Mazda CX-30 toàn cầu sẽ được chế tạo tại Mexico
Mẫu crossover nhỏ gọn mới nhất của Mazda là CX-30 sẽ được chế tạo tại nhà máy Salamanca, bang Guanajuato, Mexico.
Thông tin mẫu Mazda CX-30 sẽ được chế tạo tại Mexico không gây ngạc nhiên, bởi đây cũng chính là nhà máy sản xuất mẫu sedan Mazda3 thế hệ mới nhất, đây cũng là mẫu xe có chung nền tảng với CX-30.
Trong khi nhà sản xuất ô tô Nhật Bản chưa đưa ra thông báo chính thức, Autonews Mexico đã đưa tin rằng thông báo khởi động sản xuất có thể sẽ công bố vào tháng 9/2019.
Mẫu crossover nhỏ gọn mới nhất của Mazda là CX-30 sẽ được chế tạo tại nhà máy Salamanca, Mexico.
Salamanca là cơ sở sản xuất đầu tiên của Mazda bên ngoài Nhật Bản và được chọn vì Mexico có thỏa thuận thương mại với 45 quốc gia, thêm nữa đây cũng là một địa điểm phù hợp để vận chuyển xe đến Trung và Nam Mỹ, châu Âu, Hoa Kỳ và Canada.
Hồi tháng 3 khi mẫu CX-30 hoàn toàn mới được ra mắt tại Triển lãm Ô tô Geneva, Chủ tịch kiêm CEO Mazda – Akira Marumoto cho biết, mẫu xe sẽ được sản xuất tại các nhà máy mà công ty coi là chìa khóa cho việc hoạt động, với Mexico là một trong số đó.
Nhà máy Salamanca có khả năng sản xuất 140.000 xe mỗi năm. Kể từ khi khai trương vào năm 2014, cơ sở này đã sản xuất các mẫu hatchback Mazda2, sedan và hatchback Mazda3, và mẫu sedan Toyota Yaris nền tảng Mazda2. Năm ngoái, nhà máy này cũng bắt đầu sản xuất mẫu sedan Mazda2.
Video đang HOT
Theo Giám đốc Mazda – Mexico Miguel Barbeyto, các mẫu CX-30 được sản xuất tại Salamanca sẽ được bán ở tất cả các thị trường thế giới, bao gồm cả Mexico.
Chiếc crossover nhỏ gọn sẽ ở phân khúc nằm giữa hai mẫu CX-3 và CX-5, với động cơ xăng và diesel Skyactiv mới nhất, cũng như tùy chọn hybrid. Đi cùng là hộp số tay 6 cấp và hộp số tự động 6 cấp đều có sẵn, cùng với đó là phiên bản AWD.
Theo Carscoops
Khám phá Mazda CX-30: Thiết kế đẹp mê ly, nằm giữa phân khúc CX-3 và CX-5
Mẫu SUV nhỏ gọn Mazda CX-30 được định vị nằm giữa phân khúc CX-3 và CX-5 trong dòng sản phẩm của "đại gia đình" Mazda. Điểm ấn tượng nhất của xe chính là ngoại hình được phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc SkyActiv Vehicle Architecture mới nhất.
Mazda CX-30.
Cụ thể, Mazda CX-30 dài 4.395 mm, rộng 1.795 mm, cao 1.540 mm và trục cơ sở dài 2.655 mm, ngắn hơn Mazda 3. Thiết kế ngoại hình CX-30 tương đồng với các sản phẩm hiện đại của Mazda như CX-8, CX-5, Mazda 3.
Sẽ có 3 phiên bản CX-30 dưới dạng hatchback được cung cấp ra thị trường. Đầu tiên là phiên bản sử dụng khối động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên SkyActiv-G 2.0 lít phổ biến của Mazda. Động cơ này sản sinh ra công suất 122 PS tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 213Nm tại 4.000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liệu theo công bố từ phía nhà sản xuất từ 6,2 đến 7,3 lít/100km.
Tiếp đến là bản động cơ SkyActiv-D dung tích 1,8 lít, tạo ra công suất 116 PS tại 4.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 270Nm từ 1.600 đến 2.600 vòng/phút. Khả năng tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản này theo công bố là từ 5,1 đến 6,6 lít/100 km.
Đáng chú ý, Mazda CX-30 cũng có sẵn với động cơ xăng SkyActiv-X mới, sử dụng hệ thống đánh lửa nén điều khiển Spark Plug (SPCCI).
Mặc dù chưa được nhà sản xuất công bố thông số chính thức, tuy nhiên nhiều nguồn tin cho biết bản động cơ này sẽ có công suất 180 PS tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 224 Nm tại 3.000 vòng/phút. Động cơ này cũng được hưởng lợi từ hệ thống Mazda M Hybrid.
Như mọi sản phẩm khác của Mazda, hệ thống điều hướng mô-men xoắn (G-Vectoring Control) giúp xe ôm cua tốt hơn cũng sẽ hiện diện ở CX-30. Xe dùng hộp số tự động 6 cấp.
Về mặt thiết kế, Mazda CX-30 được phát triển dựa trên nền tảng kiến trúc SkyActiv Vehicle Architecture mới nhất của công ty.
Xe sử dụng thép cường độ cao được đánh giá lên tới 1.310 MPa, cho phép thiết kế thân máy nhẹ và có độ cứng cao. Hệ thống treo sử dụng thanh chống MacPherson ở phía trước và thiết lập chùm xoắn ở phía sau, kết hợp với lớp cách nhiệt rộng rãi để cải thiện sự tinh tế.
Di chuyển vào bên trong, Mazda CX-30 có khu vực bảng điều khiển hướng về phía người lái với thiết kế đơn giản. Các lỗ thông hơi trên xe được đặt xung quanh cụm công cụ.
Khu vực bảng táp-lô chính giữa được tích hợp màn hình 8,8 inch độc lập, liên kết với hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect đã được sửa đổi, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto (tiêu chuẩn). Hệ thống giải trí là dàn âm thanh 8 loa (tiêu chuẩn) hoặc dàn âm thanh Bose 12 loa (tùy chọn nâng cao).
Về an toàn, CX-30 có 7 túi khí, hệ thống phanh tự động khẩn cấp, cảnh báo tài xế, kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo điểm mù, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện biển báo giao thông, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.
Hiện tại giá bán của Mazda CX-30 vẫn chưa được nhà sản xuất công bố
Theo Bongdaplus
Trình làng Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC 2020: Chưa có đối thủ! Mẫu SUV sang cỡ nhỏ 7 chỗ Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC 2020 không chỉ tiện ích trong sử dụng mà còn có hiệu năng thể thao tốc độ. Hơn 2 tháng sau khi ra mắt toàn cầu mẫu SUV sang 7 chỗ nhỏ gọn Mercedes-Benz GLB hoàn toàn mới, phân nhánh xe hiệu năng cao Mercedes-AMG cũng vừa tung ra phiên bản thể...