Mazda CX-30 – phiên bản gầm cao của Mazda3

Được định vị nằm giữa CX-3 và CX-5, Mazda CX-30 trông như một phiên bản gầm cao của Mazda3 phiên bản Hatchback với phần nội thất được làm mới.

Mazda CX-30 là dòng xe compact SUV thuộc phân khúc giữa CX-3 và CX-5, sở hữu 5 chỗ ngồi và có thể trang bị động cơ Skyactiv-X hoàn toàn mới. Mazda CX-30 được phát triển trên nền tảng Skyactiv-Vehicle Architecture. Vì định vị giữa 2 dòng xe CX-3 và CX-5 nên kích thước dài x rộng x cao của xe tương đương 4.395 x 1.795 x 1.540 mm và có chiều dài cơ sở 2.655 mm.

Theo đánh giá ban đầu, Mazda CX-30 sở hữu ngoại hình đơn giản và tinh tế hơn so với các người anh em trong dòng CX của mình. Mẫu xe này áp dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo, đề cao sự tối giản nhưng cũng không kém phần thanh lịch và ấn tượng, mang đậm hơi thở của thời đại mới. Phần đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt cỡ lớn và một thanh crôm bên dưới nối liền cụm đèn pha LED.

Khoang nội thất hiện đại giống Mazda3 thế hệ mới

Mazda CX-30 2020 sở hữu một khoang nội thất tương đối rộng rãi với chiều dài cơ sở đạt 2655 mm. Nếu như ai đã từng trải nghiệm qua xe Mazda 3 2019 thế hệ mới thì cảm giác khi bước vào CX-30 là vô cùng quen thuộc bởi cabin gần như giống hệt người anh em cùng thương hiệu.

Khu vực bảng táp-lô chính giữa được tích hợp màn hình 8,8 inch độc lập, liên kết với hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect đã được sửa đổi, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto (tiêu chuẩn). Hệ thống giải trí là dàn âm thanh 8 loa (tiêu chuẩn) hoặc dàn âm thanh Bose 12 loa (tùy chọn nâng cao).

Về cơ bản, Mazda CX-30 là một phiên bản xe gầm cao của mẫu hatchback Mazda 3 với các tuỳ chọn động cơ tương tự. Gồm động cơ 4 xy-lanh 2.0L nạp khí tự nhiên, tích hợp công nghệ ngắt xy-lanh chủ động và công nghệ Hybrid 24V giúp mức tiêu thụ nhiên liệu của xe ở khoảng 6,2 đến 7,3 lít/100 km. Động cơ này cho công suất 160 mã lực, mô-men xoắn tối đa 213 Nm.

Hiện tại Mazda CX-30 chỉ mới được ra mắt ở Châu Âu

Ngoài ra, CX-30 có thêm động cơ diesel tăng áp 1.8L công suất 115 mã lực, mô-men xoắn 270 Nm tại dải vòng tua 1.600 – 2.600 vòng/phút. Tất cả các động cơ của CX-30 đều được cung cấp tùy chọn hệ dẫn động i-Activ AWD hoạt động hiệu quả hơn với hệ thống G-Vectoring Control (GVC).

Về mặt an toàn, Mazda CX-30 được trang bị gói an toàn i-Activsense tiêu chuẩn, bao gồm hệ thống hỗ trợ phanh tự động thông minh, hệ thống đèn pha thích ứng, cảnh báo điểm mù, cảnh báo giao thông phía sau, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ giữ làn đường, nhận diện tín hiệu giao thông, hệ thống hỗ trợ kiểm soát tốc độ, cảnh báo tài xế mất tập trụng và điều khiển hành trình thích ứng.

Hiện tại giá bán của Mazda CX-30 vẫn chưa được nhà sản xuất công bố.

Theo Thanhnien