Mazda ra mắt MX-30 hybrid
Sự xuất hiện của crossover MX-30 với động cơ lai gây không ít ngạc nhiên, bởi phiên bản concept chỉ sử dụng động cơ điện.
Tại sự kiện Automobile Council diễn ra 31/7-2/8 tại Tokyo, triển lãm ôtô duy nhất tại Nhật Bản trong thời kỳ dịch Covid-19, Mazda gây ngạc nhiên trước 3.000 khách mời và giới truyền thông khi ra mắt thế giới phiên bản xăng-điện của MX-30.
Cho đến ngày 30/7, thế giới vẫn biết rằng MX-30 – mẫu crossover thuần điện từng ra mắt hồi tháng 11/2019 – cũng sẽ là một chiếc xe điện khi đi vào sản xuất. Nhưng ở Automobile Council, MX-30 là xe hybrid.
MX-30 ra mắt tại Nhật Bản với động cơ hybrid thấp cấp. Ảnh: Forbes
Cùng hệ thống hybrid cấp độ thấp với động cơ xăng 2 lít, 4 xi-lanh “e-Skyactiv G” và một động cơ điện hỗ trợ như Mazda3, crossover dẫn động 4 bánh MX-30 sẽ bán ra từ cuối năm nay. Trong khi đó, Mazda cho biết sẽ bắt đầu nhận đặt hàng MX-30 chạy điện hoàn toàn cũng từ cuối năm, và giao xe dự kiến từ đầu 2021.
Video đang HOT
Đặc điểm nhận dạng của MX-30 ở ngoại hình là kiểu cửa mở ngược giống xe siêu sang Rolls-Royce. Phiên bản concept cũng từng là sự ngạc nhiên thú vị khi hãng Nhật gần như giữ kín mọi thông tin cho đến gần ngày ra mắt hồi năm ngoái. Phong cách thiết kế kết hợp giữa kết cấu của MX-5 và một số đặc trưng từ RX-8.
MX-30 phiên bản concept với kiểu cửa mở ngược độc đáo và sử dụng động cơ điện. Ảnh: Mazda
Mazda chưa công bố thông số chi tiết của MX-30 hybrid, nhưng dự kiến sẽ tương đương Mazda3 bán ở Nhật với công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 199 Nm. Thiết kế tổng thể gần như giữ nguyên từ bản concept.
Ở bản concept, vật liệu sử dụng cũng khác biệt. Ốp cửa dùng sợi làm từ các chai nhựa tái chế và gỗ xốp làm khay để đồ trung tâm được thu hoạch từ vỏ cây. Bọc ghế cũng là vật liệu mới. Phía dưới hai khe gió trung tâm là màn hình cảm ứng 7 inch dành riêng cho hệ thống điều khiển điều hòa (lần đầu tiên trên xe Mazda), thay cho hệ thống núm cơ truyền thống.
Xe điện Mazda MX-30 chính thức bán ra tại Nhật Bản, sẽ sớm xuất hiện tại những thị trường khác
Mazda đã chính thức đưa cái tên MX-30 vào danh sách sản phẩm bán ra của mình trên thị trường Nhật Bản. Đây là sản phẩm đánh dấu cộc mốt quan trọng của Mazda - chính thức tham gia thị trường xe điện.
Được thiết kế tại nhà máy đặt tại Hiroshima, Nhật Bản, chiếc crossover Mazda MX-30 có thiết kế đặc trưng dành cho thị trường châu Âu. Mẫu crossover chạy điện sẽ được bán ra với mức giá khởi điểm từ 37.430 USD tại Anh và 37.320 USD tại Đức.
Mazda MX-30 được trang bị một động cơ e-Skyactiv dẫn động cầu trước sản sinh công suất 143 mã lực nhờ một motor điện và khối pin lithium-ion 35.5 kWh.
Quãng đường có thể di chuyển trong một lần sạc của MX-30 ở mức 200 km và Mazda cho biết con số này là đủ làm hài lòng khách hàng châu Âu bởi theo nghiên cứu, họ chỉ di chuyển trung bình 50 km mỗi ngày. Khối pin có thể sạc đến 80% dung lượng chỉ trong khoảng 40 phút với bộ sạc nhanh. Những khách hàng có nhu cầu sử dụng xe với khoảng cách xa hơn cũng sẽ sớm nhận được một phiên bản nâng cấp.
Có kích thước tương tự như Mazda CX-30, MX-30 dựa trên cấu trúc Skyactiv và được cải thiện để phương tiện êm ái hơn khi chạy điện. Mẫu xe điện được cho biết có cảm giác lái êm ái và yên tĩnh, một phần nhờ có hệ thống an toàn i-Activsense.
Mazda MX-30 áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo nhưng có khác biệt đôi chút so với các mẫu xe khác bởi sự lược bỏ cột B và cánh cửa sau được thiết kế phong cách mở ngược dựa trên phong cách của RX-8. Nội thất xe tinh giản, rộng rãi nhờ thiết kế cụm điều khiển trung tâm hiện đại, màn hình 7inch cho hệ thống điều hòa và áp dụng nhiều vật liệu thân thiện với môi trường.
Khách hàng châu Âu hiện đã có thể đặt trước MX-30, và sẽ được nhận xe vào mùa thu năm nay.
Mazda MX-30 có giá gần 40.000 USD tại Anh Mẫu xe điện đầu tiên của Mazda - chiếc MX-30 sẽ được bán ra từ đầu năm 2021 với mức giá gần 40.000 USD. Mazda sẽ phân phối mẫu xe MX-30 trong phiên bản First Edition tại Anh vào đầu năm 2021 với mức giá từ 39.340 USD. Khách hàng tại Anh có thể đặt trước mẫu xe điện đầu tiên của Mazda...