Mazda CX-5 thế hệ mới có thể không tiết kiệm nhiên liệu như phiên bản hiện tại
Mazda CX-5 thế hệ mới nhiều khả năng sử dụng khối động cơ 6 xy-lanh.
Từ giai đoạn đầu 2021 tới nay hàng loạt tin đồn đã xuất hiện về Mazda CX-5 đời mới – mẫu xe chủ lực của thương hiệu Nhật Bản chuẩn bị được lên đời trong giai đoạn 18 tháng kế tiếp. Một phiên bản thử nghiệm của chiếc SUV cỡ trung cũng đã xuất hiện chạy thử tại Bắc Mỹ hồi tháng 5.
Hé lộ loạt xe Mazda mới sắp ra mắt: CX-5 và Mazda6 dùng khung gầm mới, sẽ có động cơ điện
Giờ, với sự xác nhận của giám đốc điều hành Mazda Australia Vinesh Bhindi, ta đã có thể xác thực không ít thông tin xoay quanh chiếc SUV mới.
Cụ thể, vị lãnh đạo này khẳng định Mazda “tiếp tục đầu tư vào các động cơ đốt trong hiệu quả, hiện đại như SkyActiv-X” và thế hệ động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng đang được họ hoàn thiện “sẽ được sử dụng cho các dòng xe cỡ lớn đời mới từ CX-5 trở lên”.
Video đang HOT
Khung gầm đi cùng động cơ này cũng là loại mới hỗ trợ dẫn động 2 cầu thiên hướng cầu sau sẽ đi vào sử dụng từ đầu 2022. Một số tùy chọn động cơ diesel được giữ lại trong khi các phiên bản hybrid đang được Mazda nghiên cứu phát triển tiếp.
Mazda CX-5 cùng Mazda6 đời mới sử dụng chung công nghệ được kỳ vọng sẽ ra mắt vào giữa 2022, trong đó chiếc SUV cỡ trung có thể chào sân sớm hơn một chút do phân khúc này được ưu tiên doanh số hơn, đồng thời đây cũng là dòng tên bán chạy nhất hiện tại của thương hiệu Nhật.
Trong năm 2020, Mazda bán được tới 361.051 xe CX-5 toàn cầu bất chấp COVID-19 làm thị trường xe lao đao.
Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ trở thành xe sang?
Mẫu SUV 5 chỗ của Mazda dự kiến được trang bị động cơ I6 và hệ dẫn động cầu sau.
Nguồn tin của Bestcarweb (Nhật Bản) cho biết Mazda CX-5 thế hệ mới nhiều khả năng sẽ có hệ dẫn động cầu sau (RWD) và trang bị động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng. Bên cạnh đó, thế hệ mới của mẫu SUV 5 chỗ có thể được phát triển thành xe cao cấp.
Phác thảo thiết kế của Mazda CX-5 2023. Ảnh: Bestcarweb.
Động thái này là một phần trong chiến lược của hãng xe Nhật Bản nhằm hướng tới phân khúc xe sang, nơi đang có các thương hiệu từ châu Âu như Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo... Ngoài ra, Mazda cũng nhắm đến việc cạnh tranh với Lexus của Toyota, Acura của Honda, Infiniti của Nissan hay Genesis của Hyundai.
Từ năm 2019, nhà sản xuất Nhật Bản đã xác nhận họ đang trong quá trình phát triển nền tảng khung gầm và động cơ mới. Theo kế hoạch, loạt xe Mazda dùng động cơ và hệ truyền động mới sẽ ra mắt vào năm 2023.
Mazda6 thế hệ tiếp theo dự kiến sẽ là dòng xe đầu tiên được trang bị công nghệ này. Tiếp theo sẽ là Mazda CX-5 hoàn toàn mới với cấu hình động cơ I6 và dẫn động RWD như các dòng SUV cao cấp đến từ châu Âu.
Mazda CX-5 mới sẽ có ngoại hình hiện đại và cao cấp hơn. Ảnh: B estcarweb.
Tháng 11 vừa qua, Mazda cũng bắt đầu tiết lộ về động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng sắp ra mắt, bao gồm 3 biến thể dùng nhiên liệu xăng, dầu và động cơ hybrid SkyActiv-X, một phiên bản plug-in hybrid hoặc tích hợp động cơ điện 48 volt với công nghệ mild-hybrid (lai nhẹ).
Mazda CX-5 thế hệ kế tiếp được cho là sẽ cung cấp cho người dùng tùy chọn động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3.0 hoặc 3.3L. Ngoài ra, cũng sẽ có 2 bản dùng động cơ 2.5L - một trong số đó sẽ là động cơ hybrid. Cuối cùng là biến thể dùng động cơ dầu 2.2L.
Các model Mazda CX-5 đang có mặt trên thị trường thuộc thế hệ thứ 2, vốn ra mắt từ năm 2017. Tại Việt Nam, Mazda CX-5 thuộc nhóm SUV 5 chỗ cỡ trung, cạnh tranh với các đối thủ như Subaru Forester, Hyundai Tucson hay Peugeot 3008.
Mazda BT-50 thế hệ mới sắp ra mắt tại Việt Nam có gì đặc biệt? Dự kiến mẫu xe này sẽ ra mắt người tiêu dùng Việt vào đầu tháng 7, giá bán cũng sẽ được công bố chính thức trong ngày ra mắt. Không chỉ là hãng xe Nhật Bản được đán.h giá cao nhờ tinh thần sáng tạo và cải tiến không ngừng, Mazda còn luôn nỗ lực mang đến cho khách hàng nhiều sự lựa...