Mazda CX-60 có giá đắt gấp rưỡi CX-5 tại Australia
Mazda CX-60 tại Australia có 3 tùy chọn động cơ gồm xăng hybrid, diesel hybrid và plug-in hybrid. Xe có giá bán khoảng 40.000-60.000 USD.
Mazda Australia vừa giới thiệu mẫu CX-60 2023, mẫu SUV mới được dự kiến bán ra vào tháng 6 năm sau. Mazda CX-60 thuộc nhóm sản phẩm mới của hãng xe Nhật Bản, xe có 3 tùy chọn hệ truyền động, bao gồm 2 bản hybrid nhẹ và một bản plug-in hybrid.
Đối với các mẫu Mazda CX-60 hybrid nhẹ, xe được trang bị động cơ xăng e-Skyativ G, 6 xy-lanh thẳng hàng, 3.3L tăng áp, cho công suất tối đa 280 mã lực tại 5.000 vòng/phút và mô-men xoắn 450 Nm từ 2.000-3.500 vòng/phút. Sức mạnh này cho phép chiếc xe tăng tốc 0-100 km/h trong 6,9 giây, nhanh hơn 0,8 giây so với Mazda CX-5 với động cơ 4 xy-lanh 2.5L tăng áp.
Ngoài ra, Mazda CX-60 còn có bản động cơ diesel hybrid nhẹ, đó là động cơ e-Skyativ D, 6 xy-lanh thẳng hàng, dung tích 3.3L, công suất 251 mã lực tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn 550 Nm từ 1.500 đến 2.400 vòng/phút.
Cả 2 biến thể hybrid nhẹ đều được trang bị hệ thống M Hybrid Boost 48V, với một mô-tơ điện đặt giữa động cơ và hộp số tự động 8 cấp tiêu chuẩn. Ngoài ra hệ thống dẫn động 4 bánh trên CX-60 thiên về phía sau, toàn bộ thiết lập được liên kết với hệ thống Mi-Drive, cung cấp 4 chế độ lái gồm Normal, Sport, Off-road và Towing.
Video đang HOT
Mazda CX-60 cũng là chiếc xe đầu tiên của thương hiệu dùng hệ truyền động plug-in hybrid, biến thể này có động cơ xăng Skyactiv-G 4 xy-lanh hút khí tự nhiên, công suất 189 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 261 Nm, kết hợp với một động cơ điện 134 mã lực và 250 Nm, cho tổng công suất 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Hộp số tự động 8 cấp là trang bị tiêu chuẩn.
Được xem là mẫu xe gầm cao mạnh mẽ nhất của Mazda cho đến nay, CX-60 với hệ truyền động PHEV có thể tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 5,9 giây. Mẫu xe này có mức tiêu hao nhiên liệu chỉ 2,1 lít/100 km, tầm hoạt động độc lập của động cơ điện là 76 km, với vận tốc lên tới 100 km/h. Bộ pin lithium-ion 355 V, 17,8 kWh của CX-60 PHEV có thể được sạc đầy trong 2 giờ 30 phút bằng bộ sạc AC 7,2 kW.
Tại Australia, Mazda CX-60 có 3 cấp độ trang trí Evolve, GT và Azami cho cả 3 biến thể động cơ, giá bán dao động 59.800-87.252 AUD (khoảng 40.000-60.000 USD). Mức giá này cao hơn đáng kể so với Mazda CX-5 (khoảng 24.000-36.000 USD).
Về trang bị, CX-60 Evolve có mâm hợp kim màu xám 18 inch, đèn pha LED tự động với tính năng High Beam Control. Bên trong nội thất, xe có màn hình giải trí 10,25 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, dàn âm thanh 8 loa, mặt đồng hồ có màn hình thông tin 7 inch (biến thể hybrid nhẹ) hoặc đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch (biến thể PHEV).
Những tiện nghi và an toàn khác có thể kể đến như camera 360 độ, ghế bọc giả da Maztex màu đen, hỗ trợ phanh khẩn cấp tự động, khởi động bằng nút bấm, điều hòa 2 vùng độc lập, cảnh báo điểm mù, kiểm soát hành trình thích ứng và 10 túi khí.
Đối với phiên bản GT, xe có bộ mâm 20 inch sơn đen. Bên trong nội thất được bổ sung màn hình giải trí 12,3 inch lớn hơn, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch là trang bị tiêu chuẩn, cốp chỉnh điện rảnh tay, vô lăng và hàng ghế trước chỉnh điện, nội thất bọc da, có cửa sổ trời toàn cảnh, dàn âm thanh 12 loa của Bose, chức năng sưởi có trên cả 2 hàng ghế.
Cao cấp nhất là phiên bản Azami, với mâm xe hợp kim 20 inch sơn đen. Tiện nghi nổi bật gồm có camera 360 với khả năng quan sát ban đêm, đèn pha LED thích ứng, ghế bọc da Nappa màu đen, hàng ghế trước có thêm tính năng làm mát, hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng có thêm tính năng hỗ trợ tốc độ khi ùn tắc.
Xem trước bản dựng thiết kế Mazda CX-60 sắp ra mắt
Mẫu SUV mới của Mazda dự kiến được giới thiệu vào tháng 3 tới đây.
Vài tuần sau khi xuất hiện trong video hé lộ về dải sản phẩm mới của hãng xe Nhật Bản và được bắt gặp xuất hiện trên đường phố, Mazda CX-60 vừa được nhóm đồ họa của Kolesa dựng bản vẽ thiết kế sơ bộ.
Với kinh nghiệm từng dự đoán chuẩn xác hơn 90% thiết kế của nhiều dòng xe mới trước ngày ra mắt, Kolesa xây dựng bản thảo ngoại hình của CX-60 hoàn toàn mới dựa triết lý thiết kế tương lai của Mazda.
Thiết kế phác thảo của Mazda CX-60 dựa trên hình ảnh trong video teaser và ảnh chụp xe chạy thử nghiệm. Ảnh: Kolesa.
Theo đó, Mazda CX-60 mang đặc điểm nhận diện mới là lưới tản nhiệt trông vuông vức hơn các dòng SUV hiện hành của hãng xe Nhật Bản. Trong khi đó, cụm đèn chiếu sáng được làm nhỏ gọn hơn, còn dải đèn hậu LED theo dự đoán của Kolesa sẽ mang tạo hình kiểu 3D uốn lượn khá giống các mẫu xe BMW.
Đáng chú ý, dải đèn định vị ban ngày mới được chia tách làm 2 phần, một nằm trong hốc đèn và một nằm trên thanh kim loại mạ crôm của mặt ca-lăng.
Bản phác thảo cho thấy CX-60 sẽ có ống xả kép hình thoi, tuy nhiên các tay săn ảnh của Motor1 cho biết chi tiết này trên mẫu xe chạy thử chỉ có tác dụng trang trí chứ không phải ống pô thật.
Mazda CX-60 chạy thử trước ngày ra mắt. Ảnh: Motor1.
Theo thông tin rò rỉ, CX-60 sẽ có cấu hình dẫn động cầu sau và là mẫu xe Mazda đầu tiên có hệ truyền động plug-in hybrid, bao gồm động cơ I4 2.5L và động cơ điện cho tổng công suất hơn 300 mã lực.
CX-60 nằm trong nhóm sản phẩm xe gầm cao mới Large Product Group của Mazda đã được công bố thông tin hồi tháng 10/2021. Các "đàn anh" lớn hơn của CX-60 có thể xuất hiện trong tương lai gồm có CX-70, CX-80 và CX-90, theo Motor1.
Với thời điểm ra mắt dự kiến vào đầu tháng 3 tới đây, Mazda CX-60 có thể được bán ra tại châu Âu từ năm sau và đáp ứng các tiêu chuẩn khí thải mới của khu vực này.
Bản độ thể thao của Mazda CX-60 Hãng độ AutoExe của Nhật Bản vừa giới thiệu gói phụ kiện thể thao cho mẫu CX-60. Bộ bodykit của AutoExe mang đến cho mẫu SUV mới nhất của Mazda một hình ảnh mạnh mẽ hơn. Ở phía trước, CX-60 không thay đổi so với xe nguyên bản. AutoExe chỉ lắp thêm cánh gió nhỏ phía cửa sau, trên các cửa sổ bên...