Mazda CX-8 ra mắt thị trường Việt Nam, cạnh tranh Ford Everest và Hyundai Santa Fe 2019
Mazda CX-8 sẽ được Thaco phân phối tại Việt Nam gồm ba phiên bản Premium, Luxury và Deluxe. Phiên bản Premium có hai tùy chọn 1 cầu và 2 cầu All-Wheel-Drive.
Tại Đông Nam Á, Việt Nam là nước đầu tiên giới thiệu mẫu xe Mazda CX-8 và nhà máy Thaco Mazda tại Chu Lai (Quảng Nam) cũng là nhà máy đầu tiên trong khu vực được Mazda chứng nhận đủ tiêu chuẩn sản xuất mẫu xe mới này.
Việt Nam là thị trường thứ 4 ra mắt Mazda CX-8 trên thế giới
Mazda CX-8 sử dụng khung gầm của CX-9 và có chung chiều dài cơ sở 2.930 mm. Xe sở hữu kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) là 4.900 x 1.840 x1.690 mm. Xe có cấu trúc khung gầm liền khối đi kèm công nghệ SkyActiv của Mazda. Xe trang bị động cơ xăng 2.5L mới đi kèm hộp số tự động 6 cấp, ngoài ra công nghệ kiểm soát gia tốc G-Vectoring Control (GVC) độc quyền của Mazda cũng được trang bị trên Mazda CX-8.
Xe Mazda CX-8 sẽ có 3 phiên bản tuỳ chọn
Về trang bị, đây là mẫu xe duy nhất trong phân khúc bọc da cao cấp Nappa, ngoài ra còn có hệ thống điều hoà 3 vùng độc lập, hệ thống âm thanh 10 loa Bose, hàng ghế trước của xe trang bị ghế chỉnh điện, có nhớ vị trí ghế, đi kèm chức năng sưởi, gương chống chói, hệ thống giải trí Mazda Connect, đầu DVD, phanh tay điện tử, hệ thống tự động giữ phanh Auto Hold, chìa khoá thông minh, khởi động nút bấm, hiển thị HUD.
Video đang HOT
Xe Mazda CX-8 ra mắt thị trường Việt Nam với 3 phiên bản tuỳ chọn
Chưa hết, hàng ghế sau tích hợp những tiện ích bao gồm rèm che nắng, điều hoà độc lập, ghế có thể trượt ngả theo ý muốn, sưởi ghế, bệ tì tay tích hợp ngăn để cốc và cổng sạc USB, không gian nội thất của xe còn được ốp gỗ, được chọn lọc tỉ mỉ mà xử lý kỹ.
Cabin xe Mazda CX-8
Xe trang bị hàng loạt công nghệ an toàn chủ động và bị động bao gồm gói i-Activsense trong đó có cảnh báo điểm mù BSM, chệch làn đường LDWS, cảnh báo phương tiện cắt ngang lùi RCTA. Ngoài ra, hệ thống điều khiển hành trình tích hợp radar (Mazda Radar Cruise Conttrol), cảnh báo vật cản phía trước và hỗ trợ phanh thông minh (FOW&SBS), hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố và nhận diện người đi bộ (SCBS), hỗ trợ phanh thông minh khi lùi cũng là một trong những tính năng đáng chú ý trên mẫu xe này
Hai phiên bản cao là Premium và Luxury sẽ được nhận đặt hàng ngay và giao xe từ ngày 23/6/2019. Riêng phiên bản Deluxe với mức giá cạnh tranh nhất sẽ được nhận đặt hàng vào khoảng cuối năm nay.
Xe Mazda CX-8 phiên bản Luxury sẽ ra mắt vào cuối năm nay
Giá ưu đãi của phiên bản Mazda CX-8 Deluxe là 1,149 triệu đồng, phiên bản Mazda CX-8 Luxury là 1,199 triệu đồng, Mazda CX-8 Premium là 1,349 tỷ đồng Mazda CX-8 Premium AWD là 1,399 tỷ đồng. Giá ưu đãi chỉ áp dụng cho những khách hàng đầu tiên ký hợp đồng mua xe..
Theo Cartimes
Mazda CX-8 giá từ 1,15 tỷ có gì để cạnh tranh ở 'sân chơi' SUV 7 chỗ
Mazda CX-8 vừa chính thức ra mắt thị trường Việt Nam, với 3 phiên bản có giá từ 1,15 tỷ tới 1,32 tỷ đồng. Xe sẽ cạnh tranh trong phân khúc SUV 7 chỗ với Santa Fe hay Ford Everest.
Mazda CX-8 bổ sung thêm lựa chọn cho người tiêu dùng ở phân khúc SUV 7 chỗ, và lấp đầy khoảng trống mà Mazda CX-5 (vốn có 5 chỗ ngồi) để lại. Mazda CX-8 là lựa chọn ngay trên CX-5, với khác biệt lớn nhất là thêm hàng ghế thứ 3 với 2 vị trí ngồi.
Trước Mazda CX-8, Thaco đã nhập khẩu Mazda CX-9 về phân phối tại Việt Nam với 7 chỗ ngồi, mức giá khoảng 2 tỷ đồng. Mazda CX-8 sử dụng chung nền tảng với CX-9, có giá rẻ hơn đáng kể so với người anh em của mình.
Về kích thước, Mazda CX-8 có các số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4.900 x 1.840 x 1.730 mm. So với Mazda CX-5, Mazda CX-8 dài hơn 350 mm, cao hơn 50 mm và có bề ngang tương đương. Không gian bên trong xe của CX-8 vì vậy không cải thiện so với CX-5, ngoài việc có thêm hàng ghế thứ 3.
Hàng ghế thứ 3 có không gian khiêm tốn và khá chật chội với những người có thể hình tầm trung trở lên. Mazda CX-8 vì vậy sẽ cạnh tranh với các mẫu xe 5 2 mà điển hình là Hyundai Santa Fe, và vẫn có khoảng cách nhất định nếu so với Toyota Fortuner hay Ford Everest.
Về thiết kế, Mazda CX-8 có phần đầu xe không khác biệt nhiều so với CX-5. Thậm chí nhìn từ phía trước, khó có thể nhận dạng đâu là CX-5 và đâu là CX-8. Có thể coi CX-8 là phiên bản kéo dài của CX-5. Ở phần đuôi xe, Mazda CX-8 có đôi chút khác biệt so với người anh em CX-5, vẫn với thiết kế thể thao khá bắt mắt, bù lại là sự hi sinh không gian bên trong, mà cụ thể là hàng ghế thứ 3. Cửa gió hàng ghế 3 đặt ở gầm hàng ghế 2 cũng mang lại không ít bất tiện.
Về động cơ, Mazda CX-8 có 3 phiên bản, đều sử dụng chung động cơ xăng 2.5L giống như trên Mazda CX-5, công suất 188 mã lực và mô men xoắn 251 Nm, đi cùng hộp số tự động 6 cấp. Cũng được trang bị công nghệ kiểm soát gia tốc GVC của Mazda, CX-8 có khả năng vận hành không khác biệt nhiều so với CX-5.
Bên cạnh các công nghệ an toàn phổ biến, Mazda CX-8 sở hữu thêm kiểm soát hành trình chủ động (chủ động phanh khi xe phía trước giảm tốc độ), phanh khẩn cấp tự động, camera 360.
Xe có 3 phiên bản Deluxe, Luxury và Premium. Giá ưu đãi của phiên bản Mazda CX-8 Deluxe là 1,149 tỷ đồng, phiên bản Luxury là 1,199 tỷ đồng, Premium 1 cầu là 1,349 tỷ đồng và Premium AWD là 1,399 tỷ đồng.
Mức giá này cao hơn Mazda CX-5 (899 triệu - 1,019 tỷ đồng). Bù lại, CX-8 có thêm hàng ghế 3 và một số công nghệ an toàn. Trong phân khúc SUV 5 2, Hyundai Santa Fe có mức giá tốt hơn khá nhiều so với Mazda CX-8, từ 898 triệu tới 1,07 tỷ đồng, đồng thời có thêm lựa chọn máy dầu.
Nếu tính rộng ra phân khúc SUV 7 chỗ, chiếc xe có nhiều công nghệ an toàn tương tự Mazda CX-8 là Ford Everest, có giá từ 1,112 tới 1,399 tỷ đồng, tương đương với CX-8, sử dụng máy dầu có ưu thế hơn về sức mạnh so với CX-8.
Theo Zing
Mazda CX-8 ra mắt với tham vọng lấp khoảng trống của CX-9? Trước khi ra mắt Mazda CX-8, doanh số của "người anh em" - Mazda CX-9 rất thấp và không thể cạnh tranh ở phân khúc SUV hạng sang. Trước khi Mazda CX-8 được ra mắt vào cuối tháng 6/2019, hãng xe "nội" Thaco - đơn vị lắp ráp thương hiệu Mazda tại Việt Nam đã có mẫu Mazda CX-9 cạnh tranh ở phân...