Mazda và Ford cân nhắc giải tán liên doanh

Nhà sản xuất ô tô Nhật Bản Mazda đang họp bàn với Ford về khả năng giải tán các liên doanh giữa hai bên tại Trung Quốc và thiết lập một mô hình hợp tác mới với đối tác chung của họ tại đây.

Liên doanh Changan Ford Mazda Automobile Co., Ltd. (CFMA) ăn mừng chiếc Ford Focus thứ 400.000 xuất xưởng nhà máy ở Trùng Khánh, Trung Quốc, hồi tháng 8/2009

Ford và Mazda đều đang hợp tác với nhà sản xuất ô tô Trường An ở Trùng Khánh, Trung Quốc (Chongqing Changan Automotive Co.). Ba công ty sử dụng chung 2 nhà máy – một ở Trùng Khánh và một ở Nam Kinh.

Theo nguồn tin nội bộ, Mazda và Ford đang thảo luận về khả năng tách các hoạt động này tại Trung Quốc thành hai đơn vị độc lập, với hoạt động tại Trùng Khánh sẽ do Ford và Trường Anh kiểm soát, còn cơ sở ở Nam Kinh thuộc về Mazda và Trường Anh.

Nguồn tin này cho biết hướng đi này một phần xuất phát từ quyết định củaFord vào năm 2008 giảm tỷ lệ cổ phần trong Mazda từ mức hơn 30% xuống chỉ còn 13% để huy động tiền mặt phục vụ quá trình tái cơ cấu doanh nghiệp. Giờ đây Mazda thấy không thật cần quan hệ hợp tác chiến lược với Ford tại Trung Quốc và đang tìm kiếm sự tự do trong hoạt động để nâng thị phần tại đây.

Hai bên chưa đi đến quyết định cuối cùng, nhưng nếu thống nhất, việc này sẽ phải được sự cho phép của chính phủ Trung Quốc, nên còn lâu nữa mới thành hiện thực.

Thêm vào đó, Mazda và Ford sẽ duy trì quan hệ đối tác chiến lược ở khắp nơi trên thế giới ngay cả khi liên doanh tại Trung Quốc bị giải thể.

Trong số ra ngày Chủ Nhật, 17/1, tờ Nihon Keizai Shimbun của Nhật Bản đưa tin, Mazda và Ford sẽ giải tán liên doanh giữa hai bên tại Trung Quốc vào năm 2012.

Người phát ngôn Ken Haruki của Mazda hiện từ chối bình luận về thông tin này. Ông cho biết, chưa có quyết định nào được đưa ra. Người phát ngôn của Ford và Trường Anh cũng chưa có bình luận gì.

Tuy nhiên, ông Haruki đã xác nhận việc Mazda dự kiến chuyển dây chuyền sản xuất xe Mazda 3, hiện đang được thực hiện tại nhà máy liên doanh với Ford ở Trùng Khánh, tới Nam Kinh vào giữa năm nay.

Việc này được nhìn nhận như dấu hiệu cho thấy sẽ có sự thay đổi trong quan hệ giữa liên doanh Mazda-Ford với Trường An.

Hoạt động sản xuất của liên doanh này tại Nam Kinh hiện chủ yếu do Mazda kiểm soát. Nhà máy này sản xuất xe Mazda 2 và Ford Fiesta. Người phát ngôn của Mazda cho biết có thể họ sẽ bắt đầu sản xuất xe Mazda 3 tại đây từ tháng 5.

Sau đó, nhà máy ở Trùng Khánh sẽ sản xuất các xe Ford Focus, Ford Mondeo và Ford S-MAX, cùng một vài mẫu xe Volvo.

Liên doanh 3 bên này hiện có một nhà máy sản xuất động cơ ở Nam Kinh, với công suất 350.000 động cơ mỗi năm. Hiện chưa rõ nếu liên doanh giải thế thì bên nào sẽ sở hữu và điều hành nhà máy này.

Theo WSJ