
Tại thị trường châu Âu, bản Mazda6 2019 động cơ 2.2L sẽ cho công suất 173 mã lực (129 kW) và mô-men xoắn 420 Nm.
Chưa có thông tin về bản động cơ diesel. Tháng 5/2018, một chiếc Mazda6 2019 động cơ diesel xuất hiện tại văn phòng Cục Bảo vệ Môi sinh Mỹ để kiểm định. Không rõ bản này có được cơ quan liên bang Mỹ thông qua hay không.
Theo zing
Mazda6 2019 loại bỏ hộp số sàn, tăng giá bán khởi điểm thêm 44 triệu VNĐ
Mazda6 2019 sẽ chỉ có một lựa chọn hộp số duy nhất là số tự động 6 cấp, hộp số sàn trước đây của bản cơ sở Sport (hút khí tự nhiên 2.5 lít 187 mã lực / 252Nm) đã chính thức được loại bỏ.
Mazda6 Sport 2019 hiện tại có giá bán khởi điểm từ 24.720 USD (~ 574,8 triệu VNĐ), đắt hơn 1.875 USD (~ 43,6 triệu VNĐ) so với bản năm 2018. Bù lại với sự tăng giá này, Mazda6 Sport mới được bổ sung một số tính năng hỗ trợ lái tiên tiến theo tiêu chuẩn.
Có thể kể đến là hệ thống phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ duy trì làn, đèn pha tự động, kiểm soát hành trình thích ứng và cần gạt nước mưa. Trước đây, các tiện nghi này đều thuộc gói tùy chọn I-Activesense trị giá 625 USD (~ 14,5 triệu VNĐ). Phiên bản Grand Touring Reserve được thêm mới tính năng gương gập điện tự động.
Mazda cho biết tất cả các biến thể của Mazda6 2019 đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống G-Vectoring Control Plus (công nghệ kiểm soát gia tốc). Ở phiên bản trước, công nghệ này vốn dùng việc thay đổi mô-men xoắn của động cơ để xử lý lái, tuy nhiên ở bản mới, công nghệ G-Vectoring sẽ còn tiên tiến hơn nữa, phiên bản Plus bổ sung phản ứng phanh khi rẽ nhằm cải thiện khả năng xử lý lái xe.
Mazda6 2019 tiếp tục sử dụng động cơ 2.5 lít hút khí tự nhiên 4 xi-lanh cho 187 mã lực / 252Nm cho bản cơ sở và tăng áp 2.5 lít cho 250 mã lực cùng 420Nm mô-men xoắn cực đại cho bản còn lại. Tại châu Âu, Mazda6 mới còn có một bản động cơ dầu diesel 2.2 lít sản sinh công suất 173 mã lực và 420Nm mô-men xoắn cực đại.
Ảnh: Mazda6 2018
Theo Nhược Hi ( Tuoitrethudo)
Nguồn: Motor1
Suzuki Jimny 2019 "chào sân" BIMS 2019 với giá từ 1,1 tỷ VNĐ tại Thái Lan Mẫu "tiểu Mercedes G-Class" của châu Á - Suzuki Jimny 2019 vừa được trình làng tại Thái Lan với 2 phiên bản số sàn và số tự động cùng mức giá khởi điểm 1,55 triệu Baht (tương đương 1,1 tỷ VNĐ). Suzuki mới đây vừa chính thức giới thiệu mẫu SUV cỡ nhỏ Jimny 2019 của hãng trong khuôn khổ triển lãm ô...