Mazda3 2.5 Turbo 2021 có sức mạnh 250 mã lực
Mazda3 2.5 Turbo 2021 được Mazda Bắc Mỹ công bố với hệ động lực mạnh mẽ cùng nhiều trang bị tiện nghi cao cấp, tuy nhiên đây chưa phải là mẫu xe thể thao thực thụ.
Ngoại hình Mazda3 2.5 Turbo không quá khác biệt so với phiên bản thường
Mazda Bắc Mỹ đã chính thức công bố phiên bản công suất cao cho dòng xe Mazda3. Cụ thể là Mazda3 2.5 Turbo 2021 sẽ bán ra thị trường này vào cuối năm nay, áp dụng cho cả kiểu thân xe hatchback và sedan, động cơ này dùng chung với Mazda6 tăng áp nhưng Mazda3 có trọng lượng nhẹ hơn nên hứa hẹn cho khả năng tăng tốc tốt hơn.
Đáng tiếc là Mazda3 2.5 Turbo lại không có nhiều điểm khác biệt nào ở ngoại hình so với các phiên bản Sport thông thường trước đó mà hãng này đã công bố. Khi được trang bị kèm gói “Premium Plus Package”, ngoại hình xe còn có thể nẹp gió sau đen bóng ở bản sedan, trong khi bản hatchback có cánh gió đuôi đen bóng trên mui và các khe gió trước. Rất nhiều tính năng, trang bị về tiện ích và an toàn được áp dụng cho phiên bản cao cấp này, đặc biệt là các công nghệ an toàn i-Activsense hoàn toàn mới.
Video đang HOT
Thiết kế nội, ngoại thất của xe chưa phản ánh được chất thể thao
Mazda3 2.5 Turbo trang bị tiêu chuẩn Apple CarPlay và Android Auto, hệ thống âm thanh giải trí cao cấp 12 loa của Bose, màn hình trung tâm lớn 8,8 inch. Một vài chi tiết tạo cảm giác tinh tế hơn như vô-lăng bọc da với lẫy chuyển số, nút khởi động có viền crôm và hộp đựng găng tay. Ngoài ra, có thể kể đến như chụp ống xả lớn hơn, mâm hợp kim nhôm 18 inch màu đen, gương chiếu hậu ngoài đen bóng, logo “TURBO” ở nắp cốp sau và trên nắp che động cơ. Chiếc Mazda3 2.5 Turbo cũng có lưới tản nhiệt đen bóng cùng với nẹp gió cản trước sắc sảo.
Điểm đáng chú ý hơn cả ở phiên bản mới này là cấu hình động lực mạnh, tạo nên trải nghiệm lái thể thao sống động. “Trái tim” của Mazda3 2.5 Turbo 2021 là động cơ xăng tăng áp Turbocharged I4 2.5T Skyactiv-G có công suất 250 mã lực và mô men xoắn cực đại 434 Nm với xăng 93 và ở mức 227 mã lực cùng mô men xoắn 420 Nm với xăng 87. Một điểm nổi bật khác là xe sử dụng hệ dẫn động 4 bánh iActiv AWD. Về cơ bản, động cơ 2.5 lít tăng áp này đã được Mazda trang bị cho dòng xe sedan lớn hơn là Mazda6 ở thị trường Bắc Mỹ.
Phiên bản này sẽ sử dụng bộ mâm đúc có kích thước 18 inch
Mặc dù Mazda mới đưa ra một vài thông tin cơ bản của Mazda3 2.5 Turbo 2021, nhưng cũng đã cho thấy, đây gần như chỉ là một phiên bản cao cấp của dòng xe Mazda3 thế hệ mới. Các thiết kế bên ngoài của chiếc xe không theo hướng thể thao ấn tượng mạnh mà chỉ có những thay đổi nhỏ. Dường như Mazda muốn giữ thiết kế lịch lãm làm nền tảng cho xe.
Hé lộ thông số kỹ thuật của Mazda3 Turbo 2021
Một ngày trước khi Mazda chính thức giới thiệu mẫu Mazda3 Turbo 2021, chi nhánh Mexico của hãng xe Nhật Bản đã hé lộ những thông số kỹ thuật quan trọng nhất.
Mazda3 phiên bản 2021 sẽ chính thức được giới thiệu vào hôm nay 8/7 (theo giờ Mỹ)
Thông qua kênh Youtube chính thức, Mazda de Mexico đã công bố thông số kỹ thuật của phiên bản 2021 dành cho tại thị trường này. Theo đó, phiên bản động cơ 2.5L tăng áp có thông số giống hệt của xe Mazda6: công suất 227 mã lực và mô-men xoắn 310 lb-ft (420 Nm).
Các con số trên đạt được khi xe Mazda6 dùng xăng A87, còn với xăng A93, công suất cực đại đạt 250 mã lực. Tuy nhiên, ở Mazda3 Turbo thì chưa rõ có mức 250 mã lực. Dù hãng xe Nhật Bản sẽ không dùng tên gọi Mazdaspeed hay MPS cho Mazda3 Turbo 2021, nhưng chỉ riêng thông số mô-men xoắn như trên cũng đã đủ gây ấn tượng. Đó là do bản hatchback tăng áp này có mô-men xoắn cao hơn cả những mẫu "hot hatch" đình đám như Hyundai i30 N (260 lb-ft / 353 Nm) hay Golf GTI Mk7.5 (273 lb-ft / 370 Nm). Trên thực tế, Mazda3 Turbo có thể còn có mô-men xoắn cao hơn cả mẫu GR Corolla sắp ra mắt của Toyota, với động cơ 1.6L tăng áp 3 xy-lanh dùng chung với GR Yaris, cho mô-men xoắn 265 lb-ft (360 Nm).
Mazda3 Turbo 2021 sẽ có hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive có lẫy gạt số trên vô-lăng và hệ dẫn động 4 bánh AWD là trang bị tiêu chuẩn.
Theo clip giới thiệu của Mazda Mexico, mẫu phiên bản động cơ tăng áp của Mazda3 sẽ dùng bộ vành 18 inch màu đen tuyền, cùng với gáo gương và viền lưới tản nhiệt cũng màu đen. Đây sẽ là phiên bản cao nhất của Mazda3. Trang bị tiêu chuẩn sẽ bao gồm: Apple CarPlay và Android Auto, đèn pha LED tự động, cửa nóc điều khiển điện, cảm biến đỗ, camera lùi, hệ thống kiểm soát điểm mù, dàn âm thanh Bose 12 loa...
Mazda3 bắt đầu dùng động cơ Skyactiv-X không bugi Mẫu xe Mazda3 và Mazda CX-30 tại thị trường Úc bắt đầu sử dụng động cơ M-Hybrid với công nghệ Skyactiv-X hoàn toàn mới. Mazda3 mới tại Úc trang bị động cơ công nghệ mới Skyactiv-X Tại Úc, Mazda3 thế hệ mới có tên gọi X20 Astina, trong khi đó Mazda CX-30 có tên Mazda CX-30 X20. Mazda Australia cho biết, hệ truyền...