Maybach Zeppelin đắt và hiếm nhất tại Việt Nam được chủ nhân rao bán
Chỉ có 100 chiếc Maybach Zeppelin được sản xuất trên toàn thế giới. Trong đó, chiếc xe siêu sang đang được rao bán tại một showroom xe cũ từng có giá bán đắt nhất Việt Nam khoảng 40 tỷ đồng.
Maybach từng giới thiệu phiên bản siêu sang và siêu đắt Zeppelin vào năm 2009 với mức giá bán dao động từ 523.000 đô la đến 609.000 đô la. Chỉ 2 năm sau đó, giới nhà giàu Việt đã đưa về nước đến 3 trên tổng số 100 chiếc Maybach Zeppelin được sản xuất. Trong đó, chiếc mang ngoại thất màu đen cùng đường sọc màu nâu nhạt bên hông xe trở thành chiếc xe siêu sang đắt nhất tại thời điểm đó với mức giá sau thuế lên đến 2 triệu đô la, khoảng 40 tỷ đồng.
Maybach Zeppelin đắt và hiếm nhất Việt Nam được rao bán tại cửa hàng xe cũ. Ảnh: Nghĩa Trần
Đây là 1 trong 3 chiếc Maybach Zeppelin đầu tiên cập cảng Việt Nam vào năm 2011. Ảnh: Nghĩa Trần
Giá bán cho chiếc xe siêu sang hàng hiếm này mới lúc về nước khoảng 2 triệu đô la, tương đương 40 tỷ đồng. Ảnh: Nghĩa Trần
Chỉ có 100 chiếc Maybach Zeppelin được sản xuất trên toàn thế giới. Ảnh: Nghĩa Trần
Video đang HOT
Gần đây, chiếc Maybach Zeppelin đắt và hiếm nhất Việt Nam đã được rao bán tại một cửa hàng xe sang cũ khiến không ít người bất ngờ. Mặc dù bên trong showroom bán xe cũ này đều là những mẫu xe sang chất lượng như Jaguar, Porsche hay Audi, nhưng chiếc Maybach Zeppelin dường như trở nên lạc lõng do ở một đẳng cấp khác.
Maybach Zeppelin đang rao bán tại cửa hàng xe cũ này thuộc phiên bản 62S, hiện chưa rõ mức giá bán của mẫu xe siêu sang này, nhưng có thể thấy, việc hãng Maybach đã bị “khai tử” và đây còn là phiên bản giới hạn hiếm hoi mà Maybach từng sản xuất, rất có thể, một số doanh nhân Việt sẽ hứng thú với chiếc Maybach Zeppelin đã qua sử dụng này.
Nội thất chiếc Maybach Zeppelin đang rao bán tại một showroom xe cũ. Ảnh: Nghĩa Trần
Chiếc xe siêu sang này đã lăn bánh quãng đường 35.844 km. Ảnh: Nghĩa Trần
Theo thông tin Tinxe.vn có được, tại thị trường Việt Nam có khoảng 6 chiếc Maybach Zeppelin được đưa về nước, tuy nhiên, chỉ có khoảng 2 chiếc là được trang bị option đầy đủ bao gồm cả lọ nước hoa có giá lên đến 5.000 đô la như chiếc trong bài viết này.
Maybach 62S Zeppelin đang được rao bán đã rời nhà máy sản xuất từ tháng 12 năm 2009, đến nay, chiếc xe siêu sang này hiện đã lăn bánh được quãng đường dài 35.844 km. Ngoại thất xe sở hữu màu đen với điểm nhấn là sọc màu nâu nhạt chạy dài từ đèn pha, qua hông xe và kéo dài xuống đèn hậu.
Nội thất xe mang màu be California sáng với nhiều chi tiết ốp gỗ quý hiếm. Ảnh: Nghĩa Trần
Hàng ghế trước và sau được ngăn cách bằng da, ốp đá và cả kính trong suốt. Ảnh: Nghĩa Trần
Hàng ghế sau Maybach Zeppelin có chức năng đỡ chân tĩnh điện, giữa 2 hàng ghế là tủ lạnh nhỏ, bộ ly mạ bạc cao cấp cùng hộc đựng rượu champagne. Ảnh: Nghĩa Trần
Nội thất xe mang màu be California sáng với nhiều chi tiết ốp gỗ quý hiếm. Hàng ghế trước và sau được ngăn cách bằng da, ốp đá và cả kính trong suốt. Riêng phần kính sẽ được trang bị thêm tấm rèm để đảm bảo sự riêng tư cho các khách “VIP” ngồi hàng ghế sau.
Maybach Zeppelin có những sự khác biệt so với bản tiêu chuẩn như dòng chữ Zeppelin xuất hiện trên logo trước đầu xe và đuôi xe, bộ mâm 20 inch hoàn thành với màu sơn mờ. Bên trong khoang lái có logo “One of 100″ như khẳng định đây là phiên bản giới hạn chỉ có đúng một 100 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới.
Maybach 62S Zeppelin được trang bị động cơ V12, dung tích 6.0 lít. Ảnh: Nghĩa Trần
Maybach 62S Zeppelin được trang bị động cơ V12, dung tích 6.0 lít, tăng áp kép, sản sinh công suất tối đa 640 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm tại vòng tua máy 2.000 vòng/phút. Động cơ kết hợp cùng hộp số tự động 5 cấp, nhờ đó, 62S Zeppelin chỉ mất thời gian 5,1 giây để tăng tốc từ vị trí đừng yên lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 250 km/h.
Tin Tin
Theo Tin xe
Chốt giá khá chát, Honda HR-V có gì để trụ hạng tại Việt Nam?
Dù định giá cao hơn các đối thủ "nội" cả trăm triệu đồng, HR-V, lính mới nhập khẩu của Honda vẫn khẳng định tham vọng thống lĩnh thị trường crossover hạng nhỏ tại Việt Nam.
Mẫu xe đàn em của Honda CR-V đã chính thức gia nhập thị trường sau một thời gian khá dài thăm dò. Dòng xe crossover cỡ B này được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và được xếp chung hạng với các đại diện nội như Hyundai Kona và Ford Ecosport. Dù vậy, hãng xe Nhật tỏ ra khá tự tin khi định giá xe từ 786 triệu đến 866 triệu, cao hơn đối thủ Ford Ecosport tới hơn 200 triệu đồng và thuộc loại cao nhất phân khúc.
Xe có thiết kế mang hơi hướng của dòng coupe thể thao với nhiều nét khá giống người anh em Honda Civic. Nội thất xe khá rộng rãi với 5 chỗ ngồi và hàng ghế thiết kế linh hoạt với 3 chế độ.
Trung tâm điều khiển xe thiết kế đơn giản và dễ sử dụng với màn hình giải trí cảm ứng 6,8 inch, kết nối USB, HDMI, Bluetooth. Xe được trang bị vô-lăng 3 chấu tích hợp nút chức năng, chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm, phanh tay điện tử, ga tự động và hệ thống hỗ trợ lái xe tiết kiệm. Cửa sổ trời toàn cảnh chỉ trang bị trên bản cao cấp nhất.
Hệ thống công nghệ an toàn có chống bó cứng phanh ABS, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, camera lùi 3 góc quay và 6 túi khí. Bản cao cấp L có thêm cảm biến lùi và cảm biến gạt mưa.
Tại thị trường Việt Nam, Honda HR-V được trang bị hệ thống động cơ 1.8L i-VTEC, 4 xy-lanh thẳng hàng, cho công suất 141 mã lực tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 172 Nm tại 4.300 vòng/phút đi kèm hộp số vô cấp CVT và dẫn động cầu trước.
La
Theo lao dong vn
Đặt giá cao, Honda HR-V tự làm khó mình trước đối thủ Có giá bán cao ngất ngưởng, Honda HR-V thậm chí còn thiếu nhiều trang bị so với đối thủ cùng phân khúc. "Giá này có thể nhiều người sẽ rút cọc", một nhân viên tư vấn bán hàng của Honda thừa nhận sau khi biết giá chính thức của HR-V. "Anh em đồng nghiệp cũng không kỳ vọng vào mẫu xe này vì...