Mazda CX-3 sản xuất tại Thái Lan, trước khi về Việt Nam?
Báo chí Nhật Bản cho hay tập đoàn Mazda đang cân nhắc mở rộng sản xuất Mazda CX-3 tại Thái Lan để đáp ứng nhu cầu tăng vọt trên toàn cầu. Khả năng xe được sản xuất tại Việt Nam vẫn bỏ ngỏ.
Báo Nikkei cho hay, nhà máy chính của Mazda tại Hiroshima đang phải vận hành hết công suất và khả năng việc sản xuất Mazda CX-3 sẽ được mở rộng sang nhà máy AutoAlliance Thái Lan tại khu vực Rayong.
Trên thực tế, khả năng này hoàn toàn có thể xảy ra khi nhu cầu các mẫu xe Mazda rất cao, trong đó có CX-5, khiến các nhà máy của Mazda ở Hiroshima và Hofu đang chạy với 95% công suất. Điều này có thể khiến Mazda suy nghĩ lại chiến lược phát triển CX-3, mặc dù khi ra mắt mẫu xe này hồi tháng 2 năm nay, Chủ tịch Masamichi Kogai từng phát biểu Mazda không có kế hoạch sản xuất mẫu xe này tại nước ngoài.
Mazda CX-3 hoàn toàn mới
Về mặt cơ sở hạ tầng, với việc là đối tác với Ford trong liên doanh AutoAlliance, nhà máy sản xuất xe Mazda tại Thái Lan vẫn có cơ hội mở rộng. Cụ thể, việc nhập khẩu linh kiện CKD từ Nhật Bản giúp công suất của nhà máy ở Rayong có thể đạt tới vài ngàn chiếc mỗi tháng. Nếu điều này thành hiện thực, CX-3 sẽ gia nhập gia đình Mazda, Ford đang được sản xuất tại Thái Lan, gồm Mazda2, Ford Fiesta, Everest, 2 xe bán tải Ranger và BT-50.
Giới phân tích cho hay, ngoài việc giảm áp lực công suất cho các nhà máy ở Nhật Bản, việc sản xuất tại Thái Lan còn giúp Mazda giảm rủi ro về tỷ giá thông qua xuất khẩu; đồng thời né được mức thuế nhập khẩu cao mà Thái Lan đang áp dụng.
Đây là một trong những mẫu xe đang gây sốt nóng trên thế giới.
Những năm gần đây, các nhà sản xuất ô tô như Subaru hay Toyota đã tìm mọi cách để tối ưu hóa và củng cố các cơ sở sản xuất, mở các nhà máy gần các thị trường trọng điểm để tránh hoặc giảm thiểu thuế nhập khẩu. Trong năm tài chính 2014 vừa qua, 7 trong số 8 nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã đạt mức sản xuất kỷ lục tại thị trường nước ngoài.
Tại Việt Nam, công ty ô tô Trường Hải đang sản xuất, nhập khẩu và phân phối các mẫu xe Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX-5, CX-9, BT-50…, trong đó 4 mẫu xe đầu tiên thuộc thế hệ mới với ngôn ngữ thiết kế Kodo và công nghệ Skyactiv. Dự kiến thời gian tới, Mazda2 sẽ được sản xuất tại Việt Nam, các mẫu xe Mazda6, CX-5 phiên bản mới sẽ xuất hiện, trong khi khả năng sản xuất lắp ráp CX-3 vẫn đang bỏ ngỏ…
Video đang HOT
Anh Nhi
Theo_VnMedia
Môtô Italy hàng hiếm độc nhất về Việt Nam
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition được sản xuất với số lượng 150 xe. Chiếc xe nhập về Sài Gòn mang số thứ tự 51.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition ra mắt tại triển lãm xe EICMA 2014. Nó được đán.h giá là một trong những xe đẹp nhất sự kiện này. Mặc dù vậy, hãng xe Italy cũng chỉ sản xuất xe với số lượng hạn chế 150 chiếc.
Mới đây, một đại lý xe phân khối lớn tại Sài Gòn đã nhập khẩu MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition về. Đây được coi là chiếc xe độc nhất tại Việt Nam hiện tại.
Thiết kế của MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition có nét khá giống với người anh em siêu môtô F4. Tuy nhiên, hãng xe Italy cũng thay đổi nhiều chi tiết cho phù hợp hơn với phong cách của mẫu xe này. Bên cạnh đó, Turismo Veloce 800 Lusso Edition còn được trang bị 2 cốp đựng đồ phía sau đặc trưng của dòng xe touring
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition được trang bị đèn pha LED hoàn toàn.
Đèn xi-nhan được tích hợp trên cùm bảo vệ tay lái, cũng sử dụng công nghệ LED.
Tay lái bên phải của MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition được bố trí nhiều nút chức năng khác nhau.
Trang bị an toàn phía trước là hệ phanh đĩa đôi, đường kính 320 mm, đi cùng kẹp phanh Brembo 4 pít tông. Giảm xóc trước bán chủ động hành trình 43 mm, do Sachs sản xuất.
Trên tay lái của MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition được khắc số thứ tự 51. Theo một số nguồn tin, đây không chỉ là chiếc xe đầu tiên tại Việt Nam mà còn là đầu tiên tại thị trường châu Á.
Giảm xóc monoshock phía sau do Sachs sản xuất.
MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition sử dụng vành xe hợp kim, kích thước 17 inch. Đĩa phanh sau đường kính 220 mm, đi cùng kẹp phanh Brembo 2 pít tông.
Turismo Veloce 800 sử dụng động cơ 3 xi-lanh, dung tích 798 phân khối, công suất cực đại 110 mã lực tại 10.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 59 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 tốc độ, đi kèm là hệ thống kiểm soát MVICS 2.0. Theo chia sẻ của Đức Motor, MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso Edition có giá khoảng 800 triệu đồng tại Việt Nam.
Theo_Zing News
Giá Mazda CX-5 đột ngột xuống dưới 1 tỷ Trong tháng 8 này, giá bán của mẫu xe thể thao đa dụng 5 chỗ Mazda CX-5 phiên bản 2.0 giảm xuống dưới 1 tỷ đồng theo chương trình ưu đãi của nhà phân phối Cụ thể, trong tháng 8, khách hàng mua CX-5 sẽ được ưu đãi giá cao nhất tới 60 triệu đồng so với giá công bố 1,044 1,094 triệu...