Mazda 3 Turbo dẫn động 4 bánh sắp ra mắt
Thế hệ mới nhất của Mazda 3 hiện là cái tên đầu bảng cho dòng xe hạng C, và sắp tới đây mẫu xe này sẽ còn nhận được nhiều nâng cấp đáng giá hơn nữa.
Theo nguồn tin từ Jalopnik cho biết đã nhận được một hình chụp màn hình từ đại lý của Mazda tại Mỹ về phiên bản Mazda 3 2021. Theo đó, phiên bản mới này sẽ được trang bị hệ thống Turbo tăng áp trên cả 2 mẫu sedan và hatchback. Bên cạnh đó, Mazda cũng sẽ cung cấp cho khách hàng tùy chọn dẫn động 4 bánh hấp dẫn.
Video đang HOT
Nguồn tin trên cũng cho biết, toàn bộ phiên bản Mazda 3 Turbo được đặt tên mã là “6A” cho thấy chúng sẽ chỉ có trang bị hộp số tự động.
Một điều khác nữa, đó là về hệ thống Turbo tăng áp, những mẫu Mazda 3 dẫn động 4 bánh được đặt tên mã là “PP”, do đó gần như chắc chắn, đây là 2 từ viết tắt của “Premium Package” (gói trang bị cao cấp) hoặc có thể là “Performance Packet” (gói trang bị hiệu năng cao). Dù là gói trang bị nào thì chiếc xe cũng sẽ có những nâng cấp rất hấp dẫn.
Chi tiết về động cơ tăng áp được trang bị trên Mazda 3 vẫn chưa cụ thể. Tuy nhiên, có khả năng cao nó sẽ là khối động cơ 2.5L Turbo 4 xi-lanh được trang bị trên Mazda6, CX-5 và CX-9. Khối động cơ này sản sinh công suất 250 mã lực và 420 Nm lực kéo.
Rộ tin Mazda3 2021 lắp động cơ tăng áp ghép cặp dẫn động 2 cầu - Đã đẹp lại còn mạnh
Cấu hình động cơ tăng áp cùng hệ dẫn động 2 cầu có khả năng xuất hiện trên cả phiên bản sedan lẫn hatchback của Mazda3 trong tương lai gần?
2013 là thời điểm cuối cùng bạn có thể tùy biến một chiếc Mazda3 với động cơ tăng áp chính hãng. Tuy nhiên, kể từ thời điểm đó trở đi, việc Mazdaspeed biến mất khiến dòng xe này không còn được tiếp cận tùy chọn trên. Điều đó khiến đội hình Mazda3 toàn cầu thiếu vắng đi đáng kể dù đã được bổ sung thêm dẫn động 2 cầu toàn thời gian.
Dù vậy, Mazda3 2021 có thể trở lại với động cơ tăng áp theo chia sẻ của Jalopnik. Trích lời nguồn tin nội bộ được tiếp cận thông tin gửi tới hệ thống đại lý Mazda, Jalopnik cho biết xuất hiện trong danh sách cấu hình Mazda3 đời mới ở cả 2 bản sedan và hatchback có loại tăng áp và chỉ đi kèm độc quyền bản dẫn động 2 cầu cùng hộp số tự động.
Dù chỉ dừng lại ở mức tin đồn, nguồn tin của Jalopnik trước giờ vẫn thuộc diện đáng tin cậy. Tạm thời Mazda không phủ nhận và cũng không khẳng định độ xác thực của thông tin trên.
Với việc GM và Ford đều đã rời bỏ phân khúc sedan lẫn hatchback tại Bắc Mỹ, chuyện Mazda đem tùy chọn tăng áp trở lại lấy lòng khách hàng hoàn toàn là có khả năng, nhất là khi lựa chọn một mẫu xe vừa nhỏ nhắn, thực tiễn vừa mang lại trải nghiệm vui thú (điểm mạnh xưa nay của họ) không còn nhiều. Ngoài ra, lựa chọn này cũng sẽ khiến Hyundai Veloster, Honda Civic Type R, Volkswagen Golf GTI và sắp tới là Corolla GR phải dè chừng đôi chút.
Mazda 3 2020 đẹp long lanh giảm giá cực 'khủng' quyết chiến Kia Cerato, Honda Civic, Hyundai Elantra Cuối tháng 5 này, mẫu xe hạng C Mazda 3 2020 được các đại lý giảm giá lên tới 85 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh với Kia Cerato, Honda Civic, Hyundai Elantra... Trong vài tháng trở lại đây, dưới tác động của đại dịch Covid-19 thị trường ô tô trong nước gặp nhiều khó khăn. Tháng 4, nhằm kích cầu thị...