Mazda CX-8 ra mắt từ 22/6, giá bán từ 1,1 tỷ đồng
Dự kiến Mazda CX-8 sẽ bán chính thức tại Việt Nam vào ngày 22/6 với 3 phiên bản, giá bán từ 1,1 tỷ – 1,3 tỷ đồng.
Mazda CX-8 sẽ được lắp ráp tại Việt Nam với 3 phiên bản, tuy nhiên các biến thể này chỉ sử dụng duy nhất khối động cơ máy xăng 4 xi-lanh hút khí tự nhiên SkyActiv-G 2.5L, sản sinh công suất tối đa 192 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 257 Nm tại 3.250 vòng/phút. Đi kèm với đó là dẫn động cầu trước kết hợp hộp số tự động 6 cấp SkyActiv-Drive.
Giá bán dự kiến của CX-8 dao động từ 1,1 tỷ – 1,3 tỷ đồng, cạnh tranh trực tiếp các dòng SUV cỡ lớn như Honda CR-V, Toyota Fortuner, Hyundai Santa FE, Ford Everest…
Những chiếc Mazda CX-8 lộ diện.
Về thiết kế, Mazda CX-8 cho cảm giác nam tính, đầy góc cạnh. Xe có kích thước khá đồ sộ với cặp lazang hợp kim 19 inch. Bên trong xe có khoảng cách rộng rãi ở hàng ghế thứ 3, đây là ưu điểm của CX-8 so với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Mazda CX-8 gây chú ý với công nghệ G-Vectoring Control, hệ thống khởi động bằng nút bấm, hệ thống ngắt động cơ tạm thời i-Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu, hệ thống điều hòa 3 vùng, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, hệ thống thông tin giải trí MZD Connect.
Video đang HOT
Ngoài ra, các trang bị an toàn gồm 6 túi khí, hệ thống kiểm soát ổn định động năng (DSC), hệ thống phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hỗ trợ phanh khẩn cấp, hệ thống kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cũng là một trong những điểm nổi bật của xe.
CX-8 sử dụng khung gầm liền khối unibody (hay monocosque). Nhờ vậy, xe có khả năng vận hành ổn định và hạn chế rung lắc, chao nghiêng khi hoạt động, đồng thời tăng cường độ cứng cáp thân xe…
Theo VTC
Honda Brio giá từ 418 triệu đồng tân binh xe cỡ nhỏ tại Việt Nam
Mẫu hatchback đô thị nhập khẩu Indonesia bán ra 3 phiên bản, thiết kế thể thao, lắp động cơ 1.2 I4 i-VTEC.
Ngày 18/6 tại Hà Nội, Honda giới thiệu mẫu Brio mới ra thị trường Việt Nam. Brio thuộc phân khúc hatchback cỡ A, nơi có những mẫu xe như Hyundai i10, Kia Morning, Toyota Wigo và mẫu mới nhất VinFast Fadil.
Brio bản RS.
Tân binh Brio phát triển hướng đến khách hàng đô thị, thiết kế thể thao, năng động. Phần đầu xe sử dụng đường nét uốn cong từ mặt ca-lăng tới cụm đèn trước. Những đường gân dập nổi kéo dài liền mạch từ đầu đến đuôi tạo nét khỏe khoắn. Trong khi đuôi xe với những nét cắt gọt dứt khoát, hiện đại.
Tất cả các phiên bản của Brio đều trang bị dải đèn LED định vị, đèn hậu và đèn phanh bố trí tách biệt tăng khả năng quan sát. Cánh gió thể thao tích hợp đèn tín hiệu báo dừng xe dạng LED. Bản G lắp vành hợp kim nhôm 14 inch sơn bạc, thiết kế 3 chấu. Bản RS dùng vành 15 inch đa chấu.
Nội thất bố trí hài hòa, bản G với tông màu đen. Trong khi bản RS trang trí thêm với những đường nét màu cam thể thao, cùng logo RS trên bảng hiện thị thông số hành trình. Bảng táp lô tô điểm với những họa tiết hình học. Ngoài ra xe còn trang bị màn hình giải trí hỗ trợ kết nối đa phương tiện, bản RS lắp màn hình cảm ứng 6,2 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay.
Brio bán ra tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ hai, mẫu hatchback kéo dài thêm 60 mm trục cơ sở, nhờ đó tăng thêm 42 mm khoảng để chân và 60 mm khoảng cách từ đầu gối đến ghế trước so với thế hệ trước. Cửa khoang hành lý hạ thấp xuống 60 mm giúp tăng thêm 90 mm chiều rộng và nâng dung tích lên 258 lít.
Nội thất cơ bản, ghế nỉ.
Mẫu hatcback cở nhỏ nhà Honda lắp động cơ 4 xi-lanh dung tích 1,2 lít i-VTEC, công suất 89 mã lực ở vòng tua máy 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 110 Nm tại 4.800 vòng/phút. Brio sử dụng hộp số vô cấp CVT. Tính năng an toàn với hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh điện tử EBD, hai túi khí.
Honda Brio nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với 3 phiên bản gồm G, RS và RS 2 tông màu. Khách hàng tại Việt Nam có 6 lựa chọn màu sắc.
Giá xe từ 418 đến 454 triệu đồng, thuộc dạng cao nhất phân khúc. Các đối thủ như Hyundai i10 (lắp ráp) giá từ 315-415 triệu, Kia Morning (lắp ráp) giá từ 290-390 triệu, VinFast Fadil (lắp ráp) giá từ 395-472 triệu, Toyota Wigo (nhập khẩu) giá từ 345-405 triệu, Suzuki Celerio (nhập khẩu) giá từ 329-359 triệu và Mitsubishi Mirage (nhập khẩu) giá từ 370-475 triệu.
Thân xe thể thao, nam tính.
Với sự góp mặt của Honda Brio, đế chế thống trị của Hyundai i10, Kia Morning, Toyota Wigo ở phân khúc hatchback cỡ A thêm thách thức. Phân khúc này được đánh giá tiềm năng tại Việt Nam bởi chi phí sở hữu thấp nhất so với các dòng xe khác. Ưu điểm nhỏ gọn dễ dàng đi phố cũng như phục vụ nhu cầu kinh doanh giúp dòng xe này tăng trưởng đều đặn trong nhiều năm qua.
Theo Vnexpress
Ô tô nhỏ giá rẻ: Cả ngàn mẫu xe dưới 300 triệu, tha hồ chọn Phân khúc xe nhỏ sẽ không còn là lãnh địa riêng của các thương hiệu Hàn Quốc. Nhiều "ông lớn" đã quyết định nhập cuộc, với những kế hoạch đầy tham vọng, hứa hẹn cạnh tranh mạnh mẽ và giá giảm. Nhập "cuộc chơi" xe nhỏ Sau nhiều năm thờ ơ, cuối 2018, Toyota Việt Nam đã chính thức gia nhập phân khúc...