Mazda3 mới ra đã giảm giá, Toyota Altis rẻ hơn cả trăm triệu
Vừa chính thức được công bố giá bán và thông số, Mazda3 2020 đã được giảm giá 10 triệu cho tất cả các phiên bản, trong khi Mazda3 2018 giảm giá cả trăm triệu đồng.
Phân khúc xe sedan hạng C đang được nhiều người chú ý khi Mazda3 thế hệ 2020 ra mắt. Theo công bố, Mazda3 2020 có tới 10 phiên bản chia đều cho 2 biến thể sedan và hatchback. Xe tiếp tục được lắp ráp trong nước.
Như vậy, Mazda3 2020 là xe có số lượng phiên bản đông đảo nhất phân khúc C. Tại sự kiện, nhà phân phối Trường Hải cho biết tất cả các phiên bản sẽ được giảm 10 triệu đồng.
Phiên bản hatchback tiêu chuẩn có giá khởi điểm 729 triệu đồng, cao hơn 60 triệu đồng so với phiên bản cũ.
Tuy nhiên, 929 triệu cho bản hatchback 2.0 Signature Premium vẫn là một mức giá cao, tương đương Honda Civic RS và cao hơn Toyota Corolla Altis 2.0V Sport. Tầm t.iền này, người mua có một số lựa chọn như Hyundai Tucson bản 2.0 Tiêu chuẩn và Đặc biệt.
Có thể, thời gian tới, khách hàng sẽ nhắm đến các bản thấp cấp, trang bị không đầy đủ nhưng giá bán trong khả năng chi trả như bản 1.5 Deluxe hay 1.5 Luxury. Các phiên bản này đều có giá lăn bánh trong khoảng 800-870 triệu đồng.
Mazda3 2018 đang có mức giá tốt, tiện nghi hiện đại, cấu hình động cơ, hộp số cũng đáp ứng được hầu hết nhu cầu đi lại của người Việt.
Với người dùng thực dụng hơn, Mazda3 2018 là lựa chọn tối ưu khi mẫu xe này đang có những ưu đãi về giá bán kèm phụ kiện và sẽ dừng bán vào tháng 3 năm sau. Xe đang được giảm giá 30 triệu đồng mỗi phiên bản.
“Sau khi công bố Mazda3 2020, lượng khách hàng đặt phiên bản 2018 đã đông hơn trước rất nhiều”, Trần Phương Linh, nhân viên bán hàng của Mazda tiết lộ. Với lượng khách đặt Mazda3 2018 tăng đột biến như hiện nay, nhiều khả năng lượng xe phiên bản cũ sẽ hết sớm trước Tết Nguyên đán sắp tới.
Một đại lý Mazda tại Hà Nội cho biết, Mazda3 đời 2018 phiên bản sedan 1.5L giá 639tr (giảm 30 triệu) chỉ còn màu xanh và trắng, màu đỏ đã hết hàng. Bản hatchback cũng đã hết xe.
Toyota Corolla Altis đời 2017 đã ra mắt được 2 năm, sự đổi mới về kiểu dáng là điều cần thiết.
Một mẫu xe khác cũng được giảm giá thời điểm này là Toyota Corolla Altis, đối thủ của Mazda3. Corolla Altis đang được ưu đãi 100 triệu đồng (hỗ trợ lệ phí trước bạ, 1 năm bảo hiểm thân vỏ Toyota, phiếu dịch vụ miễn phí) cho tất cả các phiên bản.
Thực tế, Corolla Altis là mẫu xe duy nhất ở phân khúc xe hạng C ở thời điểm này chưa được nâng cấp nội, ngoại thất. Thời gian qua có thông tin phiên bản mới của Altis sẽ được đưa về Việt Nam cùng thời điểm với Mazda3 2020. Tuy nhiên, Toyota Việt Nam chính thức phủ nhận thông tin này.
Video đang HOT
“Ở đại lý hiện bản 1.8G CVT được nhiều người hỏi mua, các bản còn lại rất kén người mua”, Khương Duy, nhân viên bán hàng đại lý Thanh Xuân nói.
Định giá cao là một phần nguyên nhân khiến doanh số của Honda Civic không cao.
Không giảm giá, Honda Civic tặng phụ kiện cho khách hàng. Ở Việt Nam, Honda Civic có 3 phiên bản là E tiêu chuẩn, G tầm trung và RS cao cấp nhất.
“Khách hàng chủ yếu mua phiên bản G (789 triệu đồng)”, Danh Minh, nhân viên bán hàng của Honda tại Hà Nội chia sẻ.
Riêng bản RS vẫn khá kén khách vì giá bán cao (929 triệu đồng). Ước tính, giá lăn bánh của Honda Civic RS sẽ là hơn 1 tỷ đồng, hiện tại là ngang bằng với Mazda3 2020 phiên bản cao nhất.
Civic bản RS có giá 929 triệu đồng, khá cao với đại bộ phận người dùng ở phân khúc xe hạng C hiện nay.
Trái ngược hoàn toàn với Honda Civic và Mazda3 2020, Hyundai Elantra có giá bán thấp hơn hẳn. Mức giá dao động từ 580-770 triệu đồng của Elantra khá cạnh tranh so với các đối thủ trong phân khúc xe hạng C.
Chuyển sang thiết kế mới khiến Elantra khó bán hơn bản cũ. “Nhóm người dùng lớn t.uổi muốn Elantra phiên bản cũ vì thiết kế trung tính, không quá trẻ”, Nguyễn Văn Sơn, nhân viên bán hàng của một đại lý Hyundai ở Hà Nội nhận xét.
Chuyển đổi thiết kế khiến Hyundai Elantra giảm dần sức hút trên thị trường so với đời xe 2016.
Hyundai Elantra có 4 phiên bản và tất cả đều được giảm giá. Cụ thể, Elantra bản tiêu chuẩn 1.6 MT có giá 543 triệu đồng (giảm 37 triệu đồng), phiên bản cao cấp hơn là 1.6 AT giảm gần 50 triệu đồng.
Tham khảo ở một số đại lý Hyundai, Elantra bản 2.0 AT đang được bán với giá 655 triệu đồng, giảm 44 triệu đồng so với giá bán ở thời điểm công bố. Giá bán giảm giúp giá lăn bánh của các mẫu xe này đều ở mức dưới 750 triệu đồng.
Nhiều tiện nghi hiện đại và công nghệ hỗ trợ vận hành là nét mới ở phân khúc xe hạng C hiện nay.
Elantra 2019 giảm giá nhưng lượng xe bán ra thị trường không tốt bằng những cái tên còn lại trong gia đình Hyundai. Tháng 9/2019, có 625 xe Elantra tới tay khách hàng.
Ngoài Toyota Corolla Altis vẫn ở phiên bản cũ, các mẫu xe ở phân khúc sedan hạng C đều đã chuyển sang thiết kế mới. Theo các đơn vị bán xe, giá giảm, nhiều ưu đãi là những yếu tố được đặt lên hàng đầu trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt hiện nay.
Theo Zing
Trường Hải giới thiệu Mazda3 mới với 5 yếu tố thiết kế gây ngạc nhiên
Ngày hôm nay (27/10), Trường Hải đã bất ngờ giới thiệu mẫu xe Mazda3 2019 với hai bản sedan và hatchback tại Việt Nam đi kèm việc truyền tải những giá trị mà thiết kế mới mang lại.
Với mục tiêu nâng tầm thương hiệu trở thành "Thương hiệu xe hạng sang Nhật Bản tương đương với các thương hiệu xe châu Âu cao cấp", Mazda theo đuổi triết lý "Tất cả vì mọi người - Human Centric" để mang đến cho người dùng những giá trị riêng biệt của Mazda thông qua 5 yếu tố: Thiết kế mang tính nghệ thuật (Artful Design), Nghệ nhân chế tác thủ công (Takumi), Cảm giác lái xe đầy cảm hứng và thú vị, Các giải pháp tinh hoa, Tất cả vì người sử dụng (Human Centricity).
Ông Đàm Đình Thông - Phó Tổng giám đốc phụ trách Kia - Mazda chia sẻ về 5 yếu tố thiết kế trên Mazda3 2019Triết lý thương hiệu Mazda
Tạo nên niềm vui khi lái xe là giá trị cốt lõi mà Mazda vẫn luôn theo đuổi ngay từ khi mới thành lập. Với tinh thần không ngừng thách thức những giới hạn, nhấn mạnh sự đổi mới và khác biệt trong sản phẩm, Mazda đã tạo nên các thiết kế và công nghệ giúp người sử dụng cảm nhận sự thoải mái và phấn khích mỗi khi vận hành xe.
Dựa trên nền tảng khoa học mỹ thuật Nhật Bản, Mazda đặt mục tiêu tạo nên những sản phẩm có thiết kế làm rung động trái tim con người qua đôi tay tài hoa của người thầy nghệ nhân (Takumi Master).
Do đó, tất cả các mẫu xe khởi tạo từ Mazda không bắt đầu bằng một bản vẽ đồ họa 3D mà là một tác phẩm điêu khắc bằng đất sét do các Takumi thực hiện mang tên "Goshintai" - mang ý nghĩa gửi gắm linh hồn của thần linh vào sự vật trong văn hóa Nhật Bản. Điều này lý giải việc thiết kế xe Mazda thường gợi liên tưởng đến chuyển động vừa mạnh mẽ vừa linh hoạt của các loài mãnh thú.
Xe Mazda3 2019 mới được giới thiệu
Không dừng lại ở đó, Mazda còn rất chú trọng nghiên cứu các màu sơn độc đáo để tôn vinh các đường nét của thiết kế một cách tối đa, điển hình như màu sơn nổi tiếng Soul Red Crystal. Ngay đến từng đường kim mũi chỉ trên các chi tiết nội thất bọc da cũng được chăm chút bởi bàn tay chuyên gia.
Những điều này một lần nữa khẳng định: "Tại Mazda, chiếc xe không chỉ là vật thể bằng kim loại mà được thổi hồn vào để tạo ra cảm xúc hòa quyện giữa xe và người sử dụng" - đây chính là triết lý thiết kế "Linh hồn của sự chuyển động - KODO".
Mazda tập trung đưa ra các giải pháp tinh hoa cho sản phẩm thông qua công nghệ SkyActiv để đạt đến mục tiêu tạo nên kết nối cảm xúc với khách hàng thông qua trải nghiệm lái hứng khởi và thú vị, đúng như tầm nhìn của hãng: "Chúng tôi không chế tạo xe, mà chúng tôi mang lại niềm vui và hạnh phúc cho khách hàng, để biến ước nguyện của mọi người thành hiện thực".
Động cơ SkyActiv-G trên Mazda3 Sport 2019
Đặc biệt hơn, tất cả những giá trị về thiết kế và công nghệ của Mazda đều luôn dựa trên cấu trúc cơ thể và cảm giác của con người để phát triển. Chính điều này đã giúp Mazda có thể kết nối với khách hàng ngay lập tức bằng mắt nhìn, tai nghe trong quá trình sử dụng xe, đồng thời tạo được mối quan hệ thân thiết và gắn bó về mặt cảm xúc với khách hàng mỗi khi họ nghĩ về sản phẩm. Đây chính là triết lý "Tất cả vì mọi người - Human Centric".
Thông qua sản phẩm thế hệ mới, những giá trị riêng biệt này tiếp tục được phát triển, góp phần nâng tầm thương hiệu Mazda và giúp hãng xe định hình được các nhóm đối tượng khách hàng trong tương lai.
Đuôi xe của Mazda3 2019 bản hatchbackThiết kế sản phẩm thế hệ mới mang trọn tinh thần "CAR AS ART"
Từ ngôn ngữ thiết kế Kodo "Soul of motion" - Linh hồn của sự chuyển động, kế thừa những giá trị tinh hoa của mỹ thuật truyền thống Nhật Bản và triết lý Tinh giản hiện đại, đội ngũ thiết kế tại Mazda đã đã nâng tầm thiết kế xe đạt đẳng cấp nghệ thuật (Car As Art), tạo ra các mẫu concept với vẻ đẹp được cả thế giới thừa nhận với các g.iải t.hưởng xe concept của năm 2016 và 2018, bao gồm: RX-Vision đậm tính thể thao, năng động, cá tính và Vision Coupe phong cách quyến rũ với các đường nét thanh thoát, sang trọng. Cả hai mẫu xe đều là nguồn cảm hứng về thiết kế cho thế hệ sản phẩm mới mang thương hiệu Mazda.
Thiết kế của các mẫu xe Mazda tập trung vào yếu tố nghệ thuật
Dựa trên quan điểm mỹ thuật hiện đại "Ít mà nhiều - Less is more", thiết kế thân xe của sản phẩm thế hệ mới được tinh giản còn một đường nét duy nhất nhưng vẫn tạo cảm giác phấn khích và sống động của mức độ bóng sáng thay đổi theo thời điểm và góc nhìn vào xe, mang đến hiệu ứng thị giác: xe chuyển động liên tục ngay cả khi đang đứng yên.
Chính gốc rễ văn hóa và tinh thần Nhật Bản đã biến từng chiếc xe tạo nên tại Mazda không chỉ là một cỗ máy mà còn được thổi hồn vào để trở thành một tác phẩm nghệ thuật thực thụ theo tinh thần "Xe là nghệ thuật - Car as Art".
Mazda mang 5 giá trị thiết kế cốt lõi của thương hiệu này trên chiếc xe mới giới thiệu
Về không gian bên trong, thiết kế của Mazda nhấn mạnh yếu tố "khoảng trống" điển hình trong kiến trúc nhà vườn truyền thống của Nhật Bản để làm nên sự nổi bật và đặc biệt cho toàn bộ kết cấu.
Dựa trên yếu tố này, thiết kế sản phẩm thế hệ mới của Mazda được tinh chỉnh và tối giản hóa, loại bỏ các chi tiết thừa để tạo không gian thoáng đãng quanh vị trí lái. Cabin được sắp xếp hướng trục và đối xứng mang lại cảm giác cân bằng, giao diện của mọi chi tiết đều hướng về phía người sử dụng giúp tương tác và điều khiển dễ dàng hơn, điển hình là hệ thống Mazda Connect giúp người lái thoải mái nhận các thông báo và tận hưởng thời gian giải trí trong khi vẫn có thể tập trung vào việc lái xe.
Chi tiết trên chiếc Mazda3 Sport 2019
Vị trí lái được điều chỉnh tối ưu nhằm đảm bảo tư thế tự nhiên nhất, khi lái xe nhờ thiết kế ghế ngồi hỗ trợ cột sống và bố trí bàn đạp ga chính xác ở vị trí tự nhiên của chân phải.
Từng chi tiết nội thất đều được các nghệ nhân gia công tỉ mỉ theo tinh thần chế tác thủ công tỉ mỉ và tinh tế (Craftmanship) để tạo nên đẳng cấp khác biệt cho từng mẫu xe.
Mazda đã điều chỉnh cường độ âm thanh và hướng âm trên xe dựa trên nghiên cứu mới nhất về các đặc điểm của thính giác con người để bố trí các loa bổng và trầm ở vị trí tối ưu, mang đến chất lượng âm thanh như trong một buổi trình diễn âm nhạc sống động.
Bảng điều khiển được giản lược cùng khu vực tựa tay được thiết kế lại để thuận tiện hơn cho người dùng. Tất cả đều phục vụ mục tiêu Tất cả vì mọi người - Human Centric.
Nội thất Mazda3 2019
Có thể khẳng định, tư duy thiết kế đậm chất nghệ thuật nà hài hòa một cách hoàn hảo với tinh thần Jinba-Ittai của Mazda là tạo ra kết nối tinh thần thực thụ giữa xe và chủ nhân. Đồng thời, khẳng định một cách rõ ràng: Mazda không đơn thuần chỉ là một hãng sản xuất xe hơi, đây là nơi kiến tạo những tác phẩm nghệ thuật đích thực có khả năng làm thức tỉnh mọi giác quan, mang đến trải nghiệm lái đầy cảm hứng và thú vị, biến việc di chuyển hằng ngày thành một hành trình khám phá với vô vàn niềm vui.
Được biết, Mazda mới sẽ chính thức được giới thiệu và bán ra tại thị trường Việt Nam vào đầu tháng 11 tới.
Người yêu xe tại Việt Nam đang chờ đón chiếc Mazda mới vào tháng 11/2019
Theo Cartimes
Giá cao nhất nhì phân khúc, Mazda3 có ưu thế gì để cạnh tranh? Tối 4/11, Thaco đã ra mắt bộ đôi Mazda3 và Mazda3 Sport với mức giá tới 939 triệu đồng, cao nhất phân khúc hạng C. Mazda3 và Mazda3 Sports Theo đó, Mazda3 sedan được bán với 5 phiên bản có giá từ 719 triệu đồng đến 919 triệu đồng, Mazda Sport cũng được bán với 5 phiên bản giá từ 749 triệu đồng...