Mazda3 thế hệ mới bản tiêu chuẩn 719 triệu đồng khác gì về trang bị so với bản cao cấp
THACO phân phối chính thức Mazda3 hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam với 10 phiên bản. Trong đó, phiên bản rẻ nhất (Deluxe) có giá 719 triệu đồng và phiên bản cao cấp nhất Signature có giá 939 triệu đồng.
Quan sát từ bên ngoài có thể nhận thấy Mazda3 phiên bản Deluxe chỉ được trang bị mâm đúc 16 inch chứ không phải loại thể thao lên tới 18 inch như các phiên bản cao cấp.
Ngoài ra cũng có thể nhận ra hệ thống đèn không sử dụng hoàn toàn bóng LED mà vẫn có một vài bóng dây tóc cho đèn xi-nhan, xe cũng không có đèn sương mù và đèn LED trang trí bên dưới cản trước. Đáng chú ý, cụm gương hậu cũng không thấy xuất hiện đèn LED báo rẽ.
Bên cạnh đó, để cắt giảm chi phí, ở bên trong nội thất Mazda3 chỉ được trang bị ghế nỉ cho phiên bản tiêu chuẩn, đi cùng với hệ thống điều hòa chỉnh tay. Ngoài ra, xe cũng không có cửa sổ trời và cửa gió điều hòa cho hàng ghế phía sau.
Mazda3 1.5L Deluxe là phiên bản tiêu chuẩn giá rẻ thiếu nhiều tính năng an toàn và tiện nghi cao cấp như màn hình HUD hay gói công nghệ an toàn chủ động i-Activsense với nhiều công nghệ hỗ trợ lái hiện đại. Tuy nhiên, trang bị của nó đủ đáp ứng với các nhu cầu sử dụng thông thường như đèn LED ban ngày, tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu sáng. Cụm đèn hậu full-LED, gương chiếu hậu chỉnh và gập điện, gạt mưa tự động…
Khoang cabin Mazda3 sedan tiêu chuẩn vẫn được trang bị hệ thống giải trí màn hình 8 inch, hỗ trợ kết nối USB/AUX/Bluetooth, dàn âm thanh 8 loa. Khởi động bằng nút bấm và chìa khóa thông minh, điều khiển hành trình, phanh tay điện tử chức năng giữ phanh Auto Hold.
Video đang HOT
Cuối cùng, những trang bị an toàn tiêu chuẩn trên xe bao gồm: 7 túi khí an toàn, loạt phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử (DSC), kiểm soát lực kéo chống trượt (TCS), hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, cảnh báo phanh khẩn cấp ESS,camera lùi, cảnh báo chống trộm.
Mazda3 1.5L Deluxe sử dụng động cơ xăng Skyactiv-G 4cyl dung tích 1.5Lcó công suất tối đa 110 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô men xoắn 144 Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền xuống cầu trước (FWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp. Phiên bản tiêu chuẩn này bị cắt hệ thống dừng động cơ tạm thời i-Stop để tiết kiệm nhiên liệu.
Mazda3 phiên bản giá rẻ Deluxe 719 triệu đồng, mức giá này vẫn cao hơn khi so sánh với 2 đối thủ Kia Cerato và Hyundai Elantra bản 2.0 AT có giá bán lần lượt 670 và 699 triệu đồng. Nếu như 2 đối thủ trên có các trang bị gần như đầy đủ thì Mazda3 Deluxe thiếu đi nhiều tiện nghi cao cấp.
Nếu so sánh với 2 đối thủ “cùng quê” là Honda Civic E và Toyota Corolla Altis E AT thì giá bán của Mazda3 Deluxe ở mức tương đương. Có thể thấy, với giá bán này THACO muốn vươn tầm Mazda3 ngang hàng với các đối thủ Nhật Bản và nằm cửa trên so với các đối thủ Hàn Quốc.
Theo Khampha
Chiếc sedan này có gì để đưa Nissan trở lại cuộc đua doanh số với Mazda3 và Toyota Corolla Altis?
Không chỉ đơn thuần là một thế hệ mới, Nissan Sentra 2020 còn được thiết kế lại toàn diện để có thể cạnh tranh "sòng phẳng" với các mẫu xe hàng đầu phân khúc C.
Trong phân khúc sedan hạng C toàn cầu, những cái tên nổi bật nhất thường được khách hàng nhắc tên hiện tại là Mazda3, Toyota Corolla (Altis), Hyundai Elantra hay Kia Cerato... Tuy nhiên ở phân khúc này, Nissan cũng là một tay chơi "lão thành" với chiếc Sentra. Đặc biệt tại thị trường Mỹ, dòng xe này rất được ưa chuộng trong suốt 37 năm qua. Ra mắt lần đầu vào năm 1982, chỉ tính riêng tại Mỹ đã có tổng cộng hơn 6 triệu chiếc Nissan Sentra được giao tới tay khách hàng, khiến nó trở thành một trong những dòng xe thành công nhất từ trước tới nay của hãng.
Tuy nhiên kể từ khi thế hệ Sentra hiện tại ra mắt vào năm 2013 tới nay, thị trường xe Thế giới đã có quá nhiều biến động và bản thân các đối thủ cũng không ngồi yên, khiến nó trở nên lạc hậu. Chính vì vậy các kỹ sư Nissan đã phải quay trở lại phòng họp và phòng thiết kế để có thể tạo ra một Sentra hoàn toàn mới, không chỉ tiện nghi hơn mà còn sở hữu kiểu dáng ấn tượng chưa từng có.
Ngay từ cái nhìn đầu tiên, chúng ta có thể dễ dàng nhận ra Nissan Sentra 2020 đã mang chung "gen" với những dòng sedan Altima và Maxima lớn hơn, cũng như các mẫu crossover như Kicks và Rogue. "Gen" này được thể hiện qua lưới tản nhiệt V-Motion, đèn pha LED mỏng (tùy chọn) và cột C với một đường màu đen chạy nối liền giữa cửa kính bên với kính chắn gió khiến mui chiếc xe như lơ lửng trên thân.
Nếu lựa chọn phiên bản SR hàng đầu, khách hàng sẽ có một chiếc Sentra còn thể thao và ấn tượng hơn nữa với cánh lướt gió dạng nẹp phía sau, gương chiếu hậu màu đen, bánh xe hợp kim nhôm 2 tông màu 18 inch lớn hơn cùng lưới tản nhiệt màu chrome tối. Không chỉ có một bộ sưu tập đa dạng 9 lựa chọn sơn một màu, Sentra 2020 còn có 3 lựa chọn sơn 2 tông màu với mui được sơn đen.
Bên dưới thiết kế hấp dẫn và lớp sơn bóng bẩy của Sentra là một nền tảng chassis hoàn toàn mới, giúp giảm chiều cao đi xe của xe xuống 5,59cm và mở rộng phần thân thêm 5,08cm. Nhờ đó, Nissan Sentra 2020 có các tỷ lệ thân xe và dáng thấp rộng "ngầu" hơn bất kỳ thế hệ nào trước đó. Với việc nâng cấp cửa, cửa sổ cùng xốp kín giữa vỏ và các tấm ốp trong nội thất, cabin của chiếc xe cũng trở nên yên tĩnh hơn.
Các cải tiến nội thất của Sentra 2020 tương tự như những gì chúng ta đã thấy trên các dòng Nissan khác. Hãng đã chú ý nhiều hơn đến tiểu tiết và vật liệu để đem tới cảm giác sang trọng: những đường viền chrome, chỉ khâu màu tương phản, bảng táp-lô gọn gàng và các chi tiết ốp giả vân carbon. Thậm chí chiếc xe còn có tùy chọn bọc ghế bằng da và các ghế ngồi thoải mái "Zero Gravity" đặc trưng của Nissan.
Về công nghệ, Sentra có một hệ thống thông tin giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch có kết nối Bluetooth, tính năng nhắn tin rảnh tay bằng giọng nói cũng như cụm đồng hồ có màn hình kỹ thuật số 4,2 inch trang bị sẵn. Các phiên bản SV trở lên có màn hình 8.0 inch lớn hơn với kết nối smartphone CarPlay và Android Auto. Gói các công nghệ hỗ trợ người lái Nissan Safety Shield 360 gồm phanh khẩn cấp, nhận biết người đi bộ, quan sát điểm mù, cảnh báo phương tiện băng qua phía sau đuôi, cảnh báo rời làn, đèn pha tự động cũng xuất hiện trên mọi phiên bản.
Tại Mỹ, Sentra 2020 sẽ chỉ được bán với duy nhất 1 phiên bản động cơ là 2.0l 4 xi-lanh thẳng hàng nạp khí tự nhiên. Thay thế cho máy 1.8 cũ, động cơ này cho công suất 149 mã lực và mô-men xoắn 197Nm - lần lượt cao hơn 20 và 16%. Sức mạnh này sẽ được truyền tới cầu trước qua hộp số vô cấp CVT. Hiện tại, giá bán của Sentra chưa được Nissan công bố, nhưng chiếc xe sẽ được bán ra vào đầu năm 2020. Ngoài Mỹ, dòng xe này cũng sẽ xuất hiện ở các nước khác với tên Pulsar hay Sylphy.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Chiêm ngưỡng Mazda3 2020 cực "chất" vừa trình làng tại Việt Nam Thaco Trường Hải vừa giới thiệu Mazda3 thế hệ thứ 7 tại Việt Nam. Xe có 10 phiên bản với 2 biến thể sedan và hatchback (Sport), cùng mức giá từ 719 đến 939 triệu đồng. Bản sedan lấy cảm hứng từ mẫu concept Vision Coupe - Mẫu xe đạt giải Concept đẹp nhất thế giới năm 2018. Mazda3 sedan có 5 phiên...