Mazda công bố thông số kỹ thuật Mazda6 đời 2014
Hãng sản xuất xe hơi Mazda của Nhật Bản vừa công bố đầy đủ chi tiết về các thông số kỹ thuật của mẫu Mazda6 sedan đời 2014 hoàn toàn mới cũng như các mức tiêu thụ nhiên liệu chính thức của nó.
Mẫu Mazda6 sedan đời 2014. (Nguồn: thetorquereport.com)
Mẫu xe gia nhập phân khúc xe sedan cỡ trung cạnh tranh gắt gao này của Mazda hiện đang được chào bán ở Mỹ và nó chỉ được trang bị động cơ xăng 2.5 bốn xylanh có công suất 184 mã lực tại 5.700 vòng/phút và mômen xoắn 185 lb-ft tại 3.250 vòng/phút (một phiên bản động cơ diesel tăng áp được khẳng định sẽ trang bị cho mẫu xe này vào nửa cuối năm 2013).
Phiên bản động cơ xăng trên được nối với phiên bản số sàn sáu cấp qua hệ thống truyền động bánh trước, có mức tiêu thụ nhiên liệu theo tiêu chuẩn EPA là 29 mpg hoặc nối với phiên bản số tự động sáu cấp có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 30 mpg.
Những thông số này cũng gần tương tự như mẫu Honda Accord sedan mới sử dụng động cơ bốn xylanh khi nó có mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 28 mpg đối với số sàn và 30 mpg đối với số CVT.
Mẫu Mazda6 mới nói trên sẽ có ba phiên bản, trong đó phiên bản iSport có giá từ 20.880 USD, tăng hơn so với mẫu xe đời trước 155 USD. Giá này chưa bao gồm phí vận chuyển là 795 USD.
Với phiên bản số sàn, mẫu iSport được trang bị hệ thống khởi động phím bấm, điều hòa không khí, cửa sổ điện, vô lăng có thể điều chỉnh nghiêng, các chức năng âm thanh và hệ thống kiểm soát hành trình lắp trên vô lăng, vành xe 17 inch làm bằng hợp kim, cổng phụ trợ và kết nối USB.
Đối với phiên bản số tự động, mẫu iSport được trang bị thêm kết nối điện thoại/âm thanh Bluetooth, màn hình cảm ứng màu 5,8 inch, camera lùi, hệ thống HD Radio Technology, Pandora, thông tin chương trình hệ thống dữ liệu phát sóng đài, nhận/chuyển tin nhắn SMS, thông báo khẩn cấp tự động E911.
Tiếp đến là phiên bản iTouring. Phiên bản này được bán với giá 24.495 USD, trang bị bánh xe 19 inch. Nếu là phiên bản sử dụng hộp số tự động trang bị hệ thống SKYACTIV-Drive, nó sẽ được trang bị tất cả những tính năng đề cập ở trên và còn được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát khí hậu tự động hai vùng, ghế ngồi thể thao, ghế ngồi của người lái có thể điều chỉnh sáu cấp và hệ thống Commader Switch để vận hành các chức năng trên màn hình 5,8 inch.
Phiên bản cao cấp nhất của mẫu Mazda6 đời 2014 chính là phiên bản iGrand với giá bán khởi điểm là 29.495 USD (đã bao gồm phí vận chuyển). Phiên bản này được trang bị gói thiết bị Touring Technology Package có một loạt chức năng như hệ thống định vị TomTom, loa Bose, đèn bật/tắt tự động, gạt nước mưa tự động, gương hậu mờ tự động có Homelink, gương ngoài bên phía người lái mờ tự động, gương ngoài có sấy và hệ thống hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố hoàn toàn mới (SCBS).
Video đang HOT
Ngoài ra, phiên bản này còn được trang bị vành xe 19 inch làm bằng hợp kim màu bạc platinum, đèn pha bi-xenon (HID), ghế ngồi thể thao bọc da, ghế ngồi trước có sấy, ghế ngồi phía người lái điều chỉnh tám cấp tự động, ghế ngồi hành khách phía trước điều chỉnh bốn cấp tự động, hệ thống Sirius Satellite Radio.
Theo Vietnamplus
Mazda6 2014 có giá từ 20,880 USD
Đó là mức giá khởi điểm của mẫu sedan Mazda6 được làm mới hoàn toàn cho thế hệ 2014 tại Mỹ, chưa gồm 795 phí vận chuyển.
Mẫu sedan cỡ trung hoàn toàn mới từ hãng xe Nhật Mazda đã có mặt trên thị trường Mỹ với động cơ duy nhất, động cơ xăng 4 xi-lanh dung tích 2,5 lít sản sinh công suất tối đa 184 mã lực, mô men xoắn cực đại 185 lb-ft, (sẽ có thêm bản máy dầu diesel trong nửa cuối năm 2013).
Tại Mỹ, Mazda6 đời mới có 3 mức trim trang bị, khởi đầu là bản tiêu chuẩn i Sport có giá từ 20.880 USD, tăng 155 USD so với thế hệ trước, chưa gồm 795 USD phí vận chuyển.
Phiên bản này ứng dụng hộp số sàn 6 cấp, với các trang bị tiêu chuẩn căn bản như nút bấm khởi động, điều hòa nhiệt độ, cửa sổ điện, vô lăng tích hợp một số nút điều khiển, hệ thống kiểm soát hành trình, cổng kết nối USB, vành kích cỡ 17-inch.
Tiếp theo là bản cao cấp hơn, i Touring có giá từ 24.495 USD chưa gồm phí, đứng trên bộ vành kích cỡ lớn hơn (19 inch), hộp số tự động SKYACTIV-Drive, điều hòa hai vùng tự động với hốc thông hơi cho hàng ghế sau, đèn pha tự động bật/tắt, ghế bọc da thể thao, ghế lái điều chỉnh điện 6 chế độ, màn hình hiển thị 5,8 inch...
Còn lại là bản cao cấp nhất, i Grand Touring có giá từ 29.495 USD (chưa gồm phí), với gói trang bị Touring Technology cung cấp thêm một số tính năng như hệ thống dẫn đường Tomtom, loa Bose, hệ thống vào xe không cần chìa khóa, đèn pha tự động, cần gạt nước kính chắn gió cảm biến mưa, camera quan sát sau tự động chỉnh sáng và hệ thống hỗ trợ phanh thông minh (SCBS) mới.
Bên cạnh đó, bản i Grand Touring còn có bộ vành mạ bạc-platin kích cỡ 19 inch, cửa sổ trời điều chỉnh điện, đèn pha bi-xenon cường độ cao (HID), ghế bọc da thể thao với chức năng sưởi cho hàng ghế trước, ghế lái điều chỉnh điện 8 chế độ, ghế bên phía trước điều chỉnh 4 chế độ, vô lăng tích hợp lẫy chuyển số...
Theo Tiền Phong Online
Số sàn truyền thống hay 'số điện tử' hiện đại Đi xe số sàn có nhiều thú vị nhưng lái xe số điện tử mới đẳng cấp và an toàn, độc giả Phương Nam nhận định. So với xe số tự động, lái xe số sàn có nhiều điểm thú vị hơn hẳn: tiết kiệm xăng, máy xe bền, đi xe cảm giác thật. Nó là công cụ drift tuyệt vời, cảm nhận...