Mazda CX-8 được nâng cấp tại Nhật Bản, giống với Mazda CX-5
Sau CX-5, Mazda tiếp tục cải tiến mẫu SUV CX-8 với động cơ tăng áp và nâng cấp hệ thống G-Vectoring Control Plus tại thị trường Nhật Bản.
Hồi đầu tháng 10, Mazda giới thiệu mẫu CX-5 bản nâng cấp nhẹ tại Nhật với động cơ tăng áp mới, hệ thống G-Vectoring bản mới cùng vài thay đổi nhỏ khác. Và hiện tại, những thay đổi dành cho Mazda CX-5 cũng đã được áp dụng với mẫu SUV CX-8.
Hầu hết những đổi mới đến từ phiên bản tăng áp của động cơ xăng 2.5 lít SkyActiv-G 4 xy-lanh công suất 227 mã lực, mô-men xoắn 420 Nm. Động cơ này có chỉ số tiết kiệm nhiên liệu 11,6 km/l với quy trình WLTP.
Mazda CX-8 được nâng cấp tại Nhật Bản, giống với mẫu CX-5 được nâng cấp nhẹ hồi đầu tháng 10.
Bộ động cơ này cũng đã có phiên bản không tăng áp, công suất 187 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm; được trang bị với bộ kích hoạt xy-lanh, chỉ số 12,4 km/l.
Động cơ turbodiesel SkyActiv-D 2.2 lít được giữ lại, cùng với hộp số tự động SkyActiv-Drive 6 cấp.
Một tính năng khác được nâng cấp từ mẫu CX-5 mới nhất chính là hệ thống G-Vectoring Control Plus, giúp xe có áp lực phanh nhẹ cho các bánh xe khi rẽ, cung cấp độ ổn định lớn hơn. Điều này làm mượt quá trình chuyển đổi của xe ngay cả khi rẽ, cho phép xe phản ứng tốt hơn với lực đầu vào đột ngột và góc thoát sắc nét hơn.
Video đang HOT
Thay đổi đáng chú ý nhất trên CX-8 đời mới là động cơ xăng tăng áp SkyActiv-G 4 xy-lanh, dung tích 2.5L sản sinh công suất 227 mã lực tại 4.250 vòng/phút và mô-men xoắn 420 Nm tại vòng tua 2.000 vòng/phút.
Như vậy, hệ thống GVC Plus mới giúp cải thiện khả năng xử lý trong các thao tác tránh va chạm và cung cấp “cảm giác kiểm soát yên tâm” khi chuyển làn và khi lái xe trên các bề mặt trơn. Tất cả đều là tiêu chuẩn trên mọi phiên bản CX-8.
Ngoài ra, còn có hệ thống phát hiện người đi đường vào ban đêm giúp hỗ trợ hệ thống phanh thành thị thông minh, bộ điều hòa khí hậu tái thiết kế để cải thiện vận hành và bệ tỳ tay được đặt thấp hơn 15 mm, nhằm giảm mệt mỏi khi ngồi trong tư thế không lái.
Không gian nội thất của xe cũng được thiết kế lại.
Mazda cũng tăng cường khả năng cách âm ở cửa cốp xe và sàn khởi động để các hành khách ở cả 3 hàng ghế nói chuyện dễ hơn.
Những thay đổi khác khá nhỏ và bao gồm lựa chọn camera 360 độ, hệ thống tương thích Apple CarPlay và Android Auto cùng các lựa chọn hoàn thiện cho la-zăng 17 inch và 19 inch.
Cuối cùng, gói L-Package đắt tiền nhất giờ có cả hệ thống thông làm mát, thống khí ghế trước, màn hình hiển thị TFT LCD 7 inch, gương chiếu hậu không khung và đèn LED trắng xuyên suốt buồng lái./.
CTV Hoàng Thanh – VOV.VN
Theo Paultan
Mazda CX-8 ra mắt quý 2/2018, khả năng cao về Việt Nam
Mazda CX-8 là chiếc SUV 7 chỗ đang được bán tại thị trường Nhật Bản sau khi ra mắt vào tháng 9 năm ngoái tại Tokyo Motor Show.
Mazda CX-8 là chiếc SUV 7 chỗ đang được bán tại thị trường Nhật Bản sau khi ra mắt vào tháng 9 năm ngoái tại Tokyo Motor Show. Xét về chiều dài, CX-8 dài hơn chiếc CX-5 đang được bán tại Việt Nam, đặc biệt là nó sở hữu thêm hàng ghế thứ 3 tương tự mẫu CX-9. Chiếc xe sỡ hữu kích thước DxRxC lần lượt là: 4900x1840x1730 mm, dài hơn 350 mm so với CX-5. Cả CX-9 và CX-8 đều có cùng chiều dài cơ sở 2.930 mm, tuy nhiên chiều dài cơ sở của CX-8 ngắn hơn 175 mm và chiều rộng lại ngắn hơn 129 mm.
Mazda không phân phối CX-9 tại thị trường Malaysia nên rất có thể chiếc SUV 7 chỗ CX-8 sẽ được điền vào khoảng trống đó. Tại Nhật Bản, CX-8 được trang bị động cơ 2.2L công nghệ SkyActiv-Drive giống CX-5 cho công suất 188 mã lực và momen xoắn 450Nm kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Khách hàng có thể lựa chọn tuỳ chọn dẫn động cầu trước FWD hoặc dẫn động bốn bánh AWD i-Activ của Mazda với mức giá cao hơn.
Xét về thiết kế, CX-8 lấy cảm hứng thiết kế khá nhiều từ CX-5 và CX-9, như lưới tản nhiệt thanh ngang và hệ thống đèn pha dạng LED nhưng có hệ thống cảm biến thích nghi thông minh, lưới tản nhiệt và đèn hậu dạng LED. Nội thất CX-8 rất giống người anh em CX-5 như vô lăng, hệ thống giải trí MZD, màn hình cảm ứng 7 inch, hệ thống điều khiển điều hoà 2 vùng độc lập.
Mazda CX-8 sẽ có phiên bản tùy chọn nội thất 6 chỗ hoặc 7 chỗ, với phiên bản 6 chỗ, hàng ghế thứ hai sẽ được ngăn cách bằng một một kệ tì tay cơ lớn như những chiếc xe hạng sang kèm theo đó là ghế ngồi hạng thương gia. Với hàng ghế thứ 3 không quá rộng rãi nhưng cũng đủ cho những người có chiều cao tầm 1m7.
Mazda CX-8 được trang bị hệ thống hỗ trợ lái xe i-Activsense của Mazda trên mọi phiên bản. Bao gồm hệ thống hỗ trợ phanh thông minh khi chạy trong thành phố (SCBS), đèn pha LED thích ứng thông minh (ALH), cảnh báo chệch làn đường(LDWS), cảnh báo va chạm phía sau (RCTA) và cảnh báo điểm mù (BSM).
Với việc Mazda CX-8 sẽ được lắp ráp trong nước (CKD) tại Malaysia thì chúng ta có quyền hy vọng CX-8 cũng sẽ được ra mắt cùng thời điểm tại thị trường Việt Nam vì trước đó mẫu Mazda CX-5 cũng đã được lắp ráp tại Việt Nam tương tự Malaysia.
Theo Danviet.vn
Mazda có thể sẽ hồi sinh mẫu xe CX-7 Hãng xe Nhật muốn tạo ra một sản phẩm crossover mới để phục vụ riêng cho thị trường Mỹ, kết hợp những ưu điểm của CX-5 và CX-9. Theo Automotive News, CEO Masamichi Kogai của Mazda cho biết đang phát triển "một mẫu xe SUV hoàn toàn mới và khác biệt", khi được hỏi liệu danh mục sản phẩm xe Mazda tại Mỹ...