Mazda CX-5 Yếu thế về giá
Chiếc SUV cỡ nhỏ của hãng xe Nhật có mặt tại thị trường Việt Nam với giá bán ngang ngửa SUV hạng trung Subaru Forester hay Hyundai Santa Fe.
Mazda CX-5 là sản phẩm đầu tiên của Mazda được sử dụng ngôn ngữ thiết kế mới KODO thay thế ngôn ngữ thiết kế hiện hành ‘Nagare’ được cho là có phần đơn điệu. Nhờ đó, CX-5 trông trở nên sắc cạnh, thể thao và khoẻ khoắn hơn.
Mazda CX-5 trông trở nên sắc cạnh, thể thao và khoẻ khoắn hơn
Mazda CX-5 là mẫu xe đầu tiên tiên phong trong việc sử dụng công nghệ động cơ phun nhiên liệu SkyActiv-G hoàn toàn mới do Mazda phát triển. Ngoài ra, động cơ 2.0L này còn có tỉ số nén cao 13:1, điều hiếm thấy ở một mẫu xe phổ thông.
Ở phiên bản mới này còn có thể sử dụng được cả nhiên liệu có chỉ số ốc tan thấp (RON 87). Điều mà các mẫu xe khuyến cáo không nên sử dụng nhắm tránh hỏng hóc cho động cơ. Chính vì vậy, tại Việt Nam, khi chất lượng xăng chưa phải là cao thì đây chắc chắn là điều sẽ được nhiều người tiêu dùng đặc biệt quan tâm.
Xe có chiều dài 4.540 mm, rộng 1.840 mm và cao 1.670 mm. Khoảng sáng gầm xe 215mm. Không gian trong xe dù chưa thật sự rộng rãi song với cách bố trí ghế ngồi và các chi tiết nội thất hợp lý cũng giúp hành khách có cảm giác thoải mái.
Nội thất bên trong được trang bị cơ bản cũng đã đủ đáp ứng yêu cầu thông thường của khách hàng Việt như Ghế trước chỉnh điện 8 hướng, hệ thống ghế da cao cấp có chức năng sưởi và thông gió, cửa sổ trời…
Video đang HOT
Nội thất bên trong cũng chỉ đủ đáp ứng yêu cầu thông thường của khách hàng
Các tính năng an toàn của CX-5 gồm chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử DSC, hai túi khí phía trước và bên hông xe, dây đai an toàn 3 điểm. Hệ thống đèn pha bi-xenon tự điều chỉnh cao thấp và điều chỉnh góc sáng khi vào cua, đèn sương mù trước và sau.
Mazda CX-5 cũng đã có những thay đổi lớn ở khu vực ghế lái, nó cung cấp một tầm quan sát xung quanh rộng lớn, khu vực điều khiển trung tâm được tách biệt rõ ràng với các chức năng bố trí nhô ra một cách hợp lý để dễ dàng sử dụng.
Theo Mazda, chiếc CX-5 chỉ cần 6,9 lít xăng để đi hết quãng đường 100 km trong điều kiện tiêu chuẩn. Để có được khả năng này, CX-5 nhờ vào khối động cơ thế hệ mới mang công nghệ SkyActiv-G.
Mazda CX-5 được trang bị động cơ xăng 2.0L, cho công suất 154 mã lực. Nếu so với Hyundai Tucson và Kia Sportage thì CX-5 có vẻ yếu thế hơn khi 2 đối thủ này đều có sức mạnh trên 160 mã lực.
Mức giá bán lẻ của CX-5 vào khoảng từ 1.185 đến 1.285 tỷ đồng. Trong bối cảnh thị trường ảm đạm, sức mua ngày càng có dấu hiệu yếu đi thì giá bán luôn được xem là yếu tố có vai trò quyết định lớn đến người tiêu dùng.
Và với mức giá này, xem như CX-5 tự đẩy mình vào vị trí yếu thế. Thậm chí nhiều người cho rằng, với từng ấy tiền bỏ ra chỉ cần thêm 400 triệu đồng nữa là có thể mang về chiếc BMW X1 sang trọng hơn hẳn.
Theo VTC
Volkswagen tăng trưởng mạnh trên toàn cầu
Hãng xe lớn nhất thế giới đang lên kế hoạch sản xuất một mẫu SUV hạng trung hoàn toàn mới, dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ. Chiếc xe sẽ được sản xuất tại nhà máy Volkswagen ở bang Tennessee, Mỹ.
Buổi họp báo nhân sự kiện mở cửa nhà máy Volkswagen tại Chattanooga, Mỹ - Ảnh: Internet
Martin Winterkorn, CEO của Volkswagen, phát biểu tại buổi họp báo ở New York rằng quyết định có hay không việc chế tạo mẫu SUV riêng cho thị trường Bắc Mỹ cũng sẽ chỉ có sớm nhất là vào năm sau.
Theo ông Martin Winterkorn, thành phố Chattanooga, bang Tennessee sẽ là một trong những lựa chọn hàng đầu để sản xuất mẫu xe SUV có kích thước và phân khúc nằm giữa hai chiếc xe Volkswagen Tiguan và Touareg, song những địa điểm khác vẫn còn nằm trong danh sách cân nhắc.
Ông Winterkorn cũng nhắc đến kinh nghiệm của Volkswagen trong việc sản xuất mẫu xe sedan Passat tại nhà máy ở Chattangooga, vốn chỉ mới đưa vào hoạt động năm ngoái (2011), đồng thời nhấn mạnh thị trường Hoa Kỳ là trụ cột trong chiến lược phát triển toàn cầu của hãng xe Đức.
Nhà máy của Volkswagen tại thành phố Chattagooga có giá trị 1 tỉ USD, dự kiến sẽ sản xuất được 180.000 chiếc xe trong năm 2013 và có khả năng đạt đến công suất tối đa 220.000 chiếc/năm với tình trạng hiện tại của nhà máy.
Vị CEO cũng cho biết Volkswagen hi vọng mọi thương hiệu con của Volkswagen, bao gồm cả Audi lẫn Porsche sẽ lập được doanh số tiêu thụ kỷ lục tại Mỹ cho đến hết năm 2012 là 500.000 chiếc. Tính từ tháng 9 đến nay, mọi mác xe mang thương hiệu con của Volkswagen đã tiêu thụ được tổng cộng 323.000 chiếc.
Cùng với đó, lợi nhuận đến hết quý 3 của Volkswagen cũng tăng trưởng 58% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 14,8 tỉ USD. Quê nhà Đức, Hoa Kỳ và Trung Quốc là ba thị trường chứng kiến sức tiêu thụ xe Volkswagen mạnh nhất trong thời gian qua.
Chiếc Boxster thế hệ thứ 3 của Hãng Porsche - một thương hiệu của Tập đoàn Volkswagen - mới về Việt Nam có giá khởi điểm 3,069 tỉ đồng. Đây là mẫu xe thành công nhất trong phân khúc xe mui trần cao cấp vừa được Hãng Porsche giới thiệu tại triển lãm Geneva hồi tháng 3 năm nay.
Nội thất xe sang Boxster thế hệ mới được thay đổi theo ý thích của từng chủ nhân - Ảnh: H.Nhựt
Boxster mới sử dụng động cơ Boxer nằm ngang 6 xilanh, dung tích 2,7 lít, công suất 265 mã lực và momen xoắn cực đại 280Nm. Porsche Boxster thế hệ mới có trục cơ sở dài hơn 60mm, thân xe dài hơn 32mm, chiều rộng trục trước tăng 40mm so với thế hệ trước nhưng trọng lượng lại giảm đi 25kg (Boxster) và 35kg (Boxster S).
Chiếc Boxster mới có động cơ đặt giữa giúp xe cân bằng tốt hơn và có khả năng bám đường tốt hơn khi vào cua. Với kích thước lớn hơn nhưng trọng lượng của Boxster thế hệ mới lại giảm 25kg so với phiên bản cũ. Do vậy, Boxster thế hệ mới cắt giảm được 15% mức tiêu hao nhiên liệu, với mức trung bình là 8 lít/100km.
Theo Tuổi Trẻ
BMW X3 xDrive20i về Việt Nam Phiên bản mới trang bị động cơ N20 công nghệ BMW TwinPower Turbo có sức mạnh 184 mã lực được bán mức giá hơn 2,1 tỷ đồng tại Việt Nam. BMW X3 có kích thước tổng thể chiều dài 4.648 mm, chiều rộng 1.881 mm và chiều cao 1.661 mm, chiều dài cơ sở 2.810 mm. Mẫu SUV hạng trung của hãng xe...