Máy bay sải cánh hơn chiều rộng sân bóng đá bay tới Úc
Máy bay lớn nhất thế giới có thể chở được 10 xe tăng chiến đấu chủ lực của Anh và sải cánh gấp đôi máy bay thương mại Boeing 747 sẽ cất cánh từ Trung Âu tới Australia.
Chiếc máy bay vận tải 600 tấn, 6 động cơ từng được Xô Viết vận chuyển tàu vũ trụ con thoi đã khởi hành từ sân bay Gostomel tại Ukraine hôm 10.5 và dự kiến hạ cánh ở phi trường quốc tế Perth tại Australia ngày 15.5 tới đây. Sải cánh của máy bay dài tới 88m, rộng hơn 20m so với chiều rộng sân bóng đá (68m).
Chiếc máy bay mang tên ‘ Antonov An-225 Mriya’ được thiết kế và sản xuất ở Ukraine năm 1980 sẽ bay vài chặng trước khi tới Châu Đại Dương. Antonov An-225 Mriya kềnh càng có tới 42 lốp chở theo một kiện hàng nặng 117 tấn – một máy phát điện khổng lồ.
Do trọng lượng quá khổ của mình, máy bay phải dừng ở một số nơi như Ấn Độ, Jakarta nhằm tiếp nhiên liệu. Máy phát điện được đưa từ Séc tới miền tây Australia cho công ty khai thác nhôm Worstely Alumina dùng cho việc đào xới của các máy công suất lớn.
Video đang HOT
Antonov An-225 Mriya có sải cánh 88 mét, gần gấp đôi chiều rộng sân bóng đá truyền thống được dùng vào vai trò vận tải trong hơn 2 thập niên qua. Nếu không chở hàng, Antonov An-225 Mriya có thể bay liên tiếp 18 giờ không cần tiếp nhiên liệu. Dự kiến việc dỡ máy phát điện khổng lồ sẽ tốn 10 giờ đồng hồ.
Sân bay Perth dự kiến đón 50.000 khách có mặt để chứng kiến giây phút lịch sử này. Đơn vị chủ quản đã thiết lập một số khu vực quan sát dành riêng cho khán giả khi chiếc Antonov An-225 Mriya hạ cánh vào 10 giờ sáng Chủ nhật tới.
Antonov An-225 là vận tải cơ chiến lược của Xô Viết do Cục Thiết kế Antonov triển khai trong năm 1980. Với 6 động cơ, máy bay chở được tối đa 600 tấn hàng hóa.
Theo Danviet
Máy bay lớn nhất thế giới hình "chiếc mông" sắp bay thử
Chiếc máy bay to bằng một sân bóng tennis có biệt hiệu "chiếc mông biết bay" sẽ được bay thử vào tháng sau ở Anh.
Máy bay dài 93m này ban đầu được thiết kế cho quân đội Mỹ nhưng đã bị các tướng lĩnh cấp cao phản đối. Hiện nay, máy bay Airlander đang được phát triển cho mục đích thương mại ở thành phố Cardington, Anh.
Công ty Hybrid Air Vehicles trực tiếp sản xuất chiếc Airlander đã gắn phần cánh đầu tiên lên máy bay. Chiếc cánh dài 9x11m được gắn chặt vào phần thân bằng cáp và mốc nối. Nếu gắn đủ hai cánh, chiều rộng Airlander tương đương một sân bóng tennis.
Máy bay này được bơm 36 triệu mét khối khí heli, đủ lấp đầy 15 bể bơi tiêu chuẩn Olympic. Với ngoại hình kì lạ, chiếc máy bay này thu hút sự quan tâm của mọi người ngay từ khi ra mắt.
Nhiều người so sánh máy bay với "chiếc mông". Có người còn chế ảnh cô Kim siêu vòng 3 vào chiếc máy bay Airlander.
Cuộc thử nghiệm hồi tháng 10.2015 chỉ đơn giản là bài thử bay khi bơm đầy khí heli. Lần tới sẽ lần đầu tiên động cơ được gắn vào Airlander. Nếu thành công, máy bay sẽ được sản xuất hàng loạt. Trong cuộc bay thử năm ngoái, các kĩ sư chất lên máy bay 4 chiếc xe nâng hạ kèm 2 tấn bê tông để giữ cho máy bay không bị nghiêng ngả.
Dù lớn hơn siêu máy bay Airbus A380 thế giới hiện nay nhưng chiếc Airlander vẫn còn quá khiêm tốn so với chiếc khinh khí cầu bay mà quân đội Đức phát triển hồi thập niên 30.
Chiếc Airlander có thể hạ cánh trên mọi địa hình, từ đất bằng, băng tuyết, sa mạc tới mặt nước vì trọng lượng và hình dáng đặc biệt. Airlander có thể bay trên trời trong 2 tuần liên tiếp với tốc độ 145km/giờ ở độ cao trên 6.000m với 10 tấn hàng hóa.
Nhiều người hy vọng Airlander sẽ là tương lai của máy bay du lịch vì nó không ồn ào và xả thải rất ít.
Theo Danviet