Máy bay vận tải “Ngựa thồ” trên tàu sân bay Mỹ thăm Việt Nam

Máy bay vận tải C-2A Greyhound có nhiệm vụ vận chuyển nhu yếu phẩm và binh sĩ, hỗ trợ hậu cần cho tàu sân bay USS Carl Vinson trong các sứ mệnh trên đại dương.

Nhóm tàu Hải quân Mỹ do tàu sân bay USS Carl Vinson dẫn đầu sáng nay 5/3 đã cập cảng Tiên Sa, thành phố Đà Nẵng, bắt đầu chuyến thăm kéo dài đến ngày 9/3. Hỗ trợ hậu cần cho tàu sân bay này là máy bay vận tải C-2A Greyhound.

Máy bay vận tải C-2A Greyhound được trang bị 2 động cơ Allison T56-A-425. Máy bay này có thể vận chuyển nhu yếu phẩm từ đất liền cho tàu sân bay trong vài giờ đồng hồ.

Ngoài vận chuyển nhu yếu phẩm, C-2A Greyhound cũng có thể dùng để vận chuyển binh sĩ hay thực hiện sứ mệnh sơ tán khi cần thiết.

C-2A Greyhound có chiều dài 17,3m, sải cánh 24,6m, cao 4,85m. Trọng tải rỗng là 15 tấn và trọng lượng cất cánh tối đa khoảng 25 tấn. Vận tốc cực đại của C-2A Greyhound khoảng 635km/h.

Thang hàng của C-2A Greyhound có thể mở từ trên không cho phép chuyển các nhu yếu phẩm và binh sĩ ngay từ trên không xuống tàu sân bay hay mặt đất.

Tàu sân bay USS Carl Vinson được biên chế 2-4 máy bay vận tải C-2A Greyhound.

Trong khoảng thời gian triển khai phổ biến 6 tháng của tàu sân bay, hai máy bay vận tải C-2A sẽ thực hiện khoảng 1.000 giờ bay, vận chuyển khoảng 5.000 lượt người và khoảng 400 tấn hàng hóa.

Năm 1984, Hải quân Mỹ đã đặt hàng chế tạo 39 máy bay vận tải C-2A loại mới để thay thế cho các máy bay đời cũ. Đến năm 1987, các đời máy bay cũ chính thức bị ngừng biên chế, trong khi các mẫu C-2A đời mới được bàn giao và đưa vào biên chế năm 1990.

C-2A Greyhound được nâng cấp hệ thống liên lạc, định vị và hướng dẫn giúp giảm chi phí hậu cần cho tàu sân bay.

Minh Phương

Ảnh: Bộ Quốc phòng Mỹ

Theo Dantri