Mazda CX-8 đại náo thị trường, bám sát Ford Everest

Mặc dù mới xuất hiện nhưng tân binh Mazda CX-8 bám sát Ford Everest, chễm chệ ở vị trí thứ 4 trong phân khúc.

Vừa qua, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor đã đồng loạt đưa ra báo cáo về sản lượng bán hàng của các mẫu xe trong tháng 7. Theo đó, tính hết tháng 7/2019 đã có 3.463 xe thuộc phân khúc SUV 7 chỗ được bán ra thị trường Việt Nam.

Đáng chú ý nhất trong phân khúc SUV tháng 7 đến từ tân binh Mazda CX-8 cũng như có hai gương mặt trong phân khúc hiện diện trong danh sách 10 ô tô bán chạy tại Việt Nam: Toyota Fortuner và Hyundai Santa Fe.

Fortuner tiếp tục dẫn đầu phân khúc SUV tại Việt Nam

Tiếp tục dẫn đầu phân khúc là mẫu Toyota Fortuner cùng doanh số 1.191 xe. Tính tổng 7 tháng đầu năm 2019, Fortuner đạt doanh số 6.642 xe, đạt mức tăng trưởng ấn tưởng nhất phân khúc – 1.634,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Việc quay trở lại Việt Nam với một số phiên bản được nhập khẩu cùng thiết kế và động cơ mới đã giúp Fortuner vững vàng ở ngôi vương phân khúc.

Hiện tại, Toyota Fortuner có tới hai phiên bản động cơ diesel là 2.4L (142 mã lực/343 Nm) và 2.8L (174 mã lực/459 Nm), cùng một phiên bản động cơ xăng 2.7L (164 mã lực, 245 Nm) đi kèm các lựa chọn dẫn động 4×2 và 4×4.

Đứng ở vị trí thứ 2 là mẫu Hyundai Santa Fe với doanh số 869 xe, tăng 58,0% so với cùng kỳ năm ngoái. Mặc dù bị sụt giảm so với tháng trước nhưng với sản lượng này cũng giúp Santa Fe lần đầu góp mặt vào danh sách 10 ô tô bán chạy tại Việt Nam tháng 7/2019.

Tính tổng 7 tháng đầu năm, Santa Fe đạt doanh số 5.253 xe, tăng 45,2% so với cùng kỳ năm ngoái và tiếp tục đứng thứ 2 trong phân khúc.

Với lợi thế được trang bị cả phiên bản động cơ xăng và động cơ diesel cùng với việc giá bán ổn định, chấm dứt tình trạng “bia kèm lạc” đã khiến Santa Fe có màn bứt tốc thành công trong phân khúc.

Hyundai Santa Fe tạo nên bất ngờ trong tháng 7

Vị trí cuối cùng trong top 3 gọi tên Ford Everest với sản lượng đạt 661 xe. Đồng thời, Everest cũng là mẫu xe có mức tăng trưởng ấn tượng nhất phân khúc khi tăng tới 32.950% so với cùng kỳ năm ngoái (tháng 7/2018 chỉ có 2 xe Everest được bán ra).

Tính tổng 7 tháng đầu năm 2019, Everest đạt sản lượng 4.249 xe, tăng 1.018,2% (tương đương 11 lần) so với cùng kỳ năm ngoái (380 xe tháng 7/2018).

Bất ngờ nhất là sức trẻ của Mazda CX-8 với doanh số đạt 511 xe. Doanh số này của Mazda CX-8 bám sát với vị trí thứ 3 của Ford Everest trong bảng tổng sắp. Tính tổng sản lượng kể từ khi ra mắt đến hết tháng 7/2019, CX-8 đạt 861 xe. Như vậy, CX-8 đã có màn “chào sân” khá thành công với doanh số tăng hơn 1,5 lần sau 2 tháng chính thức ra mắt.

CX-8 có màn thăm dò thị trường thành công

Ngoài những điểm nổi bật trên, phân khúc SUV còn có sự hiện diện của Chevrolet Traiblazer, Mitsubishi Pajero Sport, Isuzu mu-X, Nissan Terra. Trong đó, Nissan Terra không được công bố doanh số, 3 mẫu xe còn lại sản lượng bán hàng không đáng kể so với các gương mặt hot trên.

Kết thúc tháng 7/2019, phân khúc SUV chứng kiến màn bứt tốc của Santa Fe và màn chào sân ấn tượng của CX-8. Chính điều này đã khiến cuộc đua SUV trở nên sôi động hơn bao giờ hết. Đồng thời, đây được xem như màn tuyên chiến của những gương mặt từng được xem là cửa dưới với những lão làng như Fortuner, Everest trong phân khúc.

Theo Autobikes