Mazda thu hồi hơn 3.000 ô tô tại Australia
Ngày 5/7, hãng xe ô tô Nhật Bản Mazda vừa thông báo thu hồi hàng nghìn chiếc xe mới được bán tại thị trường Australia trong năm 2019 do lỗi kỹ thuật.
Một mẫu xe Mazda được giới thiệu tại Tokyo, Nhật Bản. Ảnh tư liệu: EPA/TTXVN
Theo phóng viên TTXVN tại Sydney, khoảng 3.323 xe bị thu hồi thuộc dòng hatchback được bán từ ngày 8/4 cho đến hết 21/6 trên phạm vi toàn lãnh thổ Australia. Thông báo của Mazda được đưa ra sau khi Cơ quan Sản phẩm an toàn Australia lên tiếng cảnh báo về loại xe Mazda3 sản xuất năm 2019 sai quy chuẩn trong việc lắp ráp bánh xe. Cụ thể, các đinh tán bánh xe không được lắp chặt, tạo ra một khoảng trống nhỏ giữa đinh tán và cụm trung tâm, khiến đai ốc bánh xe bị nới lỏng, tạo ra những tiếng động nhỏ hoặc tiếng ồn khi xe di chuyển.
Video đang HOT
Cơ quan Sản phẩm an toàn Australia cho rằng trong quá trình sử dụng, lỗi này sẽ ảnh hưởng đến sự ổn định của xe, làm tăng nguy cơ mất kiểm soát và có khả năng dẫn đến tai nạn.
Ngoài các xe Mazda bị thu hồi, Ủy ban Cạnh tranh và Người Tiêu dùng Australia (ACCC) mới đây ban hành các đợt thu hồi đối với các dòng xe Jeep và Dodge cũ hơn, được sản xuất từ năm 2007 đến 2010 do lỗi kỹ thuật lắp ráp kính chắn gió và phanh xe. Dự kiến có khoảng 87 chiếc xe bị ảnh hưởng do các lỗi trên và cần được thu hồi.
Theo Tintuc
Trung Quốc: Startup thu hồi gần 5.000 xe ô tô điện vì lỗi pin gây cháy nổ
Một công ty khởi nghiệp sản xuất ô tô điện tại Trung Quốc vừa phải thu hồi gần 5.000 chiếc SUV ES8 sau khi xảy ra nhiều trường hợp bị cháy, nổ pin xuất hiện trong vài tháng qua
Theo tờ The Verge, công ty khởi nghiệp sản xuất ô tô điện nói trên có tên là NIO. Việc thu hồi gần 5.000 chiếc SUV ES8 diễn ra sau khi có nhiều báo cáo về các trường hợp loại xe này bị lỗi thiết kế, pin của SUV ES8 bị đoản mạch, gây cháy nổ.
Được biết, những chiếc SUV ES8 vừa bị thu hồi được chế tạo trong khoảng thời gian từ 2/4/2018 đến ngày 19/10/2018 và sẽ cần phải thay pin. Công ty cho biết sẽ mất hai tháng để đổi bộ pin trên tất cả các phương tiện bị ảnh hưởng.
Theo các chuyên gia, nguyên nhân cháy nổ xuất phát từ một số trường hợp, cáp điện áp trong bộ pin của sản phẩm này bị đoản mạch. Theo thời gian, sự tiếp xúc lặp đi lặp lại giữa điện áp truyền trong dây cáp điện đã làm hao mòn một số dây cáp đó, dẫn đến tình trạng ngắn mạch và dẫn đến một số đám cháy.
Những chiếc SUV ES8 vừa bị thu hồi vì lỗi pin được chế tạo trong khoảng thời gian từ 2/4/2018 đến ngày 19/10/2018. Ảnh: The Verge
Công ty NIO cho biết, họ đã chuyển sang một bộ pin với thiết kế cấu trúc khác vào tháng 10/2018, đó là lý do tại sao việc thu hồi dừng lại ở thời điểm này. Công ty cũng sẽ bồi thường cho tất cả người dùng đã bị mất tài sản trong các sự cố do chất lượng pin và các vấn đề an toàn, theo luật pháp liên quan.
NIO cũng đã gửi lời "xin lỗi người dùng và công chúng về những rắc rối do sự cố an toàn pin gây ra. Là một doanh nghiệp người dùng, NIO rất quan tâm đến chất lượng và sẽ luôn hành động với sự trung thực và minh bạch".
NIO bắt đầu xuất xưởng chiếc xe đầu tiên của mình, chiếc SUV điện ES8, gần như đúng một năm trước. Kể từ đó, startup đã bán hơn 17.000 chiếc ở Trung Quốc. Việc thu hồi không phải là rắc rối đầu tiên mà NIO gặp phải. Trước đó, vào tháng 5, startup này đã phải trì hoãn vô thời hạn việc ra mắt một mẫu xe điện mới sau khi đạt doanh số thấp hơn dự kiến trong quý đầu tiên của năm 2019.
Theo VietQ
Lamborghini triệu hồi 8 siêu xe vì có thể rơi bánh Cả 8 xe là Aventador SV, gồm bản coupe và roadster, mắc lỗi lỏng bu-lông có thể khiến siêu xe 500.000 USD rơi bánh khi đang chạy. Thông tin đến từ Cơ quan an toàn giao thông quốc gia Mỹ NHTSA rằng Lamborghini sẽ triệu hồi một lượng rất nhỏ xe Aventador SV do lỗi kỹ thuật. Theo miêu tả, bu-lông trợ lực...