Máy múc rơi xuống đường ray, tàu hỏa Bắc – Nam ngừng chạy hơn 6 tiếng
Đêm 7/5, một chiếc máy múc được chở trên một chiếc xe lớn bất ngờ bị lật và rơi xuống đường ray, khiến cung đường huyết mạch của tuyến đường sắt Bắc – Nam tê liệt hơn 6 giờ đồng hồ. Pháo phòng vệ khẩn cấp được đặt nhằm tránh ta.i nạ.n đường sắt.
Hiện trường chiếc máy múc rơi xuống đường sắt (Ảnh: Ph. B).
Vụ ta.i nạ.n hy hữu xảy ra khoảng 21h30′ tối qua (7/5) tại kilomet 254 310 đường sắt Bắc – Nam, đoạn qua địa bàn xã Quỳnh Tân, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An).
Theo đó, chiếc ô tô tải BKS 37S – 9164 lưu thông trên đường liên xã Quỳnh Tân chở theo một chiếc máy múc đã làm rơi chiếc máy múc này xuống đường sắt Bắc – Nam. Ngay sau đó, đoàn tàu TN2 nhận được tin báo của một công nhân tuần tra đường nên đã dừng lại cách địa điểm rơi máy múc khoảng 1km.
Sau hơn 6 giờ nỗ lực giải cứu, đến khoảng 4h sáng 8/5, đường sắt Bắc – Nam thông tuyến trở lại (Ảnh: Ph. Hòa- X.B).
Video đang HOT
Ngay trong đêm, lực lượng chức năng đã phải huy động rất nhiều công nhân, người dân địa phương nỗ lực đưa chiếc máy múc khỏi đường ray. Phải mất hơn 6 giờ đồng hồ, đến gần 4h sáng 8/5, chiếc máy múc mới được đưa lên và đường sắt Bắc – Nam thông tuyến trở lại.
Thông tin từ ông Bùi Đăng Sáu – Trưởng ga Hoàng Mai (thuộc Xí nghiệp đường sắt Nghệ Tĩnh) – cung đường sắt tê liệt suốt 6 giờ khiến gần 10 tàu khách và tàu hàng bị chậm lịch trình.
Sau khi nhận được thông tin chiếc máy xúc chắn ngang đường sắt, nhân viên tuần đường đã đặt pháo phòng vệ khẩn cấp nhằm thông tin cho lái tàu. Từ tín hiệu trên, lái tàu đã cho tàu dừng. Vị trí tàu dừng cách khu vực máy xúc “án ngữ” khoảng 800m.
Chiếc tay máy xúc cắm trên đường sắt khiến an toàn của đoàn tàu bị đ.e dọ.a (ảnh X.B).
Ngành đường sắt và Công an huyện Quỳnh Lưu đã huy động lực lượng giải phóng đường cho tàu chạy. Do vị trí máy xúc bị nạn nằm ở khúc cua hiểm trở, cần cầu đường bộ từ đỉnh đèo không thể kéo được lên nên ngành đường sắt phải huy động cần cẩu đường sắt gần 100 tấn từ TP Vinh ra “giải cứu”.
Đến 4h sáng 8/5, các chuyến tàu mới có thể tiếp tục hành trình. Nguyên nhân vụ việc đang được CSGT công an huyện Quỳnh Lưu và ngành đường sắt phối hợp xử lý.
Nguyễn Duy – Hoàng Lam
Theo dantri
Ta.i nạ.n nghiêm trọng, đường sắt Bắc-Nam tê liệt nhiều giờ
Tuyến đường sắt Bắc Nam đã phải gián đoạn lưu thông từ ga Suối Kiết đến ga Bình Thuận trong phạm vi tỉnh Bình Thuận kể từ 9g45 sáng ngày 2/3 sau một vụ ta.i nạ.n đường sắt nghiêm trọng.
Nguyên nhân được xác định đoàn tàu SPT2 Sài Gòn - Phan Thiết khởi hành từ ga Sài Gòn lúc 6g30 ngày 2/3 đã va chạm với một máy cày kéo theo rơ-móc chở đầy khoai mì khi đến điểm giao với đường dân sinh 45 thuộc thôn Tân Hòa xã Sông Phan huyện Hàm Tân (km 1583 380).
Hiện trường vụ ta.i nạ.n
Tại hiện trường, máy cày và rơ-móc bị đứt làm 2. Khoai mì văng khắp nơi. Bánh của máy cày và một số cơ phận vương vãi khắp đường tàu. Thông tin ban đầu cho biết, người lái máy cày may mắn thoát chế.t nhưng phụ xe bị thương trong tình trạng nguy kịch đã được chuyển đến bệnh viện cấp cứu.
Vụ ta.i nạ.n khiến hệ thống tín hiệu vào ga Sông Phan bị hư hỏng nặng. Đầu máy cũng bị hư không thể tiếp tục hành trình. Hiện đoàn tàu đang dừng tại ga Sông Phan.
Ngành đường sắt và cơ quan chức năng có mặt khắc phục sự cố.
Ngành đường sắt đang tập trung khắc phục sự cố để giải tỏa chạy tàu. Tuy nhiên đến 11g30 khi chúng tôi thực hiện bản tin này, giao thông trên tuyến đường sắt qua khu vực này vẫn chưa được tái lập.
Theo Lê Huân - Ch ánh Ngh ĩa
Vietnamnet
Ớn lạnh những hành trình vượt "nghĩa địa trên biển" tới trời Âu Đán.h cược cả sinh mạng của bản thân, thậm chí cả con nhỏ để lên những chiếc tàu vượt Địa Trung Hải, với mong muốn tìm được cuộc sống tốt hơn ở châu Âu, hàng trăm người châu Phi mỗi năm đang đứng trước nguy cơ bỏ mạng giữa trùng khơi. Th.i th.ể của một người thiệ.t mạn.g được tàu của lực lượng...