Mazda BT-50 2021 có hơn 100 phụ kiện độ chính hãng
Tại Australia, Mazda BT-50 mới sẽ có nhiều phụ kiện nâng cấp chính hãng sau khi xe chính thức được bán ra.
Mazda Australia cho biết phiên bản Mazda BT-50 mới sẽ có hơn 100 tùy chọn nâng cấp và phụ kiện chính hãng. Điều này hứa hẹn giúp mẫu bán tải Nhật Bản tăng tính hấp dẫn, đặt biệt là những người dùng ưa thích độ xe.
Một trong những món phụ kiện đáng chú ý là khung chống va đập phía trước (bull bar), có thể hoạt động tốt với các hệ thống an toàn trang bị trên xe. Khung làm từ thép chất lượng cao, phủ sơn đen và được phân phối độc quyền bởi hệ thống đại lý Mazda Australia.
Video đang HOT
Phụ kiện tiếp theo mà Mazda giới thiệu là bộ thanh thể thao bằng thép, sơn đen, chứa logo BT-50 hai bên. Ngoài ra, Mazda BT-50 2021 cũng sẽ có đầy đủ các món đồ chơi được người dùng bán tải ưa chuộng như tấm che thùng xe, giá nóc hay vành.
Tại Việt Nam nói riêng và nhiều thị trường nói chung, xe pick-up không đơn thuần phục vụ mục đích chở hàng. Đối với nhiều người dùng, thiết kế đóng vai trò quan trọng trong quyết định chọn mua bán tải. Đây cũng là một trong những lý do giúp Ford Ranger được ưa chuộng. Với ngoại hình mới cùng nguồn cung phụ kiện độ dồi dào hơn, Mazda BT-50 sẽ có thêm sức cạnh tranh cùng các đối thủ.
Bên cạnh đó, những món đồ nâng cấp chính hãng cũng có những ưu điểm như kích thước chuẩn xác, hoạt động tốt với các hệ thống an toàn trên xe và dễ dàng lắp đặt. Mazda cho biết toàn bộ phụ kiện sẽ được bảo hành 5 năm, không giới hạn số km.
Mazda BT-50 2021 được phát triển trên cùng nền tảng với Isuzu D-max, áp dụng triệt để ngôn ngữ thiết kế Kodo và dự kiến bán ra tại Australia vào tháng 10.
Mazda BT-50 2021 sẽ được bán ra từ tháng 10/2020
Vài tháng sau khi chiếc Mazda BT-50 2021 mới được ra mắt, đã có thông tin xác nhận rằng chiếc bán tải sẽ được bán tại Australia vào tháng 10 tới.
Không như chiếc BT-50 thế hệ trước có chung nền tảng với Ford Ranger, chiếc xe mới có điểm chung với chiếc Isuzu D-Max. Tuy nhiên, điều đó không có nghĩa là chiếc BT-50 trông giống với Isuzu. Thực tế là trái ngược nhau khi mà nó mang ngôn ngữ thiết kế Kodo của nhà sản xuất đến từ Nhật Bản.
Ở mặt trước, chiếc BT-50 mới có lưới tản nhiệt mạ crom và cụm đèn pha quen thuộc của Mazda. Mặc dù không phải mặt trước "hầm hố" nhất trên thị trường nhưng chắc chắn là sang trọng và mang lại phong cách và sự tinh tế cho phân khúc xe bán tải hạng trung. Ở phía sau, nó mang vẻ truyền thống hơn và bao gồm một bộ đèn hậu dọc khác với thiết kế đèn tròn trịa của BT-50 hiện tại.
Mazda cũng thực hiện những cải tiến đáng kể trong cabin của chiếc BT-50. Ví dụ là sự xuất hiện của vô lăng thể thao bốn trấu và màn hình thông tin giải trí lớn tích hợp Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, da mềm còn được sử dụng rất nhiều, mang đến cho chiếc bán tải cảm giác cao cấp và sang trọng, những thứ mà đối thủ của nó không đem lại.
Chỉ có một biến thể động cơ được bán tại Australia là động cơ diesel 3.0 L sản sinh công suất 188 mã lực và mô men xoắn 450 Nm. Chiếc bán tải có sức kéo đáng kinh ngạc 3.500 kg và trọng tải hơn 1.000 kg.
Mức giá chi tiết cho thị trường Úc vẫn chưa được công bố nhưng sẽ được tiết lộ trong vài tuần tới./.
Mazda BT-50 2021 ra mắt tháng 10, khung gầm và động cơ của Isuzu D-Max Mazda BT-50 thế hệ thứ 3 sẽ được bán ra tại Australia từ tháng 10 với nền tảng khung gầm và động cơ được chia sẻ từ Isuzu D-Max. Mazda vừa xác nhận sẽ phân phối mẫu bán tải BT-50 2021 từ tháng 10 tới. Thế hệ thứ 3 của BT-50 đã ra mắt toàn cầu hồi tháng 6 với kiểu dáng khác...