Mazda 3 SkyActiv-X ra mắt, có bản dẫn động 4 bánh
Mẫu hatchback mới sẽ có mặt tại Anh vào tháng 10. Bản động cơ diesel SkyActiv-D 114 mã lực sẽ trình làng sau đó.
Các phiên bản SkyActiv-X sẽ sử dụng động cơ 4 xi-lanh dung tích 2.0L mang tính cách mạng của Mazda. Động cơ SkyActiv-X đạt tỉ số nén cao nhất với động cơ xăng hiện nay.
Động cơ SkyActiv-X cho công suất 177 mã lực, đi cùng hộp số tự động hoặc hộp số sàn, mức tiêu hao nhiên liệu hỗn hợp khoảng 5,4 lít/100 km.
Lần đầu tiên kể từ model 323, Mazda trang bị hệ dẫn động bốn bánh cho một mẫu xe cỡ nhỏ. Chỉ duy nhất bản GT Sport Tech 5 cửa được trang bị hệ dẫn động này. Các bản Sport, Sport Lux và GT Sport của Mazda 3 2020 dùng hệ dẫn động cầu trước.
Video đang HOT
Mazda 3 Sport SkyActiv-X 2020 được trang bị kính riêng tư cho hàng ghế sau, gương chiếu hậu trung tâm không viền, nhiều chi tiết mạ chrome.
Bản Sport Lux khởi động không cần chìa, ghế trước sưởi, camera lùi. Bản GT Sport thêm ghế trước bọc da đen chỉnh điện, vô lăng sưởi, hệ thống âm thanh cao cấp Bose.
Riêng bản GT Sport Tech được trang bị gói an toàn nâng cao, trong đó có hệ thống theo dõi tài xế Driver Monitoring System và camera 360 độ.
Bản hatchback GT Sport và GT Sport Tech có thêm tùy chọn da Burgundy (248 USD). Người mua có thể chọn da Stone với giá tương tự.
Về ngoại thất, ngoại trừ bản thể thao Sport, các bản Mazda 3 SkyActiv-X còn lại khác biệt bởi ống xả cỡ rộng và mâm hợp kim 18 inch.
Theo Zing
Honda Civic Type R thành xe đua đường trường
Mẫu hatchback hiệu suất cao vốn có kiểu gầm thấp nhưng lột xác với phong cách trái ngược nhờ gói độ cho thấy khả năng leo trèo đáng nể.
Ralph Hosier Engineering (RHEL) - một hãng độ Anh - quyết định tạo phong cách mới cho Honda Civic Type R bản hatchback thế hệ mới nhất. Tên gọi mới là Civic Type OveRland với ý vượt mọi địa hình.
Mẫu xe đua đường trường "biến hình" từ Civic Type R.
Gói độ lấy cảm hứng từ các cuộc đua đường trường xuyên quốc gia. RHEL bắt đầu với hệ thống nâng, rồi thêm các chi tiết nhằm tăng chiều rộng chiếc xe, và bộ lốp địa hình cùng cánh gió cỡ lớn phía sau. Bộ vành trọng lượng nhẹ đường kính 18 inch.
Hệ thống lái không thay đổi. Động cơ nguyên bản 2 lít, tăng áp, 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất 306 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm. Hộp số sàn 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước.
Mẫu độ có khoảng sáng gầm cao hơn hẳn so với nguyên bản, chắn bùn mở rộng và bộ lốp cùng vành mới.
Hệ thống treo trước giữ nguyên, nhưng RHEL tùy chỉnh hệ thống treo sau nhằm hỗ trợ những thay đổi. Những chi tiết khác hiện chưa được tiết lộ bởi dự án chưa hoàn thiện. Tuy nhiên, hãng độ sẽ sớm nhận đơn hàng của những người mê Civic Type R và thích đua đường trường.
Civic Type R là phiên bản hiệu suất cao nhất của dòng Civic. So với bản tiêu chuẩn, Type R sử dụng thân xe nhẹ và được gia cố. Logo Honda có nền đỏ nhằm tạo vẻ khác biệt với các phiên bản khác. Civic Type R là một trong những mẫu hatchback thể thao được ưa thích nhất trên thế giới, đồng thời là một trong số ít xe hiện nay chỉ sử dụng số sàn.
Theo Vnexpress
Audi Q7 2020 khoác diện mạo mới, bổ sung công nghệ Ngoài những thay đổi về mặt thiết kế, công nghệ và động cơ trên Audi Q7 2020 cũng được nâng cấp đáng kể dù đây chỉ là bản cập nhật giữa vòng đời. Chỉ ít ngày sau người anh em SQ8, mẫu SUV 7 chỗ hạng sang Q7 2020 mới đây cũng đã được hãng xe nước Đức chính thức giới thiệu. Dù...